Taille du marché des stations de recharge pour véhicules électriques (VE)
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | USD 32.86 milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 104.09 milliards de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | 25.94 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du marché | Haut |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des stations de recharge pour véhicules électriques (VE)
La taille du marché des stations de recharge pour véhicules électriques est estimée à 32,86 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 104,09 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 25,94 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
La pandémie de COVID-19 a contraint environ 95 % de toutes les entreprises du secteur automobile à suspendre leurs effectifs pendant les confinements. À léchelle mondiale, les répercussions du confinement ont été immenses et sans précédent en raison de larrêt des activités manufacturières. Cependant, le marché a retrouvé son élan avec la reprise des activités économiques et la hausse de la production automobile mondiale. À mesure que les économies se remettent progressivement sur les rails, le marché devrait connaître une croissance significative au cours des cinq prochaines années.
À long terme, la croissance de linfrastructure de recharge des véhicules électriques peut être attribuée à ladoption de normes strictes en matière démissions et déconomie de carburant, aux incitations gouvernementales et à laugmentation des ventes de véhicules électriques, qui génèrent une demande de bornes de recharge. Certains acteurs de premier plan investissent également dans le développement de bornes de recharge pour véhicules électriques. Par exemple,.
- En octobre 2022, Octopus Energy Generation a réalisé son premier investissement dans linfrastructure de recharge des véhicules électriques au Royaume-Uni. Il prévoit d'investir jusqu'à 110 millions de livres sterling dans le réseau public de recharge pour véhicules électriques Be, basé à Manchester. EV au nom de son fonds Sky (ORI SCSp) pour faire évoluer et installer de nouvelles bornes de recharge à travers le Royaume-Uni. L'accord contribuera à l'expansion du réseau de 150 bornes de recharge publiques de Be.EV, avec Be. EV s'engage à ajouter 1000 bornes de recharge supplémentaires dans le nord de l'Angleterre et au-delà.
Le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est témoin de diverses nouvelles technologies qui devraient arriver sur le marché dans les années à venir. Divers acteurs du marché travaillent sur des technologies telles que la recharge sans fil et les robots de recharge autonomes, qui pourraient rendre la recharge des véhicules plus pratique. Par exemple,.
- En janvier 2021, Siemens AG a lancé un nouveau chargeur haute puissance Sicharge D. Il offre une puissance de charge élevée et évolutive pouvant atteindre 300 kW. La station de recharge prend également en charge des tensions comprises entre 150 et 1000 volts et des courants de charge allant jusqu'à 1000.
Tendances du marché des stations de recharge pour véhicules électriques (VE)
Les bornes de recharge publiques dominent le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques
La disponibilité de bornes de recharge publiques pour véhicules électriques est essentielle à lachat de véhicules électriques partout dans le monde. Lors de lachat dun véhicule électrique, laccès public à la recharge rapide est considéré comme un critère essentiel. Cela devrait accroître la croissance des revenus dans le segment de la recharge publique. En raison du nombre croissant d'utilisateurs de véhicules électriques, la région Asie-Pacifique continue d'installer des bornes de recharge publiques à un rythme rapide, notamment en Chine, en Inde et en Corée du Sud. Par exemple,.
- En octobre 2022, Ather Energy a annoncé l'installation du 580e point de recharge rapide public, l'Ather Grid, dans 56 villes en Inde. À mesure que lentreprise étend sa présence nationale, Ather Energy prévoit dinstaller 820 réseaux supplémentaires, portant le total à 1400 dici la fin de lexercice 23. Les Ather Grids sont installés stratégiquement sur tous les marchés, avec 60 % des installations actuelles dans les villes de niveau II et III.
Ces pays mettent en œuvre des politiques qui encouragent lutilisation des véhicules électriques en accordant des subventions et en réduisant les taxes. Ils favorisent également la croissance des fabricants de véhicules électriques et des industries connexes en accordant des subventions ou en adoptant des politiques préférentielles pour les entreprises liées aux véhicules électriques afin de leur permettre de se développer plus rapidement. Une augmentation constante de la croissance économique, de lurbanisation, de la demande de déplacements et des investissements accrus dans la mobilité électrique pour contribuer au stockage de lénergie et à la durabilité environnementale devraient alimenter la croissance du segment des bornes de recharge publiques.
Les gouvernements du monde entier ont introduit divers programmes et initiatives pour encourager les acheteurs à choisir des véhicules électriques plutôt que des véhicules conventionnels.
- Le programme californien ZEV, qui vise à mettre 1,5 million de véhicules électriques en circulation dici 2025, est lune de ces initiatives. L'Inde, la Chine, le Royaume-Uni, la Corée du Sud, la France, l'Allemagne, la Norvège et les Pays-Bas font partie des pays offrant diverses incitations aux personnes souhaitant acheter un véhicule électrique.
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La région Asie-Pacifique est susceptible de jouer un rôle clé sur le marché
En Asie-Pacifique, la Chine est le plus grand marché pour les voitures et les bus électriques. Le marché chinois des bornes de recharge pour véhicules électriques est bien soutenu par le marché des véhicules électriques à batterie, soutenu par le soutien généreux du gouvernement. La Chine a étendu les incitations liées à l'achat de véhicules à énergies nouvelles (NEV). En janvier 2020, Tesla Motors a inauguré une usine de 2 milliards de dollars à Shanghai, qui assemblait près de 3 000 voitures par semaine en mars 2020, lorsque toutes les autres installations mondiales du géant des véhicules électriques étaient fermées en raison de la pandémie de COVID-19.
- Selon les données publiées en août 2020 par la China Electric Charging Infrastructure Promotion, les membres de l'Alliance ont signalé qu'environ 566 000 bornes de recharge publiques avaient été installées et mises en service dans tout le pays à la fin du mois de juillet 2020. Parmi celles-ci, 326 000 sont en courant alternatif, 240 000 sont en courant alternatif. sont DC et 488 sont équipés de capacités AC et DC. En juillet 2020, la puissance totale de recharge de toutes les bornes du pays a atteint 670 millions de kWh, soit une augmentation de 52,4 % sur un an.
Le marché des véhicules électriques au Japon connaît une croissance à mesure que la demande de véhicules sans émissions augmente. Le gouvernement investit également massivement dans le marché des véhicules électriques. Le gouvernement japonais vise à transformer toutes les voitures neuves vendues dans le pays en véhicules électriques ou hybrides d'ici 2050. Le gouvernement s'est également fixé pour objectif de réduire les émissions de CO2 et autres gaz à effet de serre d'environ 80 % par véhicule d'ici 2050. Par ailleurs, le secteur privé les entreprises prennent également des initiatives et concluent des partenariats stratégiques pour développer les infrastructures de recharge. Par exemple,.
- En novembre 2022, PT PLN (Persero) et PT Industri Ion Mobilitas ont signé un protocole d'accord (MoU) sur les solutions et services de recharge de moteurs électriques au Jakarta Convention Center (JCC) dans l'espoir d'accélérer l'utilisation des véhicules électriques motorisés sur batterie. Véhicules (KBLBB) en Indonésie. Le partenariat débutera avec 100 unités de bornes de recharge d'électricité publique (SPLU) à Jakarta.
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Aperçu du marché des bornes de recharge pour véhicules électriques (VE)
Le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est assez consolidé. Le marché est dominé par quelques entreprises, telles que State Grid Corporation of China, ABB, Siemens, Qingdao Tgood Electric Co., Ltd et Tesla Inc.
Plusieurs acteurs s'associent au gouvernement pour développer des infrastructures de recharge. Par exemple,.
- En novembre 2022, Yulu a signé un protocole d'accord avec le gouvernement du Karnataka et a annoncé son intention d'investir 12 milliards INR dans le déploiement d'une flotte de 100000 véhicules électriques (VE) et la mise en service de la plus grande infrastructure de recharge et d'échange de batteries de véhicules électriques de l'État sur l'ensemble du territoire. les cinq prochaines années.
- En octobre 2022, le gouvernement luxembourgeois a annoncé que 29 projets avaient été retenus à la suite du premier appel à projets accordant une aide financière aux entreprises investissant dans des projets d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Les entreprises concernées recevront une subvention pouvant aller jusqu'à 50 % sur les investissements liés au déploiement de bornes de recharge d'une capacité de recharge d'au moins 175 kilowatts.
- En avril 2021, Siemens Limited et Switch Mobility Automotive Limited du groupe Hinduja ont signé un protocole d'accord (MoU) pour entrer dans le segment indien des véhicules utilitaires électriques. En mars 2021, BP a rejoint BMW Group et Daimler Mobility en tant que partenaire dans les solutions de recharge numérique pour favoriser l'électrification. BP deviendra partenaire, aux côtés de BMW Group et Daimler Mobility, de Digital Charging Solutions (DCS), l'un des principaux développeurs européens de solutions de recharge numérique pour les constructeurs automobiles et les exploitants de flottes de véhicules.
Leaders du marché des stations de recharge pour véhicules électriques (VE)
-
ABB
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Siemens AG
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State Grid Corporation of China
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Tesla Inc.
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TGOOD Global Ltd
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Actualités du marché des stations de recharge pour véhicules électriques (VE)
- En novembre 2022, Shell Deutschland GmbH, filiale en propriété exclusive de Shell, a finalisé l'acquisition de SBRS GmbH, une filiale en propriété exclusive de Schaltbau Holding AG, l'un des principaux fournisseurs de solutions d'infrastructure de recharge pour véhicules électriques commerciaux. L'acquisition ajoute une expérience significative dans la recharge des bus électriques ainsi qu'un pipeline important dans la recharge des camions électriques au portefeuille de solutions à faible émission de carbone de Shell pour les solutions de flotte et les clients du transport routier commercial.
- En octobre 2022, Mobilize et les concessions Renault ont annoncé le lancement de Mobilize Fast Charge, un réseau de recharge ultrarapide. La majorité des stations seront situées chez les concessionnaires Renault situés à moins de 5 minutes d'une sortie d'autoroute ou de voie rapide.
- En octobre 2022, Erisha E Mobility, une filiale du groupe Rana, a annoncé l'introduction du chargeur de fret électrique E- Superior, du fourgon de livraison électrique E- Supreme et du véhicule de tourisme électrique E-Smart à trois roues dans la catégorie L5, en tant que ainsi que des bornes de recharge pour véhicules électriques.
- En septembre 2022, le gouvernement de Delhi et MapmyIndia Mappls ont signé un protocole d'accord pour développer une application Web qui servira d'outil de prise de décision géospatiale pour garantir une observation efficace des bornes de recharge pour véhicules électriques. L'outil facilitera la planification et le déploiement d'un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques accessibles et connectées à l'échelle de la ville.
Rapport sur le marché des stations de recharge pour véhicules électriques (VE) – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Facteurs de marché
4.2 Restrictions du marché
4.3 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
4.3.1 La menace de nouveaux participants
4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.3.4 Menace des produits de substitution
4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (taille du marché en valeur en milliards USD)
5.1 Par type de véhicule
5.1.1 Voitures de tourisme
5.1.2 Véhicules commerciaux
5.2 Par type de chargeur
5.2.1 Station de recharge CA
5.2.2 Station de recharge CC
5.3 Par type de demande
5.3.1 Publique
5.3.2 Privé
5.4 Par géographie
5.4.1 Amérique du Nord
5.4.1.1 États-Unis
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Reste de l'Amérique du Nord
5.4.2 L'Europe
5.4.2.1 Allemagne
5.4.2.2 Royaume-Uni
5.4.2.3 France
5.4.2.4 Italie
5.4.2.5 Le reste de l'Europe
5.4.3 Asie-Pacifique
5.4.3.1 Chine
5.4.3.2 Japon
5.4.3.3 Inde
5.4.3.4 Corée du Sud
5.4.3.5 Reste de l'Asie-Pacifique
5.4.4 Reste du monde
5.4.4.1 Amérique du Sud
5.4.4.2 Moyen-Orient et Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprises*
6.2.1 ABB Ltd.
6.2.2 ChargePoint Inc.
6.2.3 Schneider Electric SE
6.2.4 Siemens AG
6.2.5 Tesla Motors Inc.
6.2.6 Evbox (ENGIE)
6.2.7 Leviton Manufacturing Co. Inc.
6.2.8 SemaConnect Inc.
6.2.9 The Newmotion BV (Acquired by Shell)
6.2.10 EFACEC Power Solutions SGPS
6.2.11 Evgo (Acquired by L.S. Power)
6.2.12 EV Solutions (Webasto)
6.2.13 Chargemaster Limited (BP Pulse)
6.2.14 Qingdao Tgood Electric Co. Ltd
6.2.15 Wanbang Digital Energy Pte. Ltd. (Star Charge)
6.2.16 The State Grid Corporation of China (SGCC)
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des bornes de recharge pour véhicules électriques (VE)
Une station de recharge pour véhicules électriques, également connue sous le nom de station de recharge pour véhicules électriques, ECS (station de recharge électronique) et EVSE (équipement d'alimentation pour véhicules électriques), fournit de l'énergie électrique pour la recharge ou la recharge de véhicules électriques rechargeables, y compris les voitures électriques, les véhicules de quartier. les véhicules électriques et les hybrides rechargeables.
Le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté par type de véhicule (véhicules de tourisme et véhicules utilitaires), type de chargeur (borne de recharge CA et borne de recharge CC), type d'application (publique et privée) et géographie (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique). , et Reste du monde). Pour chaque segment, la taille et les prévisions du marché sont données sur la base dune valeur en milliards USD.
| Par type de véhicule | ||
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| Par type de chargeur | ||
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| Par type de demande | ||
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| Par géographie | ||||||||||||
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FAQ sur les études de marché sur les stations de recharge pour véhicules électriques (VE)
Quelle est la taille du marché des bornes de recharge pour véhicules électriques ?
La taille du marché des stations de recharge pour véhicules électriques devrait atteindre 32,86 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 25,94 % pour atteindre 104,09 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché des bornes de recharge pour véhicules électriques ?
En 2024, la taille du marché des bornes de recharge pour véhicules électriques devrait atteindre 32,86 milliards USD.
Qui sont les principaux acteurs du marché des bornes de recharge pour véhicules électriques ?
ABB, Siemens AG, State Grid Corporation of China, Tesla Inc., TGOOD Global Ltd sont les principales sociétés opérant sur le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des stations de recharge pour véhicules électriques ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des stations de recharge pour véhicules électriques ?
En 2024, la région Asie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché des stations de recharge pour véhicules électriques.
Quelles années couvre ce marché des bornes de recharge pour véhicules électriques et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché des bornes de recharge pour véhicules électriques était estimée à 26,09 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché des stations de recharge pour véhicules électriques pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des stations de recharge pour véhicules électriques pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029..
Rapport sur l'industrie des bornes de recharge pour véhicules électriques
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des stations de recharge EV 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des stations de recharge pour véhicules électriques comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Station de recharge pour véhicules électriques Instantanés du rapport
