Tendances du marché de Bitume modifié Europe Industrie
Demande croissante des activités de construction de routes
- Le mélange de bitume modifié et de béton est un matériau de construction important pour les routes, les pistes d'aéroport, les voies de circulation, les pistes cyclables, etc.
- Les modificateurs, tels que les modificateurs de liant et les modificateurs de granulats, sont utilisés pour améliorer les performances des chaussées en asphalte, en termes de résistance accrue aux agressions de la chaussée, telles que la fissuration thermique, l'orniérage, le décapage, etc., prolongeant ainsi la durée de vie.
- La demande de bitume modifié connaît une croissance supérieure à la moyenne. La demande de bitume est directement liée au niveau des activités de construction routière en cours.
- En raison de laugmentation de linactivité économique, les pénuries de main-dœuvre et les problèmes de chaîne dapprovisionnement sont inférieurs aux niveaux davant la pandémie. On sattend donc à ce quune baisse du financement des projets routiers entrave la croissance du marché. Par exemple, les dépenses du secteur public pour les routes au Royaume-Uni s'élevaient à plus de 12 milliards de livres sterling (16 397,1 millions de dollars) en 2021/22, soit une diminution de 88 millions de livres sterling (120,24 millions de dollars) par rapport à l'année précédente.
- De plus, selon le rapport Airport Construction and Investment Review 2022 du CAPA, il existe 177 projets d'infrastructure dans les aéroports européens, avec une valeur d'investissement collectif de 109 milliards de dollars en mars 2022. Par conséquent, cela devrait créer un avantage pour le bitume modifié. marché des constructions de pistes.
- Tous les facteurs susmentionnés devraient stimuler la demande sur le marché du bitume modifié au cours de la période de prévision.
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L'Allemagne dominera le marché de la région européenne
- L'Allemagne possède le plus grand marché de bitume modifié en Europe, et ce marché devrait augmenter au cours de la période de prévision. L'Allemagne possède la plus grande industrie de la construction d'Europe.
- Les investissements croissants dans des projets d'infrastructure tels que les infrastructures de transport de grande capacité pour le transport de passagers et de marchandises, l'entretien structurel des réseaux routiers, ferroviaires et fluviaux existants et la révision des politiques énergétiques du gouvernement fédéral pour attirer davantage d'investissements privés ont augmenté la consommation de bitume modifié. au cours des dernières années.
- Dans le cadre du Plan fédéral des infrastructures de transport (FTIP) 2030, le gouvernement a prévu d'investir 260 milliards d'euros entre 2016 et 2030 dans le réseau de transport à grande capacité, dont le mode routier représente 49,3 %, le mode ferroviaire 41,6 % et le Le mode fluvial représente 9,1 % des fonds. On estime que cet investissement prévu dans divers projets dinfrastructure augmentera le marché du bitume modifié au cours de la période de prévision.
- En outre, le besoin croissant d'entretien structurel des infrastructures routières fédérales en raison des contraintes et des tensions croissantes et de l'âge croissant du tissu routier et des ponts, de l'augmentation des investissements pour moderniser le réseau ferroviaire existant et de la nécessité croissante de remplacer les structures physiques sur les voies navigables fédérales est devrait accroître la demande de bitume modifié.
- De plus, en 2022, le prix de la construction de routes (Straßen) en Allemagne a augmenté plus rapidement que celui de tout autre type d'infrastructure, l'indice des prix en 2022 est passé à 145 pour les routes contre 124,75 par rapport à l'année précédente.
- En outre, la croissance est soutenue par la baisse des taux d'intérêt, l'augmentation des revenus réels disponibles et les nombreux investissements de l'Union européenne et du gouvernement allemand.
- On estime que tous les facteurs stimuleront la demande de bitume modifié dans le pays au cours de la période de prévision.
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