Tendances du marché de Navires navals européens Industrie
Le segment des frégates devrait dominer le marché
Les frégates sont des navires de guerre plus grands que les corvettes et plus petits que les destroyers. Les frégates pèsent plus de 3 000 tonnes et disposent dun mélange considérable de capacités défensives et offensives. Ces navires de guerre trouvent des applications dans les missions de patrouille, escortant des navires plus gros pour protéger les lignes de communication maritimes et comme élément auxiliaire d'un groupe de frappe. La létalité élevée et les faibles capacités de détection des frégates sont les principales raisons pour lesquelles les marines du monde entier se procurent de plus en plus de frégates. Cela a également conduit les pays à augmenter leur budget annuel de défense pour l'achat de frégates. Les programmes de remplacement dans divers pays européens visant à remplacer la flotte vieillissante actuelle de navires de combat par des systèmes de détection et darmes modernes équipés de frégates dotées de capacités antinavires, anti-sous-marines et de défense aérienne propulsent la demande de frégates. Au cours de la période de prévision, la majorité des achats de frégates sont prévus en Europe. Par exemple, en novembre 2022, le ministère britannique de la Défense (MoD) a attribué un contrat de 4,4 milliards de dollars à BAE Systems plc pour fabriquer les cinq frégates City Class Type 26 pour la Royal Navy à Glasgow. Ainsi, le segment des frégates du marché étudié devrait connaître une croissance constante au cours de la période de prévision
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Le Royaume-Uni affichera une croissance significative au cours de la période de prévision
Le Royaume-Uni devrait détenir une part de marché notable et afficher un taux de croissance substantiel, en raison de la longue ligne côtière et de laugmentation des achats de défense. Le pays dispose denviron 12 000 km de lignes côtières à exploiter. Le pays est confronté à des problèmes de protection des frontières et de gestion de crise avec le nombre croissant de personnes traversant la Manche, ce qui a permis à la nation de rester vigilante et de maintenir ses navires militaires prêts aux opérations. En raison du nombre croissant de victimes dans la Manche, la France et le Royaume-Uni ont entamé des discussions pour établir des voies de migration légales afin de résoudre la crise de la Manche. Les efforts du pays pour modifier sa flotte existante et accroître ses capacités opérationnelles ont conduit le Royaume-Uni à acquérir des navires de guerre avancés. Par exemple, en décembre 2021, le Comité spécial de défense du Royaume-Uni a annoncé son intention d'augmenter le nombre de frégates et de destroyers de la Royal Navy à plus de 19 d'ici 2026 et d'acquérir 20 frégates et destroyers supplémentaires d'ici 2030. Ces initiatives ont été prises après la publication du rapport. publié par le Comité de défense du Royaume-Uni selon lequel le pays doit doubler sa flotte d'escorte et augmenter la taille de ses sous-marins d'attaque au cours des années à venir. En août 2022, cinq sous-marins de la classe Astute ont été mis en service et deux étaient en construction. La mise en service du dernier sous-marin est prévue pour 2026. De tels développements contribueront ainsi à la croissance du marché britannique
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