Taille du Marché de EuropeAviation Industrie
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Taille du Marché (2024) | USD 67,81 milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 78,53 milliards de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | Equal-2.98 |
| Concentration du marché | Haut |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché de laviation en Europe
La taille du marché européen de laviation est estimée à 67,81 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 78,53 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 2,98 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
LEurope a été lune des régions du monde les plus précoces et les plus touchées par lépidémie de COVID-19. Lindustrie aéronautique revêt une importance stratégique pour plusieurs pays de la région. La baisse du trafic passagers et de lactivité aérienne en 2020 a entraîné dénormes pertes pour les compagnies aériennes régionales. Cependant, la situation s'est améliorée en 2021 et la reprise a commencé au cours de l'été 2021. Selon Eurostat, les volumes de passagers aériens, de fret et de courrier de l'Union européenne ont augmenté de 25 % entre août 2021 et août 2022. Mais le marché de l'aviation dans toute l'Europe a de nouveau été entravée par la guerre russo-ukrainienne en raison des annulations de vols à destination et en provenance de la Russie
En raison de la pression croissante des États-Unis sur les membres de lOTAN pour quils atteignent leur objectif de dépenses de défense (2 % du PIB), plusieurs pays européens prévoient daugmenter leur allocation budgétaire militaire dans les années à venir. On estime qu'une part importante de l'allocation devrait être consacrée au développement et à l'achat d'avions militaires de combat et non de combat, car plusieurs grands pays de la région sont impliqués dans le développement d'avions militaires de nouvelle génération, tandis que de nombreux pays nécessitent une modernisation rapide de leur flotte pour maintenir leur supériorité technologique sur leurs adversaires
En outre, laugmentation du trafic aérien, le nombre croissant daéroports et laugmentation des dépenses consacrées à lachat davions daffaires stimulent la croissance du marché à travers lEurope. Airbus, constructeur aéronautique, prévoit qu'il y aura une demande de 39 490 nouveaux avions passagers et cargo au cours des 20 prochaines années. Sur la demande totale davions, lEurope présentera une demande de 8 140 appareils entre 2022 et 2041. Ainsi, la demande croissante davions commerciaux en raison de laugmentation du trafic aérien au Royaume-Uni, en Allemagne, en France et dans dautres pays stimule la croissance du marché
