Tendances du marché de Europe Biocarburant Industrie
Le biodiesel est susceptible de dominer le marché
- Le biodiesel est un carburant alternatif à combustion propre produit à partir de ressources nationales et renouvelables. Ce biocarburant est fabriqué à partir d'huiles végétales, de graisses animales ou de graisses recyclées. Le biodiesel est non toxique et peut constituer une source de carburant pour les véhicules diesel.
- L'Europe produit le plus de biocarburants, tels que le biodiesel et l'éthanol, que partout ailleurs. En 2020, la région a produit 302 millions de barils (mbl) de biocarburant, ce qui est plus élevé que les 260 mbl de biocarburant de 2015.
- De plus, en raison dun changement limité de carburant, le biodiesel est le principal carburant utilisé dans les véhicules lourds, lagriculture, la construction, les mines et dautres industries lourdes. Avec une efficacité moteur améliorée, cela compense la demande accrue liée à la croissance économique.
- En mars 2022, BioEnergy International GmBH a construit en Hongrie une usine de production de biodiesel de pointe qui devrait alimenter 70 000 voitures et économiser 150 000 tonnes de dioxyde de carbone. La nouvelle installation aidera considérablement la Hongrie à atteindre ses objectifs de réduction de 55 % des gaz à effet de serre d'ici 2030 et d'atteindre la neutralité climatique d'ici 2050.
- En raison de ces changements, le marché du biodiesel devrait croître au cours de la période de prévision.
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LAllemagne devrait dominer le marché
- L'Allemagne est l'un des plus grands producteurs de biocarburants au monde. Le pays encourage l'utilisation de biocarburants dans le secteur du transport routier afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre.
- En 2021, le pays a produit 54 000 barils d'équivalent pétrole par jour de biocarburant, ce qui équivaut à 4 % de la production mondiale de biocarburant.
- En février 2022, BDI-BioEnergy International GmbH a annoncé un contrat avec Renewable Energy Group pour moderniser deux usines de biodiesel en Allemagne en installant une technologie de prétraitement des matières premières pour traiter les graisses et les huiles. Le projet devrait être mis en service dici le second semestre 2023.
- D'ici 2030, le ministère allemand de l'Agriculture prévoit d'éliminer progressivement l'utilisation de biocarburants fabriqués à partir de cultures vivrières et fourragères comme les huiles de tournesol et de soja. Cela est principalement dû aux perturbations de la chaîne d'approvisionnement provoquées par l'invasion de l'Ukraine par la Russie et à la hausse des coûts des matières premières. Les expéditions mensuelles de 200 000 tonnes d'huile de tournesol vers l'Union européenne sont interrompues depuis mars 2022 en raison de l'invasion de l'Ukraine par la Russie. Étant donné que 35 à 45 % de l'huile de tournesol utilisée dans les raffineries de l'UE provient d'Ukraine, l'approvisionnement de la région devrait durer quatre à six semaines. L'Ukraine et la Russie représentant environ 80 % des exportations mondiales d'huile de tournesol, l'invasion de l'Ukraine par la Russie a poussé les importateurs tels que l'Union européenne à chercher des alternatives. Ainsi, de tels cas sont susceptibles de restreindre la demande de cultures fourragères et vivrières pour la production de biodiesel en Allemagne.
- En mai 2021, le gouvernement allemand a introduit une nouvelle loi sur les biocarburants. Conformément à la nouvelle loi, les compagnies pétrolières obligées devront augmenter considérablement leur utilisation de biodiesel, de bioéthanol et de biométhane dans le secteur des transports afin de réduire les émissions de carbone.
- Cela devrait stimuler le marché des biocarburants dans le pays, ce qui devrait soutenir la croissance du marché européen des biocarburants au cours de la période de prévision.
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