Taille du marché des scooters et motos électriques
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | USD 1.03 milliard de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 1.40 milliard de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | 6.43 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des scooters et motos électriques
La taille du marché des scooters et motos électriques est estimée à 1,03 milliard USD en 2024 et devrait atteindre 1,40 milliard USD dici 2029, avec une croissance de 6,43 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
La pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché des scooters et motos électriques. Les restrictions mondiales liées au confinement ont interrompu la production et la vente de nouveaux véhicules, notamment les scooters et les motos électriques.
De plus, en raison de perturbations dans la chaîne d'approvisionnement, les matières premières nécessaires à la production des différentes pièces des scooters et des motos n'étaient pas disponibles, entraînant des retards de production. Cependant, avec la tendance croissante vers une mobilité plus propre dans le monde, le marché attend avec impatience une reprise économique après la pandémie de COVID-19. Par ailleurs, la baisse de la production automobile et le manque de main dœuvre ont eu un impact significatif sur le marché. Alors que les constructeurs automobiles ont repris leurs activités en raison de laugmentation constante des ventes dautomobiles dans les pays où le nombre de cas de COVID-19 est limité, le marché devrait se redresser au cours de la période de prévision. En outre, les constructeurs mettent en œuvre des plans d'urgence pour atténuer les incertitudes commerciales futures afin de maintenir la continuité avec les clients des secteurs critiques de l'industrie automobile.
Sur le long terme, la croissance du marché est principalement due au besoin croissant de transports durables. Les préoccupations croissantes en matière denvironnement et les initiatives gouvernementales favorables sont quelques-uns des principaux facteurs qui stimulent la croissance du marché. La hausse des coûts de l'énergie et la concurrence entre les technologies émergentes économes en énergie devraient également alimenter la croissance du marché.
La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché en raison de la prise de conscience croissante des avantages environnementaux des véhicules électriques et de la hausse des prix de lessence et du diesel dans la région. De plus, les initiatives gouvernementales liées à la mobilité électronique devraient encore accroître la demande régionale au cours de la période de prévision.
Le marché devrait également être stimulé par lexpansion des capacités des principaux acteurs et par la levée de fonds des startups. Par exemple.
- Novembre 2022 Hero Electric Ltd. a annoncé un investissement de 2 600 crores INR (312 millions USD) pour étendre sa capacité de production à 4 millions de deux-roues électriques par an d'ici 2026, ce qui comprend la création d'une usine de fabrication dans l'État du Rajasthan en Inde..
- Octobre 2022 Ather Energy, fabricant indien de deux-roues électriques basé à Bangalore, a annoncé avoir levé 50 millions de dollars dans le cadre d'un cycle d'investissement mené par Caladium Investments. Le cycle d'investissement comprenait également la participation de Herald Square Ventures.
Tendances du marché des scooters et motos électriques
Le segment des scooters électriques devrait occuper une part de marché importante
Les scooters électriques enregistrent des ventes plus élevées que les motos électriques en raison de coûts initiaux inférieurs et de la disponibilité d'un plus grand nombre de modèles sur le marché, qui offrent de nombreuses options aux acheteurs. Lattrait du scooter électrique, à la fois comme jouet et comme véhicule potentiel de déplacement, conduit à son adoption. Ainsi, plusieurs startups commencent à inonder les grandes zones métropolitaines de centaines de scooters loués à la minute.
Plusieurs programmes pilotes ont été lancés pour introduire progressivement les scooters électriques afin de réduire les émissions des véhicules dans les villes. La popularité des scooters électriques encourage également les fabricants de deux-roues conventionnels à entrer sur le marché. L'Inde est en train de devenir un marché lucratif pour les scooters électriques. Ainsi, plusieurs constructeurs indiens de deux-roues sapprêtent à lancer leurs modèles sur le segment. Par exemple,.
- Novembre 2022 Vegh Automobiles lance le VEGH S60, son premier scooter électrique à grande vitesse en Inde. Le scooter disposera d'une batterie de 3 kW sur une plate-forme de 60 V conçue pour répondre aux amendements AIS 56 publiés par le gouvernement indien. Le scooter mettra entre 3 et 4 heures pour se charger complètement et atteindre des vitesses de pointe comprises entre 60 et 70 km/h.
- Novembre 2022 Ola Electric a lancé son scooter électrique le moins cher, Ola S1 Air, pour 79 999 INR (~ 1 000 USD) en Inde. Le scooter présente une conception de roue différente, une barre d'appui pour passager monobloc et une finition noire sur la partie inférieure du panneau arrière. Le scooter est disponible au détail en cinq couleurs Noir, Coral Glam, Liquid Silver, Porcelain White et Neo Mint.
Le marché des scooters électriques est également porté par les investissements annoncés par de nombreuses entreprises de micromobilité et géants du E-commerce qui privilégient les véhicules électriques pour leurs livraisons du dernier kilomètre afin de réduire leur empreinte carbone. Par exemple.
- Novembre 2022 Amazon Inde a signé un protocole d'accord avec TVS Motor Co. pour introduire 1 000 deux et trois roues électriques d'ici 2025 pour les opérations de livraison du dernier kilomètre en Inde. Avril 2022 la société estonienne de services de micro-mobilité, de covoiturage et de livraison de nourriture Bolt a annoncé un investissement de plus de 150 millions d'euros (151,5 millions de dollars) pour l'expansion de sa flotte de vélos et de scooters électriques et pour améliorer l'expérience client globale.. Cet investissement permettra à la flotte de Bolt de s'étendre à 230 000 vélos et scooters électriques dans plus de 250 villes d'Europe.
- Janvier 2022 la société londonienne de partage de scooters électriques Dott a levé 70 millions de dollars, qu'elle investira dans l'expansion de sa flotte de scooters électriques, en étendant son réseau à de nouvelles villes et en commençant à proposer de nouveaux services.
Les annonces des gouvernements des États membres de lUE, de lInde et de la Chine visant à interdire la vente de deux-roues à moteur thermique dici 2035 et 2040 respectivement, contribuent à la croissance des ventes de scooters électriques dans ces zones géographiques.
Ainsi, la confluence des facteurs mentionnés ci-dessus devrait assurer la domination des scooters électriques sur le marché des scooters et motos électriques au cours des cinq prochaines années.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché au cours de la période de prévision
LAsie-Pacifique devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. La Chine, lInde, la Corée du Sud et le Japon sont les principales économies du marché régional et devraient influencer lensemble du marché. Ces pays voient lentrée dun nombre croissant de startups et de fabricants bien établis et conventionnels sur le marché.
En 2021, Taïwan a commencé à subventionner jusquà 900 à 1 000 USD pour lachat de nouvelles motos/scooters électriques. Grâce à la mise en œuvre de ces plans, en 2021, 94 000 unités de scooters sur un total de 809 000 scooters vendus dans le pays étaient électriques. Les scooters électriques représentaient 11,9 % du marché total des scooters à Taïwan en 2021. En 2021, Gogoro Inc. a vendu environ 79 000 scooters électriques à Taïwan. Le gouvernement de Taiwan vise à ce que 70 % des ventes de scooters neufs à Taiwan soient électriques d'ici 2035.
En octobre 2022, lIndonésie a également annoncé quelle mettrait 2 millions de deux-roues électriques en circulation dici 2025.
L'Inde, l'un des plus grands marchés de deux-roues, voit l'arrivée de nombreuses nouvelles startups, qui marquent leur présence en lançant de nouveaux modèles et en élargissant les modèles actuels et les infrastructures existantes. Par exemple,.
- Octobre 2022 startup indienne de scooters électriques KLB Komaki Pvt. Ltd. a lancé son septième scooter électrique à grande vitesse Venice Eco, en Inde. Le scooter est équipé d'une batterie au lithium ferrophosphate censée réduire les risques d'incendie, et dispose d'un groupe d'instruments TFT avec des capacités de navigation.
Plusieurs entreprises de motos et de scooters électriques lancent les derniers produits et concluent des partenariats stratégiques avec des acteurs mondiaux pour attirer davantage de clients et gagner des parts de marché. Par exemple,.
- Octobre 2022 En Indonésie, BMW Motorrad a lancé le scooter électrique BMW CE04 pour 300 millions IDR (19 500 USD). Octobre 2022 le mineur de charbon indonésien PT TBS Energi Utama et la société de technologie PT GoJek Tokopedia ont lancé une coentreprise nommée Electrum pour fabriquer et vendre deux roues électriques et des services d'échange de batteries pour deux-roues électriques en Indonésie.
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Aperçu du marché des scooters et motos électriques
Le marché des scooters et motos électriques est très fragmenté et compte plusieurs acteurs locaux, avec de nombreuses nouvelles startups entrant sur le marché. Certains des principaux acteurs du marché sont Zhejiang Luyuan Electric Vehicle Co. Ltd, Hero Electric Ltd, Zhejiang Yadea Motorcycle Co. Ltd et NIU Tecnologies Inc. Les entreprises conventionnelles étendent leur présence sur ce nouveau marché, dominé auparavant par les startups. Les entreprises conventionnelles entrent sur le marché en introduisant de nouveaux produits. Par exemple,.
- Novembre 2022 La marque Aprilia, propriété du groupe Piaggio, lance son premier vélo électrique, Electrica, dans la catégorie supermotard au salon de la moto de Milan.
- Novembre 2022 Kawasaki a annoncé le lancement de deux nouveaux vélos électriques mondiaux à l'EICMA 2022 dans le cadre de ses installations de produits Z et Ninja. Les vélos seront équipés d'une configuration à double batterie amovible de 3,0 kWh et seront lancés commercialement en 2023.
- Novembre 2022 le groupe Piaggio lance la version 2023 mise à jour du scooter électrique Piaggio 1 nommée Piaggio 1 Active. Le scooter est équipé d'une batterie de 3 kWh et peut rouler jusqu'à une vitesse de pointe de 60 km/h.
Leaders du marché des scooters et motos électriques
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Yadea Group Holdings Ltd.
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AIMA Technology Group Co. Ltd.
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NIU Technologies Inc.
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Hero Electric Ltd.
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Zhejiang Luyuan Electric Vehicle Co. Ltd.
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des scooters et motos électriques
- Novembre 2022 Honda Motor Co. dévoile le scooter électrique EM1. Le Honda Power Pack alimente le scooter. Le scooter peut parcourir jusqu'à 40 km. sur une seule charge complète et sera lancé en Europe début 2023. Ce scooter marque l'incursion de Honda sur le marché européen des deux-roues électriques.
- Novembre 2022 constructeur italien de motos électriques Energica Motor Company SpA. a dévoilé sa gamme 2023 composée de versions mises à jour d'Energica Experia, Energica Ego et Energica EssEss9 à l'EICMA 2022.
- Octobre 2022 Hero MotoCorp., le plus grand fabricant mondial de deux-roues, a annoncé son entrée dans le secteur des deux-roues électriques en dévoilant sa marque dédiée aux deux-roues électriques Vida et en lançant son premier scooter électrique Hero Vida 1. Le scooter se décline en deux variantes V1 Plus et V1 Pro. La société a également lancé Vida Services.
Rapport sur le marché des scooters et motos électriques – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Facteurs de marché
4.2 Restrictions du marché
4.3 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
4.3.1 La menace de nouveaux participants
4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.3.4 Menace des produits de substitution
4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Par type de véhicule
5.1.1 Scooters électriques
5.1.2 Motos électriques
5.2 Par type de batterie
5.2.1 Lithium-ion
5.2.2 Acide de plomb scellée
5.3 Par géographie
5.3.1 Amérique du Nord
5.3.1.1 NOUS
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Reste de l'Amérique du Nord
5.3.2 L'Europe
5.3.2.1 Allemagne
5.3.2.2 ROYAUME-UNI
5.3.2.3 France
5.3.2.4 Le reste de l'Europe
5.3.3 Asie-Pacifique
5.3.3.1 Inde
5.3.3.2 Chine
5.3.3.3 Japon
5.3.3.4 Corée du Sud
5.3.3.5 Reste de l'Asie-Pacifique
5.3.4 Reste du monde
5.3.4.1 Amérique du Sud
5.3.4.2 Moyen-Orient et Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprises*
6.2.1 Zero Motorcycles Inc.
6.2.2 Hero Electric Vehicles Pvt. Ltd
6.2.3 Vmoto Limited
6.2.4 AIMA Technology Group Co. Ltd
6.2.5 Dongguan Tailing Electric Vehicle Co. Ltd
6.2.6 Piaggio & C. SpA
6.2.7 Ather Energy Pvt. Ltd
6.2.8 Energica Motor Company
6.2.9 Honda Motor Co. Ltd
6.2.10 Gogoro Inc.
6.2.11 NIU International
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des scooters et motos électriques
Les deux-roues électriques sont définis comme des deux-roues propulsés par un ou deux électriques situés sur la planche. Les moteurs électriques tirent leur énergie dune batterie rechargeable qui est généralement de type plomb-acide ou lithium-ion.
Le marché des scooters électriques et des motos électriques est segmenté par type dapplication et par géographie. Par type de véhicule, le marché est segmenté en scooters électriques et motos électriques. Par type de batterie, le marché est segmenté en lithium-ion et plomb-acide scellé. Par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde. Le rapport fournit également la taille et les prévisions du marché pour tous les segments mentionnés ci-dessus. Le rapport propose la taille et les prévisions pour tous les segments ci-dessus en valeur (en millions de dollars).
| Par type de véhicule | ||
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| Par type de batterie | ||
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| Par géographie | ||||||||||||
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FAQ sur les études de marché sur les scooters et motos électriques
Quelle est la taille du marché des scooters et motos électriques ?
La taille du marché des scooters et motos électriques devrait atteindre 1,03 milliard USD en 2024 et croître à un TCAC de 6,43 % pour atteindre 1,40 milliard USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché des scooters et motos électriques ?
En 2024, la taille du marché des scooters et motos électriques devrait atteindre 1,03 milliard de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché des scooters et motos électriques ?
Yadea Group Holdings Ltd., AIMA Technology Group Co. Ltd., NIU Technologies Inc., Hero Electric Ltd., Zhejiang Luyuan Electric Vehicle Co. Ltd. sont les principales sociétés opérant sur le marché des scooters et motos électriques.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des scooters et motos électriques ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des scooters et motos électriques ?
En 2024, lAsie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché des scooters et motos électriques.
Quelles années couvre ce marché des scooters et motos électriques et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché des scooters et motos électriques était estimée à 0,97 milliard de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché des scooters et motos électriques pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des scooters et motos électriques pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029..
Rapport sur l'industrie des scooters et motos électriques
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des scooters et motos électriques 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des scooters et motos électriques comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Scooter et moto électriques Instantanés du rapport
