Taille du marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| TCAC | 45.90 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
| Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques
Le marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques était évalué à 183 millions de dollars et devrait atteindre 1214 millions de dollars sur une période de cinq ans, enregistrant un TCAC de plus de 45,9 % au cours de la période de prévision.
- La pandémie de COVID-19 a initialement eu un impact négatif sur le marché, car la fermeture des unités de fabrication et les confinements ont entraîné une baisse des ventes au cours du premier semestre 2020. Cependant, l'assouplissement des restrictions, associé à des initiatives notables du gouvernement sous la forme de des incitations et des programmes de secours ont aidé le marché à retrouver son élan d'ici 2021. En outre, les entreprises se concentrent également sur l'investissement dans de nouvelles installations en raison de la demande croissante sur le marché. Par exemple,
- En juin 2023, à Olen, en Belgique, Umicore a ouvert l'un des laboratoires de prototypage de matériaux pour batteries à semi-conducteurs les plus grands et les plus avancés au monde. L'installation de 600 mètres carrés, dotée d'installations et de technologies de pointe, prend en charge toute la chaîne de recherche sur les batteries à semi-conducteurs.
- À moyen terme, la demande accrue de véhicules économes en carburant, hautes performances et à faibles émissions, les lois et réglementations de plus en plus strictes sur les émissions des véhicules, la baisse des coûts des batteries, etc., devraient agir comme les principaux facteurs de croissance du marché. la période de prévision.
- À l'heure actuelle, le marché des véhicules électriques est dominé par Toyota Motor Corporation, Tesla Motors Inc., Volkswagen AG, Honda Motor Company Ltd., General Motors Group, Hyundai Kia Automotive Group, etc., avec plus de 86 % de part de marché.. En outre, ces sociétés devraient être les premières à intervenir sur le marché des batteries à semi-conducteurs et conserveront probablement la plus grande part du marché. Par exemple, en février 2023, Nissan a annoncé que l'entreprise allait lancer un projet pilote en 2025 pour proposer sa première voiture électrique équipée d'une batterie à semi-conducteurs d'ici 2028.
- La région Asie-Pacifique devrait connaître la croissance la plus rapide, suivie par l'Europe et l'Amérique du Nord. L'industrie automobile de pays comme la Chine, l'Inde, le Japon et la Corée du Sud est encline à l'innovation, à la technologie et au développement de véhicules et de batteries électriques avancés. La demande croissante de réduction des émissions de carbone et de développement dune technologie de batterie plus avancée devrait propulser la croissance du marché au cours de la période de prévision. Par exemple,
- En juin 2023, pour améliorer l'autonomie et les performances et réduire les coûts de ses véhicules électriques, Toyota prévoit d'introduire des batteries à semi-conducteurs hautes performances et d'autres technologies.
Tendances du marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques
Augmentation des ventes de véhicules électriques
- Le mouvement visant à accélérer ladoption des voitures électriques légères et à abandonner progressivement les véhicules traditionnels équipés de moteurs à combustion interne gagne du terrain dans le monde entier. Laugmentation des prix moyens des carburants reflète le fait que lEurope compte une part plus élevée de nouvelles immatriculations de voitures électriques que dautres régions du monde. Par conséquent, ladoption massive des véhicules électriques, en raison de la hausse des prix des carburants, devrait proliférer à léchelle mondiale sur le marché des groupes motopropulseurs électriques.
- LEurope est un marché crucial pour les groupes motopropulseurs électriques et détient une part substantielle de la production automobile. Des pays comme la Finlande, la Norvège, la Suède et les Pays-Bas ont le taux d'adoption des véhicules électriques le plus élevé au monde. Avec près de 6,2 ventes cette année-là, la Chine était le plus grand marché mondial pour les ventes de voitures électriques rechargeables en 2022. L'Europe centrale et occidentale arrive en deuxième position, avec environ 2,7 véhicules électriques vendus cette année-là.
- Le volume annuel des ventes de voitures particulières électriques à batterie franchira la barre des 7 millions en 2022. Il devrait représenter environ 15 % des ventes globales de véhicules d'ici la fin de 2026. Ainsi, l'augmentation des immatriculations de voitures électriques a entraîné une augmentation de la production de groupes motopropulseurs pour véhicules électriques.
- Des dépenses dexploitation plus faibles, ainsi que des dépenses initiales moindres, rendent les véhicules électriques plus attrayants pour un plus large éventail de clients, en particulier les clients à faible revenu. Actuellement, les dépenses de transport représentent une part importante des dépenses globales des ménages, et les ménages à faible revenu bénéficieront le plus de cette option plus raisonnable et accessible.
- La demande croissante de véhicules électriques et les avantages des batteries à semi-conducteurs devraient stimuler la demande au cours de la période de prévision.
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LAsie-Pacifique pourrait connaître une croissance énorme
Le marché de lAsie-Pacifique est dominé par des pays comme la Chine, lInde et le Japon. LAsie-Pacifique est encore un marché immature avec un immense potentiel caché.
Le gouvernement chinois encourage la population à adopter des véhicules électriques. Le pays a déjà prévu d'éliminer progressivement le carburant diesel, utilisé dans la génération actuelle de véhicules utilitaires, tels que les camions. Le pays prévoit d'interdire complètement les véhicules diesel et essence d'ici 2050. Par conséquent, le pays, étant l'un des marchés électriques en croissance les plus importants, avec de nouveaux développements et commandes de véhicules commerciaux, est susceptible de stimuler le marché chinois des véhicules électriques.
Le marché des véhicules électriques en Inde est en pleine croissance. Les géants de l'automobile en Inde, notamment TATA, Mahindra, Maruti Suzuki et Hyundai Motors, prennent des initiatives pour proposer des options abordables pour les véhicules électriques en Inde. De plus, le gouvernement offre des subventions et des programmes pour adopter la mobilité électrique en Inde.
Le gouvernement a formulé diverses stratégies pour réduire la pollution dans le pays. Par exemple, avec ses politiques FAME et FAME II, le pays a offert des incitations aux clients et des options attrayantes aux investisseurs et aux fabricants pour créer des usines de véhicules électriques afin de propulser le pays vers une adoption plus rapide des véhicules verts.
De plus, les voitures électriques à des prix raisonnables attirent les consommateurs, comme Tata Nexon. Le SUV intermédiaire récemment lancé est lune des voitures les plus vendues en Inde, et plus de 4 000 unités ont été vendues au cours de lannée. De même, les 3 000 unités vendues par les voitures électriques MG à un prix raisonnable sont lun des facteurs augmentant les ventes de voitures électriques en Inde.
Le gouvernement japonais a également proposé un objectif neutre en carbone , soit zéro émission de carbone d'ici 2050. Pour atteindre ses objectifs de protection de l'environnement, Huis Ten Bosch a introduit des bus 100 % électriques, malgré les perturbations dues à la pandémie de COVID-19. En outre, la demande de véhicules à propulsion alternative, tels que les véhicules hybrides rechargeables, les véhicules électriques à pile à combustible et les véhicules électriques à batterie, a considérablement augmenté au cours des dernières années. Les constructeurs automobiles de tout le pays testent les possibilités des camions électriques, qui pourraient soutenir l'abandon par le gouvernement des véhicules à moteur thermique, protégeant ainsi l'environnement.
De tels cas pourraient contribuer à la trajectoire de croissance du marché des véhicules électriques, ce qui, à son tour, pourrait stimuler la demande de batteries à semi-conducteurs au cours de la décennie à venir.
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Aperçu du marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques
Le marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques devrait être dominé par Toyota Motor Corporation, le groupe Renault, Stellantis NV, General Motors, Mitsubishi Motors, Volkswagen AG, Ford Motor Company, le groupe Hyundai, Samsung SDI, Panasonic et LG Chem. Les entreprises sont concentrées.
En février 2022, en Chine, Dongfeng E70 a livré 50 berlines électriques pour taxis. Ce véhicule est considéré comme le premier véhicule à batterie à semi-conducteurs disponible dans le commerce.
En janvier 2022, Nissan, Renault et Mitsubishi ont conclu une alliance stratégique pour renforcer leur position sur le marché des véhicules électriques. Dans cette alliance, Mitsubishi renforcera le marketing, Nissan développera la technologie des batteries à semi-conducteurs et Renault développera l'architecture électrique et électronique des véhicules.
Leaders du marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques
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Toyota Motor Corporation
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Hyundai Group
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Renault Group
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Samsung SDI Co., Ltd
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Volkswagen Ag
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques
- Juin 2023 Basquevolt déclare que d'ici fin 2023, son centre de recherche et développement fournira une technologie de batteries à semi-conducteurs 100 % européenne. Depuis avril dernier, elle teste ses premières cellules multicouches, indiquant que sa méthode permet d'atteindre une densité énergétique très élevée (1 000 Wh/L et 450 Wh/kg) tout en réduisant considérablement le prix global des batteries.
- Juin 2023:ProLogium Technology (PLG) a annoncé le lancement d'un nouveau produit de batterie à semi-conducteurs de nouvelle génération appelé batterie lithium-céramique à grande empreinte (LLCB) au salon ees Europe (13/06-16) à Munich, en Allemagne. Des échantillons LLCB devraient être envoyés aux constructeurs automobiles européens pour tests dici la fin 2023.
- Juin 2023 Toyota Motor Corporation (Toyota) a annoncé qu'elle installerait une nouvelle batterie embarquée qui doublerait l'autonomie de croisière tout en réduisant les coûts de 20 % dans les voitures électriques (VE) de nouvelle génération qui devraient être commercialisées en 2026. D'ici 2028, trois nouveaux types de batteries, y compris des batteries bipolaires et entièrement solides, seront commercialisées.
Rapport sur le marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Facteurs de marché
4.1.1 L’augmentation des ventes de véhicules électriques devrait stimuler le marché
4.2 Restrictions du marché
4.2.1 Le coût élevé des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques pourrait entraver la croissance du marché
4.3 Analyse des cinq forces de Porter
4.3.1 La menace de nouveaux participants
4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.3.4 Menace des produits de substitution
4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Type de véhicule
5.1.1 Voitures de tourisme
5.1.2 Véhicules commerciaux
5.2 Propulsion
5.2.1 Véhicule électrique hybride rechargeable
5.2.2 Véhicule électrique hybride
5.2.3 Véhicule électrique à batterie
5.3 Géographie
5.3.1 Amérique du Nord
5.3.1.1 États-Unis
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Reste de l'Amérique du Nord
5.3.2 L'Europe
5.3.2.1 Allemagne
5.3.2.2 Royaume-Uni
5.3.2.3 France
5.3.2.4 Russie
5.3.2.5 Espagne
5.3.2.6 Le reste de l'Europe
5.3.3 Asie-Pacifique
5.3.3.1 Inde
5.3.3.2 Chine
5.3.3.3 Japon
5.3.3.4 Corée du Sud
5.3.3.5 Reste de l'Asie-Pacifique
5.3.4 Reste du monde
5.3.4.1 Amérique du Sud
5.3.4.2 Moyen-Orient et Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprise
6.2.1 Toyota Motor Corporation
6.2.2 Hyundai Motor Company
6.2.3 Renault Group
6.2.4 Samsung SDI Co. Ltd
6.2.5 Volkswagen AG
6.2.6 Mitsubishi Motors
6.2.7 Ford Motor Company
6.2.8 General Motors
6.2.9 Stellantis NV
6.2.10 LG Chem Ltd
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques
Les batteries constituées délectrolyte solide au lieu détat liquide sont des batteries à semi-conducteurs. Cette technologie augmente la durée de vie et l'efficacité et diminue le temps de charge.
Le marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques est segmenté par type de véhicule (voitures particulières et véhicules utilitaires), par propulsion (véhicule électrique hybride rechargeable, véhicule électrique hybride et véhicule électrique à batterie) et par géographie (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique). , et Reste du monde).
Le rapport propose la taille du marché et les prévisions en valeur (USD) pour les segments mentionnés ci-dessus.
FAQ sur les études de marché sur les batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques
Quelle est la taille actuelle du marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques ?
Le marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques devrait enregistrer un TCAC de 45,90 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques ?
Toyota Motor Corporation, Hyundai Group, Renault Group, Samsung SDI Co., Ltd, Volkswagen Ag sont les principales sociétés opérant sur le marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques ?
En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques.
Quelles années couvre ce marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028. et 2029.
Rapport sur l'industrie des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des batteries à semi-conducteurs EV 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des batteries à semi-conducteurs pour véhicules électriques comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Batterie à semi-conducteurs pour véhicules électriques Instantanés du rapport
