Tendances du marché de marché de la messagerie domestique en europe
LUnion européenne a alloué 5,76 milliards de dollars à 135 projets de transport pour stimuler la reprise économique
- En Europe, le PIB du secteur du transport et du stockage a augmenté de 10,48 % en 2021 en raison de laugmentation du commerce et des voyages. En 2022, environ 135 projets dinfrastructures de transport ont été sélectionnés pour bénéficier de subventions de lUE dun montant total de 6 milliards de dollars. Le secteur du transport et de lentreposage joue un rôle crucial dans le soutien des opérations dans diverses industries, lAllemagne étant en tête en tant quacteur dominant, dépassant la France et le Royaume-Uni. Au niveau mondial, lAllemagne se classe au troisième rang pour les importations et les exportations de marchandises. Le gouvernement fédéral allemand a exprimé son intention daugmenter les investissements dans les infrastructures de transport, en allouant plus de 12 milliards deuros (12,80 milliards de dollars) aux autoroutes fédérales et environ 1,7 milliard deuros (1,81 milliard de dollars) aux voies navigables en 2022, démontrant ainsi son engagement à améliorer les réseaux de transport.
- Le gouvernement allemand a lintention dinvestir davantage dans le rail que dans les routes. En 2022, la Deutsche Bahn, le gouvernement fédéral et les gouvernements locaux et régionaux ont investi environ 13,6 milliards deuros (14,51 milliards de dollars) dans des projets dinfrastructures ferroviaires. La Basse-Saxe, Hambourg, Brême, le Mecklembourg-Poméranie-Occidentale et le Schleswig-Holstein sassocient à DB pour investir dans la modernisation de leur réseau ferroviaire dici 2030.
- En 2022, lUnion européenne a approuvé 5,4 milliards deuros sous forme de subventions pour environ 135 projets dinfrastructures de transport. Ces projets visent à contribuer à la reprise économique post-pandémique dans les États membres de lUE, à améliorer les liaisons de transport, à promouvoir les transports durables, à renforcer la sécurité et à créer des opportunités demploi. Tous les projets soutenus font partie du réseau transeuropéen de transport, qui relie les États membres de lUE et saligne sur lobjectif de lUnion européenne dachever le réseau central RTE-T dici à 2030 et le réseau complet dici à 2050.
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Depuis février 2023, les importations de diesel en provenance du Moyen-Orient, dAsie et dAmérique du Nord ont augmenté en raison de linterdiction des importations en provenance de Russie
- Les prix de lessence ont dépassé 2 euros (2,13 USD) par litre dans la plupart des 19 pays de la zone euro au premier trimestre 2022. La principale raison de laugmentation des prix était les problèmes dapprovisionnement dus au conflit entre la Russie et lUkraine, car la Russie fournissait plus dun quart des besoins en pétrole de lUE. En 2021, le prix moyen dun litre dessence dans la zone euro était de 1,30 euro (1,38 USD) ; au début de lannée 2022, le prix était denviron 1,55 EUR (1,65 USD) par litre.
- La Russie a été le plus grand fournisseur de diesel de lEurope. En 2023, les prix du diesel ont baissé en Europe. Depuis février 2023, date à laquelle lUnion européenne a mis en œuvre linterdiction des importations de produits pétroliers en provenance de Russie, les exportations de diesel de la Russie vers lEurope se sont élevées en moyenne à 24 000 barils par jour (b/j), soit une baisse de 96 % par rapport aux 630 000 b/j que la Russie a envoyés en Europe en 2022. De février à mai, les exportations de diesel vers lEurope ont augmenté de 51 % (160 000 b/j) en provenance du Moyen-Orient, de 97 % (147 000 b/j) en provenance dAsie et de 65 % (47 000 b/j) en Amérique du Nord.
- Le Danemark est le pays le plus cher pour lessence, et la Finlande est le plus cher pour le diesel. LAutriche a lessence la moins chère et lEspagne est la moins chère pour le diesel. Les prix du carburant au Royaume-Uni ont atteint des niveaux record en 2022, le prix moyen de lessence atteignant 245,55 USD le litre et le diesel atteignant 251,79 USD le litre en juillet. Le coût moyen de lessence dans les stations-service britanniques a dépassé les 150 pence le litre (1,88,02 USD) depuis le début de lannée 2023, et le diesel est passé à 152,41 pence le litre (191,04 USD). Les prix espagnols du carburant étaient inférieurs à ceux du Royaume-Uni denviron 20 cents par litre pour lessence et de 40 cents par litre pour le diesel en janvier 2023.
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AUTRES TENDANCES CLÉS DE LINDUSTRIE COUVERTES DANS LE RAPPORT
- Le secteur manufacturier tire les économies européennes grâce aux investissements massifs des acteurs publics et privés
- Les goulets détranglement de la chaîne dapprovisionnement dus à la guerre entre la Russie et lUkraine ont largement entraîné des hausses de prix importantes
- La contribution de lindustrie manufacturière a augmenté de plus de 7 % en glissement annuel en 2022, tirée par le sous-segment automobile
- Les économies européennes diversifient leurs canaux dimportation de GNL dans le monde, en mettant laccent sur la réduction des importations russes
- Lindustrie de la construction et la production de pétrole et de gaz stimulent la croissance du PIB dans un contexte de défis persistants découlant de la guerre entre la Russie et lUkraine
- Le Royaume-Uni, la France et lAllemagne représentent ensemble 60 % du chiffre daffaires total du commerce électronique en Europe
- Les exportations dautomobiles et de produits agricoles ont été parmi les principaux contributeurs à léconomie régionale en 2022
- LUE investit 250,92 milliards de dollars en Italie dici 2025, en se concentrant sur des projets immobiliers et des améliorations dinfrastructures
