Taille du Marché de Pneus d'avions européens Industrie
Période d'étude | 2019-2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
Taille du Marché (2024) | USD 475,33 millions de dollars |
Taille du Marché (2029) | USD 670,07 millions de dollars |
TCAC(2024 - 2029) | Equal-7.11 |
Concentration du marché | Moyen |
Principaux acteurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Besoin d'un rapport qui reflète l'impact de la COVID-19 sur ce marché et sa croissance ?
Analyse du marché des pneus davion en Europe
La taille du marché européen des pneus davion est estimée à 475,33 millions de dollars en 2024 et devrait atteindre 670,07 millions de dollars dici 2029, avec une croissance de 7,11 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Lindustrie aéronautique européenne évolue rapidement et les compagnies aériennes augmentent la taille de leur flotte davions pour répondre à la demande de transport aérien. Lacquisition davions de nouvelle génération dans les secteurs commercial et militaire est lune des principales raisons de la croissance du marché des pneus davion dans la région
Concevoir et fabriquer des pneus d'avion répondant aux exigences strictes imposées par différentes agences constitue un défi extrêmement redoutable. Tous les pneus doivent subir des procédures de tests rigoureuses qui nécessitent l'utilisation d'équipements coûteux pour obtenir la certification. Avant de recevoir une certification officielle, une gamme diversifiée doutils de test doit être utilisée sur un pneu davion
Le marché européen des pneumatiques pour avions est affecté négativement par des facteurs macroéconomiques qui affectent les acteurs du marché et les rendent vulnérables aux perturbations des liquidités et des flux de trésorerie. Cela affecte également leur rentabilité et leurs initiatives de RD
Les flottes d'avions commerciaux et militaires de divers pays connaissent une croissance. Il y a eu une expansion significative de la taille des flottes de compagnies aériennes commerciales, englobant des avions à fuselage étroit, des avions à fuselage large et des avions de transport régional dans différents pays. Cette tendance peut être attribuée à la demande mondiale de voyages aériens, en particulier dans les économies émergentes de la région
La mobilité aérienne urbaine et les solutions avancées de mobilité aérienne présentent un énorme potentiel pour résoudre le problème de la congestion. L'utilisation croissante de ces solutions de mobilité présente une opportunité de développer des pneus avancés adaptés pour répondre aux exigences de ces véhicules aéroportés