Fabrication intelligente en Europe Taille du Marché

Statistiques pour 2023 et 2024 Fabrication intelligente en Europe Taille du Marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie Fabrication intelligente en Europe Taille du Marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029 et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

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Résumé du marché européen de la fabrication intelligente
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Période d'étude 2019 - 2029
Année de Base Pour l'Estimation 2023
Taille du Marché (2024) USD 54,67 milliards de dollars
Taille du Marché (2029) USD 68,42 milliards de dollars
TCAC(2024 - 2029) Equal-4.59
Concentration du marché Moyen

Principaux acteurs

Acteurs majeurs du marché européen de la fabrication intelligente

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

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Analyse du marché de la fabrication intelligente en Europe

La taille du marché européen de la fabrication intelligente est estimée à 54,67 milliards de dollars en 2024 et devrait atteindre 68,42 milliards de dollars dici 2029, avec une croissance de 4,59 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

Selon le rapport de la Commission européenne, le secteur manufacturier constitue un atout majeur de l'économie européenne, représentant plus de 2 millions d'entreprises et près de 33 millions d'emplois. La compétitivité de la région dépend fortement de la capacité du secteur manufacturier à fournir des produits innovants de haute qualité grâce aux dernières avancées en matière de TIC. Cependant, il existe actuellement un déficit de compétences parmi les professionnels connaissant les processus de fabrication intelligents et les technologies de transformation numérique, ce qui devrait entraver la croissance du marché européen de la fabrication intelligente

  • Les programmes de recherche et d'innovation (RI) de l'Union européenne ont fermement soutenu le développement de technologies et de solutions intelligentes qui permettent à l'industrie manufacturière européenne de tirer pleinement parti des opportunités numériques.
  • De nombreux projets sont financés par le Partenariat public-privé des usines du futur, qui vise à aider les entreprises manufacturières et les PME de l'UE à faire face à la concurrence mondiale en développant les technologies génériques clés requises dans un large éventail d'industries utilisatrices finales.
  • L'épine dorsale de la base industrielle allemande est constituée d'industriels de taille moyenne. Le pays abriterait de nombreux fabricants de taille moyenne, dont 90 % opèrent sur les marchés interentreprises. Pour encourager cela, le gouvernement allemand a créé l'Initiative Mittelstand-Digital, en partie dans le cadre de la reconnaissance, qui crée des réseaux entre les parties prenantes, à travers lesquels les PME et les entrepreneurs peuvent apprendre les uns des autres. Cela a contribué à développer la confiance, lacceptation et ladhésion des PME à ladoption de lIndustrie 4.0.
  • Lun des principaux avantages de lintégration de technologies de fabrication intelligentes telles que lIoT et la robotique est que les robots peuvent travailler sans erreurs ni problèmes. En conséquence, cela devrait avoir un impact positif sur la croissance du marché au cours de la période de prévision. De plus, ces robots aident le collègue en effectuant des tâches répétitives et favorisent ainsi le recours à une main-d'œuvre plus qualifiée pour améliorer la qualité du travail et la productivité.
  • Par exemple, Geesinknorba, basée en Europe, grâce à des technologies de fabrication intelligentes, a réduit les délais de livraison, augmenté l'efficacité de la production de 45 % et augmenté la production de 40 %. Avec un ensemble dautres mesures, il na fallu que huit mois à léquipe pour obtenir ces résultats remarquables.
  • Toutefois, limpact de la crise du COVID-19 sur le secteur automobile européen est grave. Les fermetures d'usines dues à la crise ont entraîné une perte de production s'élevant à 1 465 415 véhicules automobiles, comme l'a déclaré l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) en avril 2020. En novembre 2021, la région a enregistré le plus faible nombre d'immatriculations de voitures particulières depuis 1993, et des pertes à deux chiffres ont été enregistrées dans toute lEurope. Cependant, une reprise des ventes était attendue dici fin 2021.

Analyse de la taille et de la part du marché de la fabrication intelligente en Europe – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)