Taille du marché des systèmes déclairage adaptatifs automobiles en Europe
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| TCAC | > 14.00 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | L'Europe |
| Plus Grand Marché | L'Europe |
| Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Comment pouvons-nous vous aider?
Analyse du marché des systèmes déclairage adaptatifs automobiles en Europe
Le marché européen des systèmes déclairage adaptatifs automobiles était évalué à 6,75 milliards de dollars pour lannée en cours et devrait atteindre 15,05 milliards de dollars dici les cinq prochaines années, enregistrant un TCAC de 14,97 % en termes de chiffre daffaires au cours de la période de prévision.
- La pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché étudié, principalement dû à larrêt des activités manufacturières. Avec cela, le ralentissement économique, associé aux tarifs imposés sur limportation de luminaires et dautres produits, devrait entraver la croissance de ce marché. En outre, les réglementations spécifiques à chaque pays concernant les éclairages auxiliaires externes pourraient affecter la croissance du marché étudié.
- À moyen terme, avec l'amélioration de la situation, de nombreux constructeurs automobiles manifestent un grand intérêt pour l'intégration de lampes LED dans leurs véhicules, car ces lampes consomment moins d'énergie et ont une durée de vie plus longue que les lampes halogènes et HID. De plus, les lumières LED offrent durabilité et résistance, de haute qualité.
- Les constructeurs automobiles investissent dans le développement de nouvelles technologies et solutions déclairage axées sur la principale application déclairage, les phares. Les équipementiers lancent des véhicules équipés de phares adaptatifs pour offrir une expérience de conduite sûre la nuit.
- Les tendances telles que les véhicules autonomes et les véhicules électriques font évoluer les systèmes déclairage des véhicules. Les acteurs de l'industrie travaillent intensivement sur diverses nouvelles technologies pour l'éclairage des véhicules, dotées de nombreuses nouvelles fonctionnalités et pouvant être adaptées aux exigences en constante évolution des futurs véhicules.
- La sécurité nocturne continue d'être une préoccupation majeure pour les agences de transport de la région. L'éclairage adaptatif a été largement utilisé comme contre-mesure contre les accidents nocturnes et, en raison de la baisse des coûts des LED et des halogènes, la demande pour un tel système d'éclairage adaptatif devrait gagner en importance au cours de la période de prévision.
- Les constructeurs automobiles conçoivent, prototypent et testent les possibilités déclairage externe. Par exemple, Volkswagen travaille sur une technologie qui projette une paire de lignes d'avertissement rouges sur la route lorsqu'une voiture fait demi-tour, permettant ainsi aux piétons de savoir où se trouve la zone de danger et éliminant vraisemblablement le problème de la marche arrière d'une route en hauteur. Allée clôturée, dans le chemin d'un cycliste sur le sentier piétonnier.
Tendances du marché européen des systèmes déclairage adaptatifs pour lautomobile
Adoption croissante de fonctionnalités de sécurité avancées dans les véhicules
- Les phares intelligents sont plus sûrs pour la conduite de nuit car ils éclairent une plus grande partie de la route sans éblouir les autres conducteurs, comme le ferait la conduite avec les feux de route allumés. L'étude a révélé que les phares ADB sont jusqu'à 86 % plus efficaces pour fournir un éclairage constant en présence de véhicules venant en sens inverse.
- Pour surmonter ces défis, plusieurs constructeurs se tournent vers lutilisation de phares intelligents dans leurs véhicules. Les phares intelligents sont également connus sous le nom de phares à faisceau de route adaptatif (ADB). Cette technologie utilise un éclairage complet modifié via des caméras et des capteurs qui adaptent la forme, la luminosité et la direction de la lumière en fonction des conditions de conduite.
- Cependant, à mesure que les fonctions de commutation automatique sont devenues plus répandues et que la technologie contrôlant cette fonctionnalité a rapidement évolué, il est devenu évident que certaines des exigences actuellement spécifiées dans le règlement n° 48 de la CEE-ONU manquent de clarté, ce qui conduit à des interprétations différentes de aux exigences et ne sont pas totalement cohérentes dans leur application aux différentes fonctions de commutation des lampes.
- Pour répondre aux préoccupations croissantes en matière de sécurité, diverses avancées technologiques de différentes entreprises ont été observées dans un passé récent. Par exemple, en mai 2023, Buick, une filiale de General Motors, a dévoilé la LaCrosse de nouvelle génération, une berline pleine grandeur. Le véhicule est également équipé de phares adaptatifs Matrix avec 222 sources d'éclairage LED et neuf modes d'éclairage intelligents.
- Afin de réduire le nombre d'accidents dans le pays, le ministère des Transports routiers et des Autoroutes a annoncé qu'il travaillait à rendre les ADAS (systèmes avancés d'aide à la conduite) essentiels pour les automobiles. Par exemple,
- À partir de mi-2022, toutes les nouvelles voitures mises sur le marché de lUE devront peut-être être équipées de systèmes de sécurité avancés. À la suite d'un accord avec le Parlement européen en mars 2021, le Conseil de l'UE a adopté un règlement sur la sécurité générale des véhicules à moteur et la protection des occupants des véhicules et des usagers vulnérables de la route dans le but de réduire considérablement le nombre de victimes de la route. De plus, Euro NCAP, un groupe soutenu par le gouvernement qui évalue la sécurité des voitures, pourrait exiger que les voitures soient équipées d'un système de surveillance du conducteur pour obtenir une note de sécurité de cinq étoiles à partir de 2023 ou 2024.
- En vertu des nouvelles règles, tous les véhicules à moteur (y compris les camions, les autobus, les fourgonnettes et les véhicules utilitaires sport) devront peut-être être équipés des dispositifs de sécurité suivants assistance intelligente à la vitesse, facilitation de l'installation d'un antidémarreur éthylométrique, systèmes d'avertissement de somnolence et d'attention du conducteur, systèmes avancés d'avertissement systèmes d'avertissement de distraction du conducteur, signaux d'arrêt d'urgence, systèmes de détection de marche arrière, enregistreurs de données d'événements, surveillance précise de la pression des pneus, etc.
- Avec le développement mentionné ci-dessus dans la région, le marché connaît une croissance importante au cours de la période de prévision.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
LAllemagne connaît une croissance importante
- L'Allemagne a connu une augmentation du nombre de véhicules, y compris les voitures particulières et les véhicules utilitaires, en 2021 et 2022 par rapport à 2020. En 2021, environ 3,3 millions d'automobiles ont été vendues dans le pays, ce qui représente un total approximatif de 3,67 millions d'unités en 2021. 2022, ce qui indique une augmentation denviron 11,21 % par rapport à lannée précédente. Les ventes de véhicules devraient augmenter au cours de la période de prévision, contribuant à la valeur croissante du marché de léclairage adaptatif automobile à mesure que la vie revient à la routine et que la technologie automobile progresse.
- Le secteur automobile allemand est considéré comme le leader mondial, avec des titans de lindustrie tels que Volkswagen, Daimler-Benz, Porsche, BMW et dautres. Avec une participation de plus de 35 %, le secteur automobile du pays représente une grande partie des investissements en RD du pays. Grâce à lexistence de ces constructeurs automobiles haut de gamme, les technologies déclairage innovantes se multiplient. Par exemple,
- La technologie d'éclairage de Mercedes-Benz a amélioré la visibilité de 60 %. Ce système d'éclairage a des capacités d'éclairage actif et de virage. En outre, l'entreprise a investi 2,1 milliards d'euros dans le développement d'une usine de fabrication à Sindelfingen. Cela devrait augmenter la production de la Classe S de 25 pour cent à lavenir.
- Pour garder une longueur d'avance sur leurs concurrents, les grandes entreprises du pays développent diverses solutions innovantes. Par exemple, en mars 2022, OSRAM a annoncé laccord de vente de lactivité indépendante et dédiée AMLS (Automotive Lighting Systems GmbH) à Plastic Omnium pour un prix dachat de 65 millions deuros. La transaction représente une étape supplémentaire dans la mise en œuvre de la stratégie précédemment annoncée d'ams OSRAM visant à se concentrer sur une technologie de base stratégique dédiée et à céder des activités qui ne sont pas considérées comme essentielles à la stratégie d'entreprise. AMLS propose la brique technologique qui permettra à Plastic Omnium de disposer d'une expertise de pointe en matière de technologies d'éclairage, d'électronique et de logiciels pour développer des solutions d'éclairage innovantes pour l'industrie automobile.
- En décembre 2021, OSRAM a présenté la LED la plus brillante pour phares avant d'automobile du marché. Sur la base des évolutions susmentionnées, le segment allemand devrait connaître une croissance décente au cours de la période de prévision.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Aperçu du marché européen des systèmes déclairage adaptatifs pour automobiles
Le marché européen des systèmes d'éclairage adaptatifs automobiles est dominé par quelques acteurs, tels que HELLA KGaAHueck Co., Stanley Electric., Philips, Valeo Group et autres. Le marché est fortement influencé par des facteurs tels que les technologies avancées, lutilisation accrue de capteurs, linvestissement croissant dans les projets de RD et le marché croissant des véhicules électriques et autonomes. Pour offrir l'expérience la plus sûre au propriétaire de la voiture, les principaux fabricants de systèmes d'éclairage adaptatifs automobiles développent de nouvelles technologies pour l'avenir et acquièrent de petits acteurs pour étendre leur portée sur le marché. Par exemple,.
En mars 2022, ZKW était partenaire du constructeur suédois de véhicules électriques Polestar. Le projet Polestar 0 vise à développer et à lancer une automobile totalement neutre sur le plan climatique d'ici 2030. Pour ce projet ambitieux, le spécialiste des systèmes d'éclairage de Wieselburg développera des composants électroniques et électriques pour Polestar. ZKW se convertit également à une production mondiale neutre en CO2 dici 2025.
En février 2022, la société Motherson et Valeo ont signé un protocole d'accord (MoU) visant à créer l'intérieur du véhicule du futur grâce à l'intégration de systèmes d'éclairage aux finitions de surface avancées.
En février 2022, Marelli a annoncé qu'elle fournirait la nouvelle Alfa Romeo Tonale avec des phares matriciels adaptatifs Full LED. Ce système intègre des modes tels que Adaptive Low Beam et Adaptive Driving Beam. Le mode Adaptive Low Beam comprend les modes Ville, Campagne, Autoroute et Mauvais temps, ainsi que des feux de virage statiques. Le faisceau de route adaptatif contient la technologie segmentée de feux de route sans éblouissement , qui détecte automatiquement la circulation devant et du côté opposé du véhicule pour éviter d'éblouir les autres véhicules.
Leaders du marché européen des systèmes déclairage adaptatifs pour lautomobile
-
Valeo Group
-
Magneti Marelli SpA
-
HELLA GmbH & Co. KGaA
-
Koito Manufacturing Co. Ltd
-
OSRAM GmbH
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Besoin de plus de détails sur les acteurs et les concurrents du marché?
Actualités du marché européen des systèmes déclairage adaptatifs pour lautomobile
- Juillet 2023 Marelli, en coopération avec AMS OSRAM, a lancé une innovation révolutionnaire dans le domaine de l'éclairage avant automobile connue sous le nom de module h-Digi microLED. Cette solution d'éclairage numérique, basée sur un nouveau type de LED multipixel intelligente, permet un fonctionnement des phares et une projection d'image entièrement adaptatifs et dynamiques tout en étant une technologie abordable disponible pour une plus large gamme de véhicules.
- Janvier 2023 Hella GmbH Co. KGaA (HELLA) a annoncé le lancement du projet de recherche NALYSES pour développer des lampes frontales plus durables en collaboration avec le groupe BMW, Covestro, geba, Miele, l'institut Heinz Nixdorf de l'université de Paderborn, le Fraunhofer. Institut de technologie de conception mécatronique (IEM) et Université des sciences appliquées de Hamm-Lippstadt.
Rapport sur le marché européen des systèmes déclairage adaptatifs automobiles – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Facteurs de marché
4.1.1 Préoccupations croissantes concernant la sécurité routière et les exigences gouvernementales en matière d'éclairage pour accroître la demande sur le marché
4.2 Restrictions du marché
4.2.1 Coût élevé et taux de pénétration limité
4.3 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
4.3.1 La menace de nouveaux participants
4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.3.4 Menace des produits de substitution
4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (Taille du marché en valeur - USD
5.1 Par type de véhicule
5.1.1 Véhicules de tourisme du segment intermédiaire
5.1.2 Voitures de sport
5.1.3 Véhicules haut de gamme
5.2 Par type
5.2.1 Devant
5.2.2 Arrière
5.3 Par composant
5.3.1 Manette
5.3.2 Capteur/Caméra
5.3.3 Assemblage de la lampe
5.3.4 Autres
5.4 Par canal de vente
5.4.1 Fabricant d'équipement d'origine (OEM)
5.4.2 Marché secondaire
5.5 Par pays
5.5.1 Allemagne
5.5.2 Royaume-Uni
5.5.3 France
5.5.4 Le reste de l'Europe
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprises*
6.2.1 HELLA KGaAHueck& Co.
6.2.2 Hyundai Mobis
6.2.3 Valeo Group
6.2.4 Magneti Marelli SpA
6.2.5 Koito Manufacturing Co. Ltd
6.2.6 Koninklijke Philips N.V.
6.2.7 Texas Instruments
6.2.8 Stanley Electric Co. Ltd
6.2.9 OSRAM GmbH
6.2.10 Koninklijke Philips N.V.
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
7.1 Demande croissante de véhicules électriques
Segmentation de lindustrie des systèmes déclairage adaptatifs automobiles en Europe
L'éclairage adaptatif automobile fait référence à un système d'éclairage qui ajuste automatiquement l'intensité, la direction et la répartition des phares en fonction de divers facteurs tels que la vitesse du véhicule, l'angle de braquage, les conditions météorologiques et les conditions de circulation environnantes. L'objectif premier d'un tel système est d'améliorer la visibilité du conducteur tout en assurant la sécurité des autres usagers de la route.
Le marché européen des systèmes déclairage adaptatifs automobiles est segmenté en type de véhicule, type, composant, canal de vente et pays. En fonction du type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières et véhicules utilitaires. En fonction du type, le marché est segmenté en avant et arrière. En fonction du composant, le marché est segmenté en contrôleur, capteur/caméra, assemblage de lampe et autres. En fonction du canal de vente, le marché est segmenté en fabricants déquipement dorigine (OEM) et marché secondaire. En fonction du pays, le marché est segmenté en Allemagne, au Royaume-Uni, en France et dans le reste de lEurope.
Pour chaque segment, le dimensionnement et les prévisions du marché ont été effectués en fonction de la valeur (USD).
| Par type de véhicule | ||
| ||
| ||
|
| Par type | ||
| ||
|
| Par composant | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Par canal de vente | ||
| ||
|
| Par pays | ||
| ||
| ||
| ||
|
FAQ sur les études de marché sur les systèmes déclairage adaptatifs automobiles en Europe
Quelle est la taille actuelle du marché européen des systèmes déclairage adaptatifs automobiles ?
Le marché européen des systèmes déclairage adaptatifs pour automobiles devrait enregistrer un TCAC supérieur à 14 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché européen des systèmes déclairage adaptatifs automobiles ?
Valeo Group, Magneti Marelli SpA, HELLA GmbH & Co. KGaA, Koito Manufacturing Co. Ltd, OSRAM GmbH sont les principales sociétés opérant sur le marché européen des systèmes déclairage adaptatifs automobiles.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché européen des systèmes déclairage adaptatifs automobiles ?
On estime que lEurope connaîtra la croissance au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché européen des systèmes déclairage adaptatifs automobiles ?
En 2024, lEurope représente la plus grande part de marché sur le marché européen des systèmes déclairage adaptatifs automobiles.
Quelles années couvre ce marché européen des systèmes déclairage adaptatifs automobiles ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du système déclairage adaptatif automobile en Europe pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du système déclairage adaptatif automobile en Europe pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028. et 2029.
Rapport sur lindustrie européenne des systèmes déclairage adaptatifs pour lautomobile
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du système déclairage adaptatif automobile en Europe 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du système déclairage adaptatif automobile en Europe comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Système déclairage adaptatif automobile européen Instantanés du rapport
