Taille du Marché de Europe Automobile Véhicules électriques haute performance Industrie
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| TCAC | Equal-24.12 |
| Concentration du marché | Moyen |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des véhicules électriques hautes performances en Europe
Le marché européen des véhicules électriques de haute performance est évalué à 160,14 milliards de dollars pour lannée en cours. Il devrait atteindre 582,14 milliards USD au cours des cinq prochaines années, enregistrant un TCAC d'environ 24,12 % au cours de la période de prévision
À long terme, la prise de conscience croissante des émissions des véhicules, la réduction des coûts dexploitation et de maintenance, ainsi que les initiatives gouvernementales croissantes visant à encourager lutilisation des véhicules électriques, stimuleront la croissance des véhicules électriques hautes performances. La demande croissante pour ce type de véhicules est principalement due à la popularité croissante des courses en Europe. Un véhicule électrique haute performance (EHPV) est propulsé par lélectricité et est équipé de composants avancés de groupe motopropulseur de véhicule électrique et de batteries Li-ion à haute densité énergétique
LEurope sest fixé des objectifs ambitieux de réduction des émissions pour lutter contre le changement climatique. Des réglementations plus strictes, notamment dans les zones urbaines, visent à réduire la pollution et à encourager lintroduction de véhicules électriques (VE). Ces réglementations, telles que les zones à faibles émissions et les normes d'émission strictes, encouragent les gestionnaires de flotte à passer aux véhicules utilitaires électriques
Les gouvernements de toute lEurope proposent diverses incitations pour encourager ladoption des véhicules électriques. Ces incitations comprennent des subventions à l'achat, des incitations fiscales et des subventions pour la construction d'infrastructures de recharge. Il permet de compenser les coûts dacquisition élevés des fourgons électriques, les rendant ainsi plus attractifs économiquement pour les exploitants de flottes
Selon l'ACEA, les nouvelles immatriculations de véhicules utilitaires légers dans l'UE ont chuté de 14,4 %, totalisant 102 226 unités en octobre 2022. Tous les principaux marchés de l'UE ont enregistré des baisses le mois dernier, notamment l'Allemagne (-16,6 %), l'Italie (-7,3 % ) et en France (-6,7 %), tandis que les ventes de fourgons neufs sont restées relativement stables en Espagne (-0,5 %)
En outre, en Europe, l'Allemagne connaît un nombre croissant de ventes de voitures électriques dans la région, ainsi qu'une augmentation du nombre de bornes de recharge, ce qui jouera également un rôle important dans l'augmentation des ventes de véhicules électriques hautes performances. En 2021, il existait en Allemagne environ 59 400 bornes de recharge pour véhicules électriques accessibles au public. En outre, les progrès technologiques et les nouveaux développements sur le marché des voitures électriques hautes performances pourraient contribuer à la croissance du marché en Allemagne
