Tendances du marché de Systèmes d'airbags européens Industrie
Le segment des voitures particulières capture le marché
En raison de la demande de voitures particulières dans la région, les systèmes d'airbags pour voitures particulières capturent la plus grande part de marché. Au cours de l'année 2019, alors que les ventes automobiles dans le reste du monde ont connu de faibles chiffres de vente et ont enregistré un taux de croissance négatif, le marché européen a surperformé le reste du monde et a connu une croissance de 1,2 % par rapport à l'année dernière. Les nouvelles immatriculations de véhicules de tourisme dans l'Union européenne (UE) ont augmenté pour atteindre 15 340 199 voitures, soit 180 000 voitures de plus qu'en 2018
Il existe de nombreux acteurs majeurs dans la région, tels que Volkswagen, Audi, BMW, etc., qui collaborent avec les principaux acteurs du marché et dépensent massivement pour améliorer les dispositifs de sécurité des passagers et attirer davantage de demande. Par exemple,
- En juin 2019, ZF a lancé le premier système d'airbag latéral externe pré-collision au monde, qui se déploie quelques millisecondes avant une collision. Il fournit une zone de déformation latérale supplémentaire, qui peut contribuer à sauver des vies et à réduire la gravité des blessures des occupants jusqu'à 40 pour cent.
- En avril 2020, la Honda Jazz est devenue le premier modèle de la marque en Europe à être équipé de série d'un nouvel airbag central avant, permettant de réduire potentiellement de manière significative le niveau de blessures des passagers arrière en cas d'accident.
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L'Allemagne reste le plus grand marché
Avec le changement de régime fiscal proposé par l'Union européenne, les ventes de voitures particulières dans le pays ont augmenté de 5 % et ont atteint 3 607 258 voitures, ce qui constitue la plus forte croissance dans le pays au cours de la dernière décennie. Au cours de l'année 2019, environ 4,7 millions de véhicules ont été fabriqués en Allemagne
Il existe des acteurs majeurs du secteur des équipementiers automobiles tels qu'Audi, BMW, Iveco, MAN, Mercedes, Opel, Porsche et Volkswagen, basés en Allemagne. Outre les constructeurs OEM, le pays compte des sociétés auxiliaires automobiles de renom qui fournissent leurs produits dans le monde entier. Parmi les majors figurent Bosch GmbH, Continental AG, ZF TRW, BASF SE, Mahle GmbH, Thyssen Krupp, etc
Par exemple, en novembre 2018, Robert Bosch a introduit le capteur Bosch MEMS qui permet un déploiement plus rapide des airbags, améliorant ainsi la sécurité du conducteur et des passagers dans les véhicules à moteur
En juillet 2019, ZF a annoncé un produit innovant sur le marché des systèmes d'airbags, avec le lancement d'un airbag externe capable de prédire une collision et de se déployer lorsqu'il prédit qu'un impact approche et vise à empêcher l'impact de porter le coup
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