Fret et logistique en Europe Tendances du marché

Statistiques pour 2023 et 2024 Fret et logistique en Europe Tendances du marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie Fret et logistique en Europe Tendances du marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

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Tendances du marché de Fret et logistique en Europe Industrie

  • Les pays européens ont connu un taux de croissance démographique lent de 0,02 % sur un an en 2022 en raison de faibles taux de fécondité et despérance de vie.
  • Le secteur manufacturier est le moteur des économies européennes grâce aux investissements massifs des acteurs publics et privés.
  • Lindustrie de la construction et la production pétrolière et gazière stimulent la croissance du PIB dans un contexte de défis persistants résultant de la guerre entre la Russie et lUkraine.
  • L'augmentation de la production et des prix à la consommation est largement imputable aux perturbations de l'approvisionnement énergétique causées par la guerre entre la Russie et l'Ukraine.
  • Le Royaume-Uni, la France et l'Allemagne représentent ensemble 60 % des revenus totaux du commerce électronique en Europe.
  • La contribution de l'industrie manufacturière a augmenté de 9,36 % sur un an en 2022, tirée par le sous-segment de l'alimentation et des boissons.
  • Les exportations automobiles et agricoles parmi les principaux contributeurs à léconomie régionale en 2022, avec lAllemagne, le Royaume-Uni, les Pays-Bas et lItalie en tête
  • Les économies européennes diversifient leurs canaux dimportation de GNL dans le monde, en mettant laccent sur la réduction des importations russes
  • Les prix du carburant et la pénurie de chauffeurs de camion dans la région entraînent une augmentation des coûts opérationnels du camionnage
  • Les immatriculations de véhicules utilitaires dans la région ont connu une baisse, avec une légère croissance des immatriculations de véhicules utilitaires légers
  • Les pays européens figuraient parmi les premiers rangs de lindice mondial de performance logistique en 2023 en raison de leurs infrastructures et de leur connectivité commerciale.
  • Pour réduire les émissions de carbone, les constructeurs européens de camions visent à vendre uniquement des camions électriques ou à hydrogène d'ici 2040.
  • L'Union européenne a investi plus de 5 milliards de dollars en 2022 pour porter la part de marché du transport ferroviaire de marchandises à 25 % d'ici 2030.
  • Les améliorations de la connectivité et des infrastructures, associées aux investissements dans l'expansion des capacités, stimulent la croissance dans la région.
  • Des pays comme la France, l'Espagne et l'Allemagne dans la région Europe améliorent leur connectivité portuaire pour stimuler la croissance économique
  • Malgré une faible productivité portuaire et des délais d'attente accrus, les ports européens connaissent une stabilité en matière de congestion portuaire depuis septembre 2022.
  • Les tarifs du fret maritime ont diminué en raison dune baisse de la demande due au ralentissement mondial actuel.
  • La région européenne augmente ses investissements dans le secteur de la logistique avec un budget prévu de 6 milliards USD
  • Les pays européens occupent le premier rang en matière de développement des infrastructures, alimentant les investissements dans les routes et modernisant leur réseau ferroviaire.

ANALYSE DE LA TAILLE ET DES PARTS DU Marché Européen Du Fret Et De La Logistique – TENDANCES ET PRÉVISIONS DE CROISSANCE JUSQUÀ 2029