Taille du marché du carburant daviation pour avions commerciaux en Europe
| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2020 - 2022 |
| TCAC | > 14.00 % |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché européen du carburant daviation pour avions commerciaux
Le marché du carburant pour avions commerciaux en Europe devrait croître à un TCAC de plus de 14 % au cours de la période de prévision 2020-2025. Le nombre croissant de passagers aériens, dû aux tarifs aériens moins chers ces derniers temps, aux conditions économiques plus solides et à laugmentation du revenu disponible, ne sont que quelques facteurs déterminants pour le marché. Cependant, la récente épidémie de COVID-19 a considérablement affecté la consommation de carburant daviation dans la région. Avec la fermeture des compagnies aériennes internationales et nationales pour freiner la propagation du virus, la demande de carburant daviation devrait diminuer pendant la pandémie.
- Le carburéacteur (ATF) est le carburant le plus couramment utilisé pour propulser les vols commerciaux et domine le marché des carburants aviation dans la région.
- La Commission européenne vise à augmenter la part du carburant d'aviation durable (SAF) à 40 % d'ici 2040 afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Linitiative devrait créer des opportunités significatives sur le marché du carburant pour avions commerciaux.
- Avec la plus grande taille de marché en Europe, la Russie est en tête du marché dans la région et devrait également maintenir sa domination au cours de la période de prévision.
Tendances du marché européen du carburant daviation pour avions commerciaux
Le carburant pour turbine à air dominera le marché
- Le transport aérien de passagers dans les pays européens connaît une croissance considérable. L'Allemagne a enregistré un trafic aérien d'environ 227 millions de passagers en 2019. Avec l'augmentation du nombre de passagers aériens, la demande d'ATF augmente considérablement.
- La consommation de carburéacteur dans les pays européens augmente considérablement. La France a enregistré une consommation de 170000 barils de carburéacteur en 2019. Cependant, la demande a chuté en 2020 en raison de lépidémie de COVID-19.
- Le transport aérien est une activité économique essentielle au Royaume-Uni, représentant environ 4,5 % du PIB du Royaume-Uni en 2018 (IATA). Le pays possède la connectivité aérienne la plus importante d'Europe, avec une croissance de 36 % entre 2013 et 2018 (IATA).
- En 2019, le nombre total de passagers transportés par les compagnies aériennes commerciales s'est élevé à environ 4,54 milliards dans le monde, soit 5,58 % de plus que les années précédentes. LEurope représentait 26,4 % du trafic aérien mondial total en 2018.
- Les pays assouplissent lentement les mesures de confinement et rouvrent les marchés du transport aérien, en particulier dans les pays européens et asiatiques. Cela devrait augmenter la demande dATF par rapport aux faibles niveaux enregistrés aux premier et deuxième trimestres 2020, et la consommation dATF devrait augmenter après 2021.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
La Russie va dominer le marché
- En 2019, les compagnies aériennes russes ont transporté collectivement un nombre record de 128,12 millions de passagers, enregistrant une croissance de 10,2 % par rapport à l'année précédente (Agence fédérale du transport aérien, Russie).
- Selon Boeing, la Russie et d'autres pays de la CEI auraient besoin d'un total de 1 300 avions au cours des deux prochaines décennies, en raison de l'augmentation du nombre de passagers aériens et de la connectivité aérienne. Avec laugmentation attendue du nombre davions, le marché devrait connaître une croissance significative.
- En outre, le nombre de passagers sur les routes intérieures a augmenté régulièrement de 11 % en moyenne entre 2011 et 2018 (IATA). Depuis 2012, la part des routes intérieures sur le marché des passagers aériens a augmenté, ce qui a stimulé la demande de carburant d'aviation dans le pays.
- Au cours de la période 2014-2018, grâce aux programmes subventionnés, le taux de croissance annuel moyen du nombre de passagers aériens, malgré l'impact de la crise en 2014, s'est maintenu à 9,6 % en 2016 et à environ 10 % en 2018.
- Cependant, en raison de la pandémie de COVID-19, le marché étudié devrait être restreint jusqu'à la fin de 2021, après quoi, avec l'augmentation de la demande de passagers et de voyages aériens, le marché du carburant d'aviation devrait croître pour le reste de la prévision. période.
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Aperçu du marché européen des carburants daviation pour avions commerciaux
Le marché européen du carburant pour avions commerciaux est modérément fragmenté. Certaines des principales entreprises comprennent PJSC Gazprom, BP PLC, Royal Dutch Shell PLC, Total SA et Neste Oyj.
Leaders du marché européen du carburant daviation pour avions commerciaux
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Gazprom Neft PJSC
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Neste Oyj
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BP PLC
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Royal Dutch Shell PLC
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Total SA
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Rapport sur le marché européen du carburant daviation pour avions commerciaux – Table des matières
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1. INTRODUCTION
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1.1 Portée de l'étude
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1.2 Définition du marché
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1.3 Hypothèses de l'étude
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2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
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3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
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4. APERÇU DU MARCHÉ
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4.1 Introduction
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4.2 Taille du marché et prévisions de la demande en milliards USD, jusqu’en 2025
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4.3 Tendances et développements récents
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4.4 Politiques et réglementations gouvernementales
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4.5 Dynamique du marché
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4.5.1 Conducteurs
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4.5.2 Contraintes
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4.6 Analyse de la chaîne d'approvisionnement
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4.7 Analyse des cinq forces de Porter
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4.7.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
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4.7.2 Pouvoir de négociation des consommateurs
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4.7.3 La menace de nouveaux participants
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4.7.4 Menace des produits et services de substitution
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4.7.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
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5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 Type de carburant
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5.1.1 Carburant pour turbine à air (ATF)
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5.1.2 Biocarburant aéronautique
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5.1.3 ÉCHAPPEMENT
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5.2 Géographie
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5.2.1 Le Royaume-Uni
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5.2.2 Allemagne
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5.2.3 France
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5.2.4 Russie
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5.2.5 Le reste de l'Europe
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6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
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6.1 Fusions et acquisitions, coentreprises, collaborations et accords
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6.2 Stratégies adoptées par les principaux acteurs
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6.3 Profils d'entreprise
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6.3.1 Gazprom Neft PJSC
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6.3.2 Repsol SA
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6.3.3 BP PLC
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6.3.4 Royal Dutch Shell PLC
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6.3.5 Total SA
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6.3.6 Neste Oyj
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6.3.7 Exxon Mobil Corporation
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7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie du carburant daviation pour avions commerciaux en Europe
Le rapport sur le marché européen du carburant daviation pour avions commerciaux comprend:.
FAQ sur les études de marché sur les carburants daviation pour avions commerciaux en Europe
Quelle est la taille actuelle du marché européen du carburant daviation pour avions commerciaux ?
Le marché européen du carburant daviation pour avions commerciaux devrait enregistrer un TCAC supérieur à 14 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché européen du carburant daviation pour avions commerciaux ?
Gazprom Neft PJSC, Neste Oyj, BP PLC, Royal Dutch Shell PLC, Total SA sont les principales sociétés opérant sur le marché européen du carburant daviation pour avions commerciaux.
Quelles années couvre ce marché européen du carburant daviation pour avions commerciaux ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du carburant daviation pour avions commerciaux en Europe pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du carburant daviation pour avions commerciaux en Europe pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029..
Rapport sur l'industrie européenne du carburant d'aviation pour avions commerciaux
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du carburant daviation pour avions commerciaux en Europe 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du carburant daviation pour avions commerciaux en Europe comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Carburant daviation pour avions commerciaux en Europe Instantanés du rapport
