Tendances du marché de Additifs pour carburants européens Industrie
L'essence dominera le marché
- L'essence constitue la principale application des additifs pour carburants en termes de part de marché. Les technologies des moteurs à essence et les carburants évoluent constamment et posent de nouveaux défis. L'augmentation de la consommation d'additifs pour essence reflète en grande partie les exigences de conception des moteurs et l'évolution des opérations de raffinage. De plus, le coût des additifs représente moins de 0,3 % du prix moyen de lessence au détail.
- La popularité croissante des nouveaux systèmes de distribution de carburant, comme le système dinjection directe dessence (GDI), est susceptible de stimuler la demande dadditifs pour carburant.
- Les systèmes de distribution de carburant à injection portuaire étaient autrefois la norme. Cependant, la nouvelle technologie dinjection directe dessence ou GDI devient un équipement standard sur de nombreuses voitures neuves, en particulier sur les véhicules hautes performances. Dans ce système d'alimentation en carburant innovant, l'injecteur est placé à l'intérieur de la chambre de combustion, produisant une combustion améliorée pour produire de meilleures performances, une consommation d'essence améliorée et moins d'émissions. Les dépôts dans les systèmes GDI sont extrêmement difficiles à éliminer et nécessitent davantage d'additifs pour carburant.
- La pénétration du marché des moteurs essence à injection directe (GDI) connaît une croissance rapide, ce qui contribue grandement à propulser la demande du marché en additifs pour carburants essence, en quantité significative.
- Par conséquent, pour les raisons mentionnées ci-dessus, les applications dadditifs pour carburant liées à lessence représenteront probablement la part de marché la plus élevée au cours de la période de prévision.
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L'Allemagne domine le marché
- L'Allemagne est le leader du marché automobile européen avec 41 usines d'assemblage et de production de moteurs qui contribuent à un tiers de la production automobile totale en Europe.
- L'Allemagne, l'une des principales bases de fabrication de l'industrie aéronautique, abrite des fabricants de différents segments, tels que des équipementiers, des fournisseurs de matériaux et de composants, des producteurs de moteurs et des intégrateurs de systèmes complets.
- L'industrie aérospatiale allemande comprend plus de 2 300 entreprises réparties dans tout le pays, le nord de l'Allemagne étant la région où la concentration d'entreprises est la plus élevée.
- Le pays abrite un grand nombre de bases de production de composants intérieurs d'avions, de MRO (maintenance, réparation et révision) ainsi que de construction et de matériaux légers, principalement en Bavière, Brême, Bade-Wurtemberg et Mecklembourg-Poméranie-Occidentale.
- On estime que plus de 30 à 35 000 nouveaux avions seront opérationnels d'ici 20 ans, afin de répondre à la demande croissante du secteur aérien. Ainsi, avec laugmentation de la production davions, la consommation dadditifs pour carburants augmentera au cours de la période de prévision.
- En raison de tous ces facteurs, le marché des additifs pour carburants dans le pays devrait connaître une croissance constante au cours de la période de prévision.
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