Tendances du marché de Infrastructures aéronautiques en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique Industrie
Laéroport commercial dominera la part de marché au cours de la période de prévision
- Alors que plusieurs aéroports devraient atteindre leur capacité maximale de traitement des passagers au cours de la période de prévision, de nouvelles activités d'expansion et de construction d'aéroports sont en cours dans la région EMEA, et des projets pour plusieurs autres sont en préparation, ce qui devrait renforcer les perspectives du marché. pendant la période de prévision.
- Avec limportance croissante accordée au concept daéroports intelligents, les opérateurs investissent dans des infrastructures nouvelles et améliorées. L'évolution de la technologie a permis aux autorités d'intégrer diverses technologies avancées, allant de la connectivité sans fil 5G aux solutions de contrôle biométrique et de dépôt de bagages, qui améliorent l'expérience des passagers dans les aéroports. La région Europe a réalisé lun des investissements les plus élevés au monde dans les activités de construction et dexpansion daéroports en 2022.
- Même au Moyen-Orient et en Afrique, plusieurs projets de construction d'aéroports sont en cours dans des pays comme l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, Oman, le Koweït, Bahreïn, l'Égypte, l'Afrique du Sud, l'Éthiopie, la République démocratique du Congo, le Cameroun, la Tanzanie et le Kenya. , entre autres, pour améliorer la sûreté, la sécurité et les opérations des pôles de transports publics grâce à des investissements stratégiques dans les infrastructures et à une planification des capacités, stimulant ainsi le marché des infrastructures aéronautiques dans les années à venir.
- Par exemple, l'aéroport international d'Antalya (Turquie) fait actuellement l'objet d'une expansion visant à moderniser ses infrastructures et à accroître sa capacité de traitement des passagers. Une coentreprise des exploitants d'aéroport Fraport et TAV Airports a remporté l'appel d'offres lancé par la Direction générale de l'Autorité aéroportuaire de l'État (DHMI) pour la concession d'exploitation de l'aéroport pendant 25 ans et d'augmentation de sa capacité. La coentreprise entreprend un projet d'expansion avec un investissement estimé à 840,2 millions de dollars, dont 659 millions de dollars seront investis dans la première phase. La construction de la première phase de l'agrandissement a commencé en janvier 2022 et devrait s'achever en janvier 2025. Elle doublera la capacité annuelle de traitement des passagers de l'aéroport de 40 millions à 80 millions.
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LEurope devrait enregistrer le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision
- LEurope devrait connaître la croissance la plus élevée au cours de la période à venir en raison du grand nombre de projets daéroports en friches industrielles et en friches nouvelles en cours dans la région. L'Europe représente 51 % des aéroports les plus encombrés dans le monde. Le trafic passagers sur le réseau aéroportuaire européen a augmenté de 98 % en 2022 par rapport à l'année précédente, atteignant 1,94 milliard de passagers. Les principaux aéroports européens, comme l'aéroport de Londres-Heathrow, Paris-CDG, l'aéroport de Francfort, Amsterdam-Schiphol, l'aéroport Adolfo Suarez de Madrid, l'aéroport de Barcelone, l'aéroport de Munich et l'aéroport de Rome-Fiumicino, ont connu une forte augmentation du nombre de passagers aériens en 2022.
- En conséquence, plusieurs plans dexpansion et de modernisation des aéroports sont en cours dans le pays. De plus, selon les prévisions de trafic aéroportuaire mondial de lACI, le trafic passagers a augmenté de 89,5 % entre 2018 et 2040. Par exemple, en juillet 2023, laéroport de Hambourg a franchi une nouvelle étape importante pour devenir une plaque tournante de lhydrogène dans le secteur de laviation générale. Le projet BSR Hydrogen Air Transport - Preparation of Baltic Sea Region Airports for Green Hydrogen devrait démarrer en novembre 2023.
- Le projet devrait durer environ trois ans et implique, outre l'aéroport de Hambourg, 16 partenaires de projet et 24 organisations associées. Le budget du projet s'élève à 5,3 millions de dollars. De tels développements devraient améliorer les perspectives du marché européen au cours de la période de prévision.
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