Tendances du marché de Europe AUV Industrie
Le segment du pétrole et du gaz dominera le marché
- La dépendance de lEurope à légard du pétrole et du gaz est en hausse, car dimportantes économies régionales dépendent encore fortement des produits pétroliers. Lindustrie pétrolière et gazière influence considérablement la politique et léconomie de la région.
- La production de pétrole en Europe est passée de 3 596 milliers de barils par jour en 2015 à 3 420 milliers de barils par jour en 2021. Cependant, la région connaît un boom significatif des projets pétroliers et gaziers à venir au Royaume-Uni et en Norvège, ce qui stimulera la croissance du marché des AUV.
- Les plates-formes de forage pétrolier et gazier peuvent fonctionner à des profondeurs deau de deux milles. Bon nombre de ces puits en eau profonde et de ces systèmes de pipelines dépendent de véhicules sous-marins sans pilote pour effectuer les installations, les inspections, les réparations et la maintenance.
- La surveillance et le déploiement sont souvent difficiles dans des conditions sous-marines défavorables, ce qui crée des défis opérationnels, environnementaux et techniques. Ces facteurs accélèrent le développement de nouvelles technologies sur le marché des AUV. En outre, les AUV fournissent un positionnement et des conseils pour la construction, la surveillance et les missions détude des infrastructures sous-marines.
- De plus, en mars 2022, Kongsberg Gruppen ASA, une société technologique internationale basée en Norvège, a annoncé le lancement dune version améliorée de lAUV Hugin avec des technologies innovantes, notamment des systèmes de détection 3D, de planification de trajectoire et dévitement des collisions, qui sont très appréciés dans le secteur pétrolier et gazier pour détecter et cartographier les réserves de pétrole.
- Par ailleurs, en janvier 2022, la major pétrolière et gazière TotalEnergies sest associée à iXblue, fournisseur mondial de solutions innovantes pour la navigation, la photonique et lautonomie maritime, afin de démontrer des capacités collaboratives sans équipage pour les missions dinspection sous-marine et détude des actifs. Selon iXblue, des essais ont été menés au large de La Ciotat dans le sud de la France, déployant deux plates-formes sans équipage le véhicule de surface sans équipage (USV) iXblue DriX et le véhicule sous-marin autonome (AUV) Teledyne Gavia.
- Par conséquent, le secteur pétrolier et gazier devrait dominer le marché européen des AUV au cours de la période de prévision.
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La Norvège devrait dominer le marché
- La Norvège possède de riches réserves de gaz naturel. En 2021, le pays était le premier producteur de gaz naturel. La Norvège a également remplacé la Russie en tant que principal fournisseur de gaz naturel de lUnion européenne alors que les chaînes dapprovisionnement en énergie sont réorganisées.
- En 2022, la demande de gaz naturel devrait retrouver ses niveaux davant la crise. La demande devrait également augmenter légèrement dans tout le pays au cours de la période de prévision. En 2021, la production de gaz naturel dans le pays était denviron 114,3 milliards de mètres cubes (mmc). Ces niveaux de production ont favorisé la croissance de lutilisation des AUV pour détecter et cartographier les réserves de pétrole à travers le pays.
- Pour répondre à la demande et compenser, les opérateurs de la mer du Nord entreprennent une baisse de la production à partir dactifs arrivant à maturité et investissent dans de nouveaux champs gaziers. Ces nouvelles sanctions de projet auraient un impact direct sur lactivité de forage au cours des trois prochaines années, avec plus de 20 puits en développement associés à ces projets.
- De plus, en mars 2022, la société norvégienne Kongsberg Maritime a présenté son nouveau véhicule sous-marin autonome de taille moyenne, HUGIN Edge, lors de lévénement international Oceanology à Londres. La conception de lAUV a combiné des éléments de lapproche monocoque en carbone de HUGIN couplés à la modélisation hydrodynamique pour affiner la forme à faible traînée de la coque. Il peut être déployé à partir dun USV (navire de surface sans équipage), de petits navires de surface et de la côte.
- En octobre 2021, Floor Geophysics (OFG) et DOF Subsea of Norway (DOF) ont conclu une alliance stratégique pour fournir des services AUV à lindustrie offshore mondiale.
- En raison des points ci-dessus, la Norvège devrait dominer le marché européen des AUV au cours de la période de prévision.
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