Tendances du marché de Groupe motopropulseur de véhicule électrique Industrie
Laugmentation des ventes de véhicules électriques devrait stimuler le marché
- Le marché en expansion des véhicules électriques et hybrides est un moteur majeur du marché des groupes motopropulseurs automobiles. Le marché des véhicules électriques a connu une croissance considérable partout dans le monde.
- Les ventes de véhicules électriques devraient augmenter, en raison de la baisse des coûts des batteries et des améliorations technologiques, comme laugmentation de la capacité de stockage, qui ont conduit à leur adoption par les consommateurs. Alors que les températures mondiales augmentent à un rythme alarmant, les gouvernements et les industries du monde entier se sont engagés à réduire les émissions de gaz à effet de serre.
- Les ventes mondiales de véhicules rechargeables ont atteint 2 986 659 unités en 2020, contre 2 123 872 unités en baisse pour le total de véhicules électriques vendus dans le monde. Les ventes de véhicules électriques à batterie ont atteint environ 7,3 millions en 2022, contre environ 4,6 millions en 2021. Les ventes de BEV ont grimpé en flèche en raison d'un certain nombre de facteurs, notamment l'intérêt accru des consommateurs pour des transports plus durables et les réglementations gouvernementales visant à réduire les émissions directes des transports. En 2021, ces ventes ont plus que doublé par rapport à 2020, et 2022 marque un nouveau record de volume de ventes de véhicules tout électriques. Cela montre clairement la tendance à la hausse de la croissance des véhicules électriques sur le marché et laugmentation prévue des opportunités de marché pour le marché des groupes motopropulseurs électriques.
- Le secteur des transports a été lun des principaux domaines dintérêt, car le transport et la mobilité représentent la deuxième plus grande part des émissions après la production délectricité. La production et les ventes de véhicules électriques à léchelle mondiale ont connu une croissance rapide, grâce à un environnement réglementaire favorable, tel que des subventions et des exonérations fiscales pour lindustrie et les consommateurs des régions dEurope et dAsie-Pacifique.
- Les gouvernements des principaux marchés automobiles, comme la Chine et l'Inde, se sont engagés à n'autoriser que les véhicules électriques sur leurs routes d'ici 2030. Les principaux constructeurs automobiles ont également augmenté leurs investissements dans le développement de véhicules électriques pour répondre à la croissance prévue de la demande de ce type de voitures en 2030. la décennie à venir.
- Par exemple, en juillet 2023, Volvo Trucks Malaisie a présenté le premier Heavy Duty Prime Mover entièrement électrique de la région. Les modèles Volvo FH Electric, FM Electric et FMX Electric sont propulsés par un groupe motopropulseur électrique composé de deux ou trois moteurs produisant jusqu'à 490 kW et 2 400 Nm de couple selon l'application, et d'une capacité de batterie allant de 180 kWh à 540 kWh sur deux. à six blocs-batteries, revendiquant jusqu'à 300 km d'autonomie avec une seule charge complète à 44 tonnes de poids brut combiné (GCW).
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La Chine devrait devenir le plus grand marché pour les véhicules électriques
- Le marché des véhicules électriques a connu une croissance saine ces dernières années. Ladoption des véhicules électriques à quatre roues sur les marchés asiatiques matures continuera à être forte. En termes absolus, la Chine deviendra le plus grand marché de véhicules électriques. Sur sa trajectoire actuelle, le taux d'adoption de la Chine atteindra 60 % et le pays représentera plus de 40 % des ventes totales de nouveaux véhicules électriques d'ici 2030. Cette hausse des ventes est attribuable aux normes réglementaires imposées par diverses organisations et gouvernements pour contrôler les émissions. niveaux et propager les véhicules zéro émission.
- À bien des égards, les pays asiatiques sont à lavant-garde du changement climatique. LAsie abrite 93 des 100 villes les plus polluées et six des dix pays les plus vulnérables au climat. La région est confrontée à une demande énergétique relativement élevée alors que de nombreux pays continuent de croître et de surbaniser. La Chine consomme à elle seule plus de trois fois lénergie totale utilisée en Europe, ce qui complique les efforts du pays pour atteindre une consommation énergétique nette nulle.
- Cela a contraint les constructeurs automobiles à augmenter leurs dépenses en RD sur les véhicules électriques, leur permettant éventuellement de commercialiser des voitures électriques à lavenir. Cette stratégie a eu un impact considérable sur les gens, car il y a eu un changement considérable dans le modèle d'achat des véhicules à moteur thermique conventionnel vers les véhicules électriques. Cette différence na pas diminué les ventes de véhicules à moteur thermique, mais a créé un marché prometteur pour les voitures électriques, aujourdhui et demain.
- Les marques asiatiques représentent une part importante des dépenses automobiles des consommateurs dans la région, et des tendances similaires émergent dans le domaine des véhicules électriques. Les marques chinoises ont établi des positions fortes sur le marché E4W. Le chinois BYD a augmenté sa part de marché de 5 % en 2021, et le populaire et abordable Hongguang Mini EV de Wuling a vendu plus de 400 000 unités dans l'année suivant son lancement. Entre 2017 et 2021, lAsie a produit 13 des 20 marques de véhicules électriques les plus vendues.
- Les gouvernements de toute la région Asie-Pacifique ont lancé divers programmes encourageant les acheteurs à choisir des véhicules électriques plutôt que des véhicules conventionnels. Des pays comme lInde, la Chine, la Corée, etc. proposent de multiples incitations aux personnes souhaitant acheter des voitures électriques.
- Par exemple, en mai 2022, le gouvernement de Pékin a publié le Plan d'action pour une gestion globale du trafic à Pékin en 2022. Selon le plan d'action, Pékin popularisera les modes de transport à énergie faible en carbone, accélérant la transition de l'essence à l'électricité sur les véhicules tels que les bus, les taxis et autres véhicules électriques.
- Par conséquent, les facteurs mentionnés ci-dessus contribuent à la croissance du marché des groupes motopropulseurs pour véhicules électriques dans la région Asie-Pacifique.
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