Taille du marché européen des piles à combustible
| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Taille du Marché (2024) | USD 2.52 milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 9.75 milliards de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | 31.01 % |
| Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché européen des piles à combustible
La taille du marché européen des piles à combustible est estimée à 2,52 milliards de dollars en 2024 et devrait atteindre 9,75 milliards de dollars dici 2029, avec une croissance de 31,01 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
- À moyen terme, ladaptation croissante des sources dénergie renouvelables et les politiques gouvernementales de soutien devraient stimuler le marché au cours de la période de prévision.
- Dun autre côté, le coût initial élevé devrait entraver la croissance du marché au cours de la période de prévision.
- Néanmoins, laccent croissant mis sur la production dhydrogène et le développement des infrastructures devrait créer dénormes opportunités pour le marché européen des piles à combustible.
- L'Allemagne devrait jouer un rôle majeur sur le marché des piles à combustible en Europe. L'Allemagne a été un pays leader dans la promotion de la technologie des piles à combustible et a mis en œuvre diverses politiques et initiatives pour soutenir son adoption.
Tendances du marché européen des piles à combustible
Le secteur des transports devrait dominer le marché
- Les piles à combustible sont particulièrement adaptées aux applications de transport lourd telles que les bus, les camions et les trains. Ces véhicules ont généralement des besoins énergétiques plus élevés et des autonomies de fonctionnement plus longues, ce qui les rend difficiles à utiliser pour des solutions purement électriques par batterie. Les piles à combustible peuvent fournir la puissance et lautonomie requises tout en offrant un fonctionnement zéro émission.
- Le secteur des transports contribue de manière significative aux émissions de gaz à effet de serre, et il existe un engagement mondial croissant en faveur de la décarbonisation de ce secteur. Les piles à combustible offrent une alternative zéro émission aux moteurs à combustion interne, ce qui en fait une solution intéressante pour réduire les émissions de carbone liées aux transports.
- Bien que la croissance du nombre de véhicules électriques à pile à combustible dans la région soit maigre, selon l'Observatoire des piles à combustible et de l'hydrogène, la majorité des véhicules électriques à pile à combustible immatriculés en 2022 l'étaient en Allemagne, 34 contre seulement 1 au Royaume-Uni et en Espagne, ce qui signifie que ladoption de ces véhicules en est à ses débuts et présente une opportunité de croissance importante sur le marché.
- De plus, les piles à combustible présentent lavantage dutiliser les infrastructures existantes. Les stations de ravitaillement en hydrogène peuvent être intégrées aux stations-service existantes, permettant un déploiement relativement plus rapide de linfrastructure de ravitaillement par rapport aux infrastructures de recharge électrique généralisées.
- De plus, en février 2023, l'Europe a officiellement confirmé l'interdiction de vendre des voitures neuves essence et diesel à partir de 2035. En tant que deuxième marché automobile mondial, cette décision fait suite à l'adoption d'une loi par le Parlement européen obligeant les constructeurs automobiles à parvenir à une élimination complète. des émissions de CO2 de tous les véhicules nouvellement produits. Cela devrait augmenter les ventes de véhicules électriques à pile à combustible au cours de la période de prévision.
- Par conséquent, selon les points mentionnés ci-dessus, le secteur des transports devrait dominer le marché au cours de la période de prévision.
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LAllemagne devrait dominer le marché
- L'Allemagne devrait jouer un rôle majeur sur le marché des piles à combustible en Europe. L'Allemagne a été un pays leader dans la promotion de la technologie des piles à combustible et a mis en œuvre diverses politiques et initiatives pour soutenir son adoption. Le gouvernement allemand a fixé des objectifs ambitieux en matière de déploiement de l'hydrogène et des piles à combustible et a alloué des fonds importants à la recherche, au développement et à la commercialisation des technologies des piles à combustible.
- L'Allemagne dispose d'une base industrielle bien développée et de solides capacités de fabrication, qui peuvent soutenir la production et le déploiement de systèmes de piles à combustible. Le pays abrite plusieurs fabricants de piles à combustible, instituts de recherche et associations industrielles de premier plan qui contribuent aux progrès technologiques et à la croissance du marché.
- En outre, l'engagement de l'Allemagne en faveur des énergies renouvelables et des efforts de décarbonisation s'aligne sur le potentiel des piles à combustible en tant que solution énergétique propre et durable. La transition du pays vers des sources d'énergie renouvelables, en particulier éolienne et solaire, peut être complétée par l'intégration de piles à combustible pour une conversion et un stockage efficaces de l'énergie.
- En outre, lAllemagne a des projets ambitieux visant à développer une infrastructure complète pour lhydrogène, comprenant des installations de production dhydrogène et des stations de ravitaillement. Cette infrastructure est vitale pour ladoption généralisée des véhicules à pile à combustible et dautres applications basées sur lhydrogène. L'engagement de l'Allemagne dans le développement des infrastructures d'hydrogène la positionne comme un leader dans le déploiement de piles à combustible.
- Selon l'organisation des stations H2, le nombre de stations de ravitaillement en hydrogène a considérablement augmenté en Allemagne ces dernières années. En 2022, le nombre total de stations de ravitaillement en hydrogène dans le pays était de 104 contre 65 en 2018.
- En janvier 2023, la station de ravitaillement en hydrogène de Tempelhofer Weg 102 à Berlin, exploitée par H2 MOBILITY Allemagne, a été officiellement inaugurée. Cette station devrait répondre aux besoins de ravitaillement des véhicules fonctionnant à l'hydrogène, notamment les camions à pile à combustible, les collecteurs de déchets, les voitures et les véhicules utilitaires légers. La station Tempelhofer Weg dispose notamment d'une capacité de stockage élevée de plus de 850 kilogrammes d'hydrogène, ce qui en fait l'une des stations à hydrogène les plus efficaces d'Europe. Le succès de l'exploitation de cette station est crucial pour faire progresser et développer la mobilité alimentée à l'hydrogène dans la capitale.
- Par conséquent, comme indiqué ci-dessus, lAllemagne devrait dominer le marché au cours de la période de prévision.
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Aperçu du marché européen des piles à combustible
Le marché européen des piles à combustible est semi-fragmenté. Certains des principaux acteurs de ce marché (pas dans un ordre particulier) incluent Ballard Power System Inc, Toshiba Corp, Fuelcell Energy Inc, Plug Power Inc et Nuvera Fuel Cell LLC.
Leaders du marché européen des piles à combustible
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Ballard Power System Inc.
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Fuelcell Energy Inc.
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Plug Power Inc.
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Nuvera Fuel Cells LLC.
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Toshiba Corp.
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché européen des piles à combustible
- Juillet 2022 la Commission européenne a approuvé un financement public de 5,47 milliards de dollars pour le projet IPCEI Hy2Tech, préparé et notifié conjointement par quinze États membres pour soutenir la recherche, l'innovation et le premier développement industriel dans la chaîne de valeur de la technologie de l'hydrogène. Lhydrogène devait devenir lune des principales options de production délectricité et devrait en outre stimuler le marché des piles à combustible.
- Février 2022 Ballard Power Systems et le groupe MAHLE déclarent travailler sur un projet visant à développer un nouveau système de pile à combustible pour les camions long-courriers. Le groupe MAHLE, l'équipementier automobile, a été chargé de la première livraison d'un module de pile à combustible de 120 kW au centre d'essais d'hydrogène de Ballard à Stuttgart, en Allemagne. Lentreprise était susceptible datteindre des puissances de sortie allant jusquà 360 kW. Le programme de développement pluriannuel devrait être achevé dici un à deux ans.
Rapport sur le marché européen des piles à combustible – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Portée de l'étude
1.2 Définition du marché
1.3 Hypothèses de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. APERÇU DU MARCHÉ
4.1 Introduction
4.2 Taille du marché et prévisions de la demande en USD, jusqu’en 2028
4.3 Tendances et développements récents
4.4 Politiques et réglementations gouvernementales
4.5 Dynamique du marché
4.5.1 Conducteurs
4.5.1.1 Politiques de soutien et incitations gouvernementales
4.5.1.2 Intégration des énergies renouvelables
4.5.2 Contraintes
4.5.2.1 Coûts initiaux élevés
4.6 Analyse de la chaîne d'approvisionnement
4.7 Analyse des cinq forces de Porter
4.7.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.7.2 Pouvoir de négociation des consommateurs
4.7.3 La menace de nouveaux participants
4.7.4 Menace des produits et services de substitution
4.7.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Application
5.1.1 Portable
5.1.2 Stationnaire
5.1.3 Transport
5.2 Technologie des piles à combustible
5.2.1 Pile à combustible à membrane électrolytique polymère (PEMFC)
5.2.2 Pile à combustible à oxyde solide (SOFC)
5.2.3 Autres technologies de piles à combustible
5.3 Géographie
5.3.1 Allemagne
5.3.2 France
5.3.3 Italie
5.3.4 Le reste de l'Europe
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Fusions et acquisitions, coentreprises, collaborations et accords
6.2 Stratégies adoptées par les principaux acteurs
6.3 Profils d'entreprise
6.3.1 Ballard Power System Inc.
6.3.2 Toshiba Corp.
6.3.3 Fuelcell Energy Inc.
6.3.4 Nuvera Fuel Cells LLC
6.3.5 Plug Power Inc.
6.3.6 AFC Energy
6.3.7 Topsoe
6.3.8 Ceres Power
6.3.9 SFC Energy
6.3.10 Cummins Inc.
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
7.1 Production d’hydrogène et développement des infrastructures
Segmentation de lindustrie européenne des piles à combustible
Une pile à combustible est un dispositif électrochimique qui convertit l'énergie chimique d'un carburant, généralement de l'hydrogène, directement en énergie électrique. Il fonctionne grâce à la réaction de la pile à combustible, qui combine lhydrogène et loxygène (de lair) pour produire de lélectricité, de la chaleur et de leau comme sous-produits.
Le marché européen des piles à combustible est segmenté par application, technologie de pile à combustible et géographie. Le marché est segmenté par application en portables, stationnaires et de transport. Le marché est segmenté par technologie de pile à combustible piles à combustible à membrane électrolytique polymère (PEMFC), piles à combustible à oxyde solide (SOFC) et autres technologies de piles à combustible. Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions du marché européen des piles à combustible dans les principales régions. Le dimensionnement et les prévisions du marché ont été effectués pour chaque segment en fonction des revenus (USD).
| Application | ||
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| Technologie des piles à combustible | ||
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FAQ sur les études de marché sur les piles à combustible en Europe
Quelle est la taille du marché européen des piles à combustible ?
La taille du marché européen des piles à combustible devrait atteindre 2,52 milliards de dollars en 2024 et croître à un TCAC de 31,01 % pour atteindre 9,75 milliards de dollars dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché européen des piles à combustible ?
En 2024, la taille du marché européen des piles à combustible devrait atteindre 2,52 milliards de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché européen des piles à combustible ?
Ballard Power System Inc., Fuelcell Energy Inc., Plug Power Inc., Nuvera Fuel Cells LLC., Toshiba Corp. sont les principales sociétés opérant sur le marché européen des piles à combustible.
Rapport sur l'industrie européenne des piles à combustible
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des piles à combustible en Europe 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des piles à combustible en Europe comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Pile à combustible européenne Instantanés du rapport
