Europe Maintenance, Réparation et Opérations (MRO) Taille du Marché

Analyse du marché européen de la maintenance, de la réparation et des opérations (MRO)

La taille du marché européen de la maintenance, de la réparation et des opérations est estimée à 125,31 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 138,69 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 2,05 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

Le marché de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) devrait connaître des perspectives de croissance en raison de la demande croissante d'opérations de réparation, de maintenance et de service dans les activités manufacturières et industrielles, en particulier en Norvège, en Suède, en Allemagne et en Finlande. Un large éventail d'opportunités de développement d'activités industrielles et manufacturières dans la région ont été créées par la disponibilité commerciale de biens MRO et de main-d'œuvre qualifiée pour les services. De plus, cela a augmenté les ventes des principaux acteurs des économies européennes. En outre, la hausse de la production industrielle devrait accroître les activités MRO en Allemagne, en Italie, en France et au Royaume-Uni

• L'un des secteurs industriels les plus compétitifs et les plus importants d'Europe est celui de la fabrication de machines et d'équipements. Un secteur important de fabrication de machines crée une forte demande doutils de maintenance et de réparation ainsi que de services de routine. En outre, lEurope est lun des principaux centres de fabrication de machines au monde. La demande intérieure elle-même présente un énorme potentiel de développement du point de vue des investisseurs étrangers. Les acteurs industriels internationaux peuvent participer à ce secteur et contribuer de manière significative à sa chaîne de valeur grâce à leurs compétences dans divers secteurs industriels.
• Les programmes de recherche et d'innovation (RI) de l'Union européenne ont fermement soutenu le développement de technologies et de solutions industrielles qui permettent à l'industrie manufacturière européenne de tirer pleinement parti des technologies de pointe. Cela favorise les technologies intelligentes dans les solutions MRO, créant ainsi des opportunités pour le marché national du Royaume-Uni.
• Le gouvernement britannique a commandé l'étude Made Smarter à l'intention de l'industrie, fournissant des recommandations pour garantir que le Royaume-Uni sera un acteur important dans la 4ème révolution industrielle d'ici 2030. Ces exemples de soutien à l'industrie intelligente de la part des organismes gouvernementaux du pays stimuler la croissance du marché MRO.
• De plus, des entreprises comme le Groupe Roux-Jourfier permettent aux entreprises d'intégrer la robotique collaborative dans leurs usines, d'exécuter des processus entièrement automatiques et de travailler en collaboration aux côtés d'opérateurs humains pour effectuer des tâches plus complexes. Cela est particulièrement essentiel pour l'industrie aérospatiale, où les équipementiers sont toujours sous pression pour livrer leurs produits à temps et transférer cette pression sur les fournisseurs.
• La diminution de la production industrielle dans certains secteurs potentiels en raison de la pandémie de COVID-19 entrave dans une certaine mesure la croissance du marché MRO. En raison de l'épidémie de COVID-19, les perspectives commerciales de pays comme l'Allemagne se sont affaiblies en raison d'une baisse de la demande mondiale. La Chine est le plus grand partenaire commercial de l'Allemagne, avec des fabricants fortement dépendants des chaînes d'approvisionnement chinoises et de la demande chinoise de produits Made in Germany. En raison du ralentissement, le marché est confronté à plusieurs défis. Par ailleurs, selon les statistiques de l'Insee, la croissance de la production manufacturière s'est ralentie à 14,4% contre 22,2% en mai. La production automobile et de matériel de transport a augmenté de 39,5%, suivie d'une hausse de 18,9% dans la fabrication de produits pétroliers raffinés et de coke. Pendant la pandémie, le gouvernement français a annoncé un programme d'aide de 8 milliards d'euros ou 8,8 milliards de dollars pour aider l'industrie automobile à se remettre de la crise du COVID-19, ce qui contribuera à créer de nombreuses opportunités pour les acteurs MRO centrés sur le secteur de la construction automobile.