Taille du Marché de Affichage automobile en Europe Industrie
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
TCAC | Equal-8.89 |
Principaux acteurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Besoin d'un rapport qui reflète l'impact de la COVID-19 sur ce marché et sa croissance ?
Analyse du marché des écrans automobiles en Europe
Le marché est sur le point denregistrer un TCAC de 8,89 % sur la période de prévision (2020-2025)
- Des tendances telles que la conduite autonome, les véhicules connectés, la réalité augmentée et les utilisations multiples de capteurs et de caméras ont amélioré les systèmes d'affichage des véhicules et poussent les fabricants d'écrans automobiles à s'aligner sur ces tendances de l'industrie automobile. Les fabricants d'écrans automobiles continuent de travailler intensivement sur diverses technologies avancées pour les systèmes d'affichage de véhicules avec une variété de nouvelles fonctionnalités qui devraient être adoptées dans les futurs véhicules.
- Avec le développement des systèmes de navigation et de connectivité automobiles dans les véhicules, la technologie de visualisation automatique y joue un rôle essentiel, ce qui a conduit à l'incorporation d'écrans interactifs dans quelques véhicules livrés/lancés par des constructeurs automobiles de premier plan, comme BMW et Mercedes-Benz. Ces types d'écrans suscitent une attention particulière de la part des fournisseurs d'écrans en raison de leur mise en œuvre dans leurs processus de développement et de fabrication de systèmes d'affichage.
- Les intérieurs des véhicules offrent aux conducteurs une expérience utilisateur numérique futuriste. Le nombre d'écrans dans les véhicules ne cesse d'augmenter, alors que les équipementiers tentent de garder une longueur d'avance sur leurs concurrents pour rendre leurs voitures plus attrayantes grâce à des groupes d'instruments avancés. Par exemple, en mars 2020, Continental AG a présenté sa technologie 3D autostéréoscopique, qui affiche des échelles, des pointeurs et des objets en trois dimensions.