Tendances du marché de Pneu de remplacement pour 2 roues Europe Industrie
Le rechapage du pneu va pousser le marché des 2 roues pour le segment des pneus de remplacement
Lune des meilleures méthodes de remplacement des pneus consiste à rechaper les pneus plus anciens. Généralement, un pneu de bonne qualité structurelle est traité pour obtenir une bande de roulement et un caoutchouc de flanc entièrement renouvelés. De plus, le pneu remanié est durci en vulcanisant le nouveau caoutchouc sur la carcasse d'origine
Les pneus de haute qualité sont fabriqués à l'aide de technologies haut de gamme pour fonctionner parfaitement, mais aussi dans leur deuxième et parfois leur troisième vie. En conséquence, lindustrie du pneu rechapé sest développée grâce à des enveloppes de pneu plus durables, des techniques de refabrication améliorées et des composés de caoutchouc de haute qualité qui sont utilisés aujourdhui
Mais dans le rechapage des pneus, une nouvelle location de caoutchouc est appliquée sur l'enveloppe d'un pneu usé sans changer les câbles de l'infrastructure, ce qui fait que la qualité des pneus rechapés est inférieure à celle des pneus neufs
Néanmoins, le rechapage présente également de nombreux avantages économiques, car les pneus rechapés sont moins chers que les pneus neufs. En rechapant un vieux pneu au moins deux ou trois fois, vous pouvez économiser jusqu'à 60 % par rapport à un nouveau jeu de pneus
Le 2-roues électrique dominera le marché des pneus de remplacement pour 2-roues en Europe
La France domine le marché européen des scooters et motos électriques grâce à l'une des plus grandes flottes de scooters destinés au partage. Le segment Électrique est en plein essor de 38,6%. En 2019, la France a atteint 306 977 ventes, suivie par l'Italie avec 260 522 ventes, suivie par l'Espagne, l'Allemagne, la Turquie, la Grande-Bretagne et les Pays-Bas
En 2019, près de 60 prestataires de services de partage de scooters étaient présents dans plus de 50 grandes villes d'Europe. Ce nombre de scooters/cyclomoteurs électriques est en augmentation. Par exemple, en 2019, plus de 22 000 2-roues électriques étaient en service contre 6 900 en 2017
La France comptait environ 4 870 scooters en service dans les services de partage en 2018, soit une augmentation de près de 2 770 unités par rapport à l'année précédente. En outre, l'Espagne comptait environ 8 920 vélos électriques pour les fonctions de partage en 2018, soit une augmentation d'environ 498 % par rapport à la taille de la flotte signalée en 2017. Cette croissance des services de partage de scooters a conduit de manière significative à la croissance du marché des pneus de remplacement pour 2 roues. aussi
En fait, pour les motos, de nombreuses lois d'État exigent également que les motos lourdes transportent un pneu de profondeur de bande de roulement l sur la route. En conséquence, les fabricants de pneus de remplacement pour 2 roues investissent aujourd'hui massivement dans des pneus avancés, à la fois légers et sûrs, adaptés aux vélos électriques sous peu