Tendances du marché de Catalyseurs de contrôle des émissions Industrie
Platine – Le métal le plus utilisé
- Le platine est le métal le plus utilisé pour les applications de contrôle des émissions, car il améliore la combustion.
- Une combustion améliorée contribue à réduire les émissions et à améliorer les performances du catalyseur.
- Le platine étant efficace dans des conditions riches en oxygène, il est largement utilisé pour les applications diesel.
- De plus, le platine offre plusieurs autres avantages, tels que :
-
- Il a un point de fusion élevé, offrant ainsi une durabilité thermique. Il possède une excellente activité doxydation à basse température.
- Il est efficace contre les composés soufrés et contribue à réduire la teneur en soufre du pétrole brut dans les raffineries.
- Il peut être recyclé efficacement.
La Chine va dominer le marché de lAsie-Pacifique
- La Chine est lune des économies à la croissance la plus rapide au monde. En outre, presque toutes les industries utilisatrices finales ont connu une croissance, en raison de laugmentation de la population, du niveau de vie et du revenu par habitant.
- La Chine est une plaque tournante du traitement chimique, représentant une part importante des produits chimiques produits dans le monde. Le pays contribue à plus de 35 % des ventes mondiales de produits chimiques. Lindustrie chimique est une autre industrie dutilisateur final importante en Chine. De nombreuses grandes entreprises du marché ont leurs usines chimiques en Chine. Avec la demande croissante de divers produits chimiques à léchelle mondiale, la demande de catalyseurs de contrôle des émissions de ce secteur devrait augmenter au cours de la période de prévision.
- De plus, lindustrie automobile chinoise est la plus importante au monde. Bien que lindustrie ait connu un ralentissement en 2018, la production et les ventes ont diminué. Une tendance similaire s'est poursuivie, la production ayant connu une baisse de 7,5 % en 2019. Selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM), la production automobile devrait diminuer d'environ 2 % à la fin de 2020.
- L'initiative Made in China 2025 vise à soutenir la modernisation de la production de masse existante à faible coût vers une fabrication de pointe à plus forte valeur ajoutée. Le Plan de développement automobile à moyen et long terme a été publié en avril 2017, avec pour objectif de faire de la Chine une puissance automobile forte au cours des dix prochaines années. Cette croissance de lindustrie automobile est susceptible daugmenter la consommation de catalyseurs de contrôle des émissions dans lindustrie.
- Cependant, en raison de lapparition du COVID-19, la croissance économique de la Chine semble désormais se contracter considérablement en 2020. De nombreuses activités manufacturières et associées ont déjà été touchées au début de 2020, et la situation économique devrait rester désastreuse. si les activités manufacturières ne reprennent pas leur cours dici mi-2020