Analyse de la taille et de la part du marché européen de la formation au pilotage et de la simulation – Tendances de croissance et prévisions (2024 - 2029)

Le marché européen de la formation et de la simulation au pilotage est segmenté par type de simulateur (simulateur de vol complet (FFS) et dispositifs de formation au vol (FTD)), par capacité de formation (giravions et aéronefs à voilure fixe) et par géographie (Royaume-Uni, France, Allemagne, Pologne, Espagne, Italie et reste de l'Europe). Le rapport propose la taille du marché et les prévisions pour tous les segments ci-dessus en valeur (USD).

Analyse de la taille et de la part du marché européen de la formation au pilotage et de la simulation – Tendances de croissance et prévisions (2024 - 2029)

Taille du marché européen de la formation et de la simulation au pilotage

Période d'étude 2019-2029
Année de Base Pour l'Estimation 2023
Taille du Marché (2024) USD 2.49 Billion
Taille du Marché (2029) USD 3.00 Billion
CAGR (2024 - 2029) 3.81 %
Concentration du Marché Moyen

Acteurs majeurs

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Analyse du marché européen de la formation et de la simulation au pilotage

La taille du marché européen de la formation et de la simulation au pilotage est estimée à 2,40 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 2,9 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 3,81 % au cours de la période de prévision (2024-2029).

Laugmentation du trafic passagers encourage les compagnies aériennes à acquérir de nouveaux avions, ce qui, à son tour, crée une grave pénurie de pilotes. Ainsi, les instituts de formation aéronautique de la région modernisent leurs capacités de formation en achetant de nouveaux équipements de simulation pour former un plus grand nombre d'aspirants à l'aviation par an tout en adhérant aux critères de certification des agences de réglementation.

Un autre moteur du marché est la demande croissante de pilotes daviation bien formés en Europe. Alors que lindustrie aéronautique connaît une expansion et une modernisation continues, il existe une demande croissante de pilotes et de membres déquipage qualifiés. La formation au pilotage et les simulateurs jouent un rôle essentiel en offrant des expériences de formation réalistes et immersives, permettant aux aspirants aviateurs d'acquérir les compétences nécessaires dans un environnement sûr et contrôlé.

Les initiatives réglementaires et les normes fixées par les autorités de sécurité aérienne contribuent également à la croissance du marché. Le respect de réglementations de sécurité strictes nécessite des programmes de formation standardisés, ce qui conduit à l'adoption de systèmes avancés de formation au pilotage et de simulation. Ces systèmes permettent aux écoles de formation d'aligner leurs programmes sur les exigences réglementaires, garantissant ainsi que les pilotes reçoivent une formation répondant aux normes de sécurité les plus élevées.

Malgré la demande, ladoption de simulateurs de vol peut être découragée par les coûts dexploitation et de maintenance intrinsèquement élevés, plusieurs fois supérieurs au prix dachat initial. La création d'un institut de formation au pilotage nécessite un investissement initial élevé dans l'acquisition et la maintenance de systèmes avancés de simulation de vol. Le coût de mise en œuvre de simulateurs de pointe peut être restreint, en particulier pour les petits organismes de formation aéronautique et les acteurs émergents du marché.

Aperçu du marché européen de la formation et de la simulation au pilotage

Le marché européen de la formation et de la simulation au pilotage est semi-consolidé. CAE Inc. est le leader du marché, principalement en raison de sa vaste présence géographique et de son image de marque. L3Harris Technologies Inc., Thales, FlightSafety International Inc. et The Boeing Company sont les autres acteurs qui ont conquis une part importante du marché.

La sécurité aérienne et les organismes de réglementation devraient apporter des changements à la formation des pilotes. Ils peuvent également assouplir les critères d'éligibilité pour l'obtention d'une licence de pilote professionnel, d'un équipage, d'un ingénieur, d'une formation à la navigation et d'une activité de simulation. Par exemple, en décembre 2021, Coptersafety, le premier et le seul centre de formation international indépendant sur simulateur d'hélicoptère Part 142 en Europe du Nord, a reçu la certification en tant que centre de formation Part-142 par la Federal Aviation Authority. Depuis, elle forme également des pilotes agréés par la FAA.

Leaders du marché européen de la formation et de la simulation au pilotage

  1. CAE Inc.

  2. FlightSafety International Inc.

  3. THALES

  4. The Boeing Company

  5. L3Harris Technologies, Inc.

  6. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Besoin de plus de détails sur les acteurs et les concurrents du marché?
Télécharger un échantillon

Actualités du marché européen de la formation et de la simulation au pilotage

Décembre 2023:OSM Aviation Academy, basée en Europe, a choisi VRpilot pour fournir des outils de formation aux procédures interactives à sa flotte d'avions Cessna 172 JT-A et Diamond DA42 et son simulateur Boeing B737NG. La technologie de formation aux procédures de réalité virtuelle de VRpilot formera les pilotes et les instructeurs de l'OSM Aviation Academy avec des outils de formation aux procédures modernes et standardisés dès le premier vol tout au long du cours MCC.

Novembre 2023 Airbus Helicopters et ADAC HEMS Academy annoncent la création de la coentreprise HMotion, un nouveau centre de formation sur simulateur pour les hélicoptères des familles H135 et H145. Le centre de formation HMotion proposera une large gamme de cours de formation rentables pour les pilotes d'hélicoptère, y compris une formation aux missions et aux vols critiques. Lécole de formation devrait être opérationnelle début 2024.

Rapport sur le marché européen de la formation et de la simulation au pilotage – Table des matières

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Hypothèses de l'étude
  • 1.2 Portée de l'étude

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ

  • 4.1 Aperçu du marché
  • 4.2 Facteurs de marché
  • 4.3 Restrictions du marché
  • 4.4 Analyse des cinq forces de Porter
    • 4.4.1 La menace de nouveaux participants
    • 4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
    • 4.4.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 4.4.4 Menace des produits de substitution
    • 4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle

5. SEGMENTATION DU MARCHÉ

  • 5.1 Type de simulateur
    • 5.1.1 Simulateur de vol complet (FFS)
    • 5.1.2 Dispositifs d'entraînement au vol (FTD)
  • 5.2 Capacité de formation
    • 5.2.1 Giravion
    • 5.2.2 Aile fixe
  • 5.3 Géographie
    • 5.3.1 Royaume-Uni
    • 5.3.2 France
    • 5.3.3 Allemagne
    • 5.3.4 Pologne
    • 5.3.5 Espagne
    • 5.3.6 Italie
    • 5.3.7 Le reste de l'Europe

6. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 6.1 Profils d'entreprise
    • 6.1.1 L3Harris Technologies Inc.
    • 6.1.2 RTX Corporation
    • 6.1.3 Multi Pilot Simulations BV
    • 6.1.4 ELITE Simulation Solutions AG
    • 6.1.5 CAE Inc.
    • 6.1.6 The Boeing Company
    • 6.1.7 ALSIM EMEA
    • 6.1.8 FlightSafety International Inc.
    • 6.1.9 Frasca International Inc.
    • 6.1.10 FLYIT Simulateurs Inc.
    • 6.1.11 TRU Simulation + Training Inc.
    • 6.1.12 Thales

7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES

Vous pouvez acheter des parties de ce rapport. Consultez les prix pour des sections spécifiques
Obtenir la rupture de prix maintenant

Segmentation de lindustrie européenne de la formation au pilotage et de la simulation

Les simulateurs de vol recréent artificiellement lenvironnement à des fins de formation des pilotes. Ils transmettent les connaissances nécessaires au vol et offrent au pilote l'expérience nécessaire pour réagir en cas d'urgence. Les simulateurs de vol d'avion exposent les pilotes d'avions commerciaux et d'avions d'affaires à des situations en temps réel, telles que le mauvais temps, la perte de composants électroniques, des incidents tels que des éclats de pneus à l'atterrissage et des pannes hydrauliques.

Le marché européen de la formation et de la simulation au pilotage est segmenté par type de simulateur, capacité de formation et géographie. Par type de simulateur, le marché a été segmenté en simulateurs de vol complets (FFS) et dispositifs dentraînement au vol (FDS). En termes de capacité de formation, le marché a été segmenté en giravions et aéronefs à voilure fixe. Le rapport présente également la taille du marché et les prévisions pour six pays de la région. Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions ont été établies en fonction de la valeur (USD).

Type de simulateur Simulateur de vol complet (FFS)
Dispositifs d'entraînement au vol (FTD)
Capacité de formation Giravion
Aile fixe
Géographie Royaume-Uni
France
Allemagne
Pologne
Espagne
Italie
Le reste de l'Europe
Avez-vous besoin d'une région ou d'un segment différent?
Personnaliser maintenant

FAQ sur les études de marché sur la formation et la simulation de vol en Europe

Quelle est la taille du marché européen de la formation et de la simulation au pilotage ?

La taille du marché européen de la formation et de la simulation au vol devrait atteindre 2,40 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 3,81 % pour atteindre 2,9 milliards USD dici 2029.

Quelle est la taille actuelle du marché européen de la formation et de la simulation au vol ?

En 2024, la taille du marché européen de la formation et de la simulation au vol devrait atteindre 2,40 milliards de dollars.

Qui sont les principaux acteurs du marché européen de la formation et de la simulation au vol ?

CAE Inc., FlightSafety International Inc., THALES, The Boeing Company, L3Harris Technologies, Inc. sont les principales sociétés opérant sur le marché européen de la formation et de la simulation au pilotage.

Quelles années couvre ce marché européen de la formation et de la simulation au pilotage et quelle était la taille du marché en 2023 ?

En 2023, la taille du marché européen de la formation et de la simulation au vol était estimée à 2,31 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché de la formation et de la simulation en vol en Europe pour les années  2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché de la formation et de la simulation en vol en Europe pour les années  2024, 2025, 2026, 2027, 2028. et 2029.

Rapport sur l'industrie européenne de la formation et de la simulation au pilotage

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la formation et de la simulation de vol en Europe 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de la formation et de la simulation en vol en Europe comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.

Formation et simulation de vol en Europe Instantanés du rapport