Taille du marché des avions à turbopropulseurs en Europe
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| TCAC | 6.63 % |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des avions à turbopropulseurs en Europe
Le marché européen des avions à turbopropulseurs était évalué à 293,61 millions de dollars en 2023 et devrait atteindre 404,64 millions en 2028, avec un TCAC de 6,63 % au cours de la période de prévision (2023-2028).
Des facteurs tels que le développement de nouveaux aéroports de petite et moyenne taille dans la région, la modernisation de la flotte existante, l'acquisition de nouveaux avions à turbopropulseurs par des compagnies aériennes telles que TAROM et de nouvelles routes plus courtes stimulent de manière significative la croissance du marché des avions à turbopropulseurs en Europe.. De nombreuses routes aériennes en Europe mesurent moins de 1 000 km, ce qui offre la possibilité d'utiliser des avions à turbopropulseurs plutôt que des avions à fuselage étroit pour les opérations court-courriers, propulsant ainsi la croissance du marché dans la région.
En outre, la présence de constructeurs internationaux de moteurs d'avion et les collaborations avec des constructeurs locaux axés sur la réduction des émissions des avions dans le ciel européen stimulent également la croissance du marché. Les avions à turbopropulseurs génèrent moins démissions par rapport à un turboréacteur à double flux sur des trajets plus courts. Cependant, avec lavènement de petits avions à réaction économes en carburant, dotés de vitesses plus rapides et dun rayon daction plus long, la demande de turbopropulseurs pourrait être affectée au cours des années de prévision.
Tendances du marché européen des avions à turbopropulseurs
Le segment commercial connaîtra une croissance remarquable au cours de la période de prévision
Le segment Commercial devrait afficher une croissance significative du marché au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée à l'augmentation des projets aéroportuaires, à l'augmentation du revenu disponible des personnes et à l'introduction de nouvelles routes à travers les villes. Avec limportance croissante accordée aux aéroports intelligents, les opérateurs investissent massivement dans des infrastructures nouvelles et améliorées. L'évolution de la technologie a permis aux autorités d'intégrer diverses technologies avancées qui améliorent l'expérience des passagers dans les aéroports.
La région Europe a réalisé l'un des investissements les plus élevés au monde dans les activités de construction et d'agrandissement d'aéroports en 2022. Par exemple, le projet de réaménagement de l'aéroport de Son Sant Joan de Majorque implique le réaménagement de l'aéroport de Son Sant Joan de Majorque dans les îles Baléares, en Espagne. La construction a commencé début 2023 et devrait s'achever dans trois ans. Le projet vise à augmenter la capacité opérationnelle de l'aéroport, à réduire les retards et les embouteillages et à améliorer la sécurité des utilisateurs. En outre, lintroduction de nouveaux itinéraires à travers les villes européennes contribuera à la croissance du marché. Par exemple, en août 2023, Aeroitalia a annoncé l'ouverture de trois nouvelles routes au départ de Milan, Naples et Rome vers l'aéroport des Marches, reliant la ville d'Ancône et la province des Marches aux principales villes d'Italie. Aeroitalia est sur le point d'augmenter sa connectivité régionale en utilisant sa flotte de turbopropulseurs ATR 72-600. De tels développements dynamiseront le segment commercial du marché.
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Le Royaume-Uni affichera le taux de croissance le plus élevé
Alors que de nombreux pays européens de premier plan hésitent à acheter davantage davions à turbopropulseurs pour diverses applications, le Royaume-Uni investit dans la modernisation de sa flotte de turbopropulseurs existante et dans lacquisition de nouveaux avions. Les constructeurs mettent en place de nouvelles installations pour le développement de systèmes de turbopropulseurs d'avions.
En outre, laugmentation des commandes et des livraisons davions contribue également à la croissance du marché. En mai 2023, la Royal Air Force a pris livraison du 22e avion de transport Atlas C1 (A400M) et a achevé la phase de développement et de production. Simultanément, sa capacité tactique sétendra, incluant toute la gamme de soutien aux forces aéroportées britanniques. Récemment, l'Agence maritime et de garde-côtes du Royaume-Uni (MCA) a incorporé deux nouveaux avions Beechcraft King Air B200 avancés, équipés de capteurs avancés, de balises de localisation d'urgence, de caméras infrarouges électro-optiques et d'autres dispositifs capables de détecter des dangers infimes jusqu'à 40 milles. loin. De tels développements stimuleront la demande de turbopropulseurs au Royaume-Uni.
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Aperçu du marché européen des avions à turbopropulseurs
Le marché des avions à turbopropulseurs en Europe est par nature consolidé, avec des acteurs locaux et mondiaux de premier plan détenant des parts importantes sur le marché. Certains des principaux acteurs du marché sont Textron Inc., DAHER, ATR, Lockheed Martin Corporation et PILATUS AIRCRAFT LTD. ATR domine une part de marché significative, approvisionnant plusieurs transporteurs à bas prix. Le développement des avions daffaires légers à turbopropulseurs se développe dans la région, en raison de la croissance des activités. Les acteurs considèrent les avions à turbopropulseurs comme une solution potentielle, dans une certaine mesure, pour réduire la pollution aérienne en Europe. Ainsi, les acteurs lancent les derniers modèles d'avions à turbopropulseurs dotés de technologies avancées qui pourraient réduire efficacement l'empreinte carbone de l'aviation. Par exemple, en avril 2023, l'avion monomoteur à turbopropulseur TBM 960, efficace et rapide, de Daher a fait sa première apparition publique européenne à l'AERO Friedrichshafen, le plus grand salon européen de l'aviation générale.
Leaders du marché européen des avions à turbopropulseurs
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Textron Inc.
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DAHER
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Lockheed Martin Corporation
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ATR
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PILATUS AIRCRAFT LTD
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché européen des avions à turbopropulseurs
- Mars 2023 : L'armée de l'air espagnole a commandé 16 avions Pilatus PC-21 supplémentaires d'une valeur de 473,9 millions de dollars pour porter la flotte espagnole à 40. Les avions supplémentaires soutiendront la formation élémentaire au pilotage et la formation de base déjà dispensée par la flotte existante.
- Mai 2023 : Deutsche Aircraft et Private Wings ont signé une lettre d'intention (LOI) pour livrer cinq avions D328eco, le nouvel avion de ligne régional à turbopropulseur durable de 40 places de Deutsche Aircraft.
Rapport sur le marché européen des avions à turbopropulseurs – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Aperçu du marché
4.2 Facteurs de marché
4.3 Restrictions du marché
4.4 Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.4.3 La menace de nouveaux participants
4.4.4 Menace des produits de substitution
4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Application
5.1.1 Aviation commerciale
5.1.2 Aviation militaire
5.1.3 L'aviation générale
5.2 Pays
5.2.1 Royaume-Uni
5.2.2 France
5.2.3 Allemagne
5.2.4 Espagne
5.2.5 Le reste de l'Europe
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Profils d'entreprise
6.1.1 Airbus SE
6.1.2 PIAGGIO AERO INDUSTRIES S.p.A.
6.1.3 Lockheed Martin Corporation
6.1.4 Embraer S.A.
6.1.5 Textron Inc.
6.1.6 PILATUS AIRCRAFT LTD
6.1.7 ATR
6.1.8 Thrush Aircraft Inc.
6.1.9 Viking Air Limited
6.1.10 Piper Avions Inc.
6.1.11 DAHER
6.1.12 Air Tractor Inc.
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des avions à turbopropulseurs en Europe
Les avions à turbopropulseurs sont équipés d'un ou plusieurs moteurs à turbine à gaz reliés à une boîte de vitesses qui fera tourner l'hélice pour permettre le mouvement de l'avion au sol et dans les airs.
Le marché européen des avions à turbopropulseurs est segmenté par application et par pays. Le marché est segmenté par application en aviation militaire, commerciale et générale. Le marché est segmenté par pays Royaume-Uni, Espagne, Allemagne, France et reste de l'Europe. Le rapport propose les tailles de marché et les valeurs prévisionnelles (USD) pour tous les segments ci-dessus.
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FAQ sur les études de marché sur les avions à turbopropulseurs en Europe
Quelle est la taille actuelle du marché européen des avions à turbopropulseurs ?
Le marché européen des avions à turbopropulseurs devrait enregistrer un TCAC de 6,63 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché européen des avions à turbopropulseurs ?
Textron Inc., DAHER, Lockheed Martin Corporation, ATR, PILATUS AIRCRAFT LTD sont les principales sociétés opérant sur le marché européen des avions à turbopropulseurs.
Quelles années couvre ce marché européen des avions à turbopropulseurs ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des avions à turbopropulseurs en Europe pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des avions à turbopropulseurs en Europe pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie européenne des avions à turbopropulseurs
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des avions à turbopropulseurs en Europe 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des avions à turbopropulseurs européens comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Avions à turbopropulseurs européens Instantanés du rapport
