Tendances du marché de Véhicule utilitaire électrique Industrie
Les fourgons électriques dominent le marché des véhicules utilitaires électriques
La population des zones urbaines augmente rapidement, c'est pourquoi les gouvernements du monde entier envisagent d'interdire les voitures et les camionnettes diesel. Par exemple,
- Le Royaume-Uni prévoit d'interdire la vente de tous les types de voitures à moteur essence et diesel d'ici 2040. L'Inde prévoit d'interdire tous les types de voitures à moteur diesel sur les routes d'ici 2030.
- La Norvège a une longueur davance et prévoit de faire de chaque nouvelle voiture une voiture zéro émission dici 2025.
Face à la demande croissante de véhicules électriques, les propriétaires dentreprises ont commencé à remplacer leurs flottes existantes par des véhicules électriques, et les acteurs du marché annoncent le lancement prévu de leurs nouveaux modèles électriques. En 2019, Ford a annoncé son intention de lancer son fourgon commercial Transit très vendu dans une variante électrique, baptisé Transit EV, sur le marché européen d'ici 2021. Les fourgons représentent 80 % des ventes totales de véhicules utilitaires légers en Europe
Les fourgonnettes sont utilisées pour un large éventail d'activités commerciales, telles que la construction, les services postaux et de messagerie, les services d'ambulance, les opérations de police et de sauvetage, les ateliers mobiles et le transport de passagers
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LAsie-Pacifique devrait dominer le marché des véhicules utilitaires électriques
LAsie-Pacifique est la plaque tournante de lindustrie des véhicules électriques, en raison de la disponibilité de matières premières bon marché, du faible coût de la main-dœuvre, de la présence de nombreux acteurs industriels, de la grande population et de la participation du gouvernement. Par exemple, le gouvernement chinois a dépensé environ 60 milliards de dollars pour soutenir lindustrie des véhicules électriques, notamment en finançant la RD, en exonérant les taxes et en finançant des stations de recharge de batteries
Les acteurs chinois, après avoir obtenu de bons résultats sur leurs marchés locaux, tentent détendre leur présence sur les marchés dautres pays. Par exemple, en 2019, le groupe BYD, le plus grand fabricant chinois de véhicules électriques, a présenté ses deux véhicules utilitaires purement électriques en Inde, à savoir la minifourgonnette logistique commerciale purement électrique T3 et le monospace de transport de passagers purement électrique T3
L'Europe gagne du terrain sur le marché grâce aux fourgonnettes électriques, et les principaux acteurs du marché lancent de nouvelles fourgonnettes électriques dans la région. Par exemple,
En 2019, le Groupe Renault a lancé deux véhicules utilitaires électriques à hydrogène, à savoir MASTER ZE Hydrogen et KANGOO ZE Hydrogen. L'entreprise élargit également sa gamme de véhicules de 120 km à 350 km
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