Taille du marché des batteries pour véhicules utilitaires électriques
| Icons | Lable | Value |
|---|---|---|
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Période d'étude | 2017 - 2029 |
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Taille du Marché (2024) | USD 16.5 milliards |
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Taille du Marché (2029) | USD 31.72 milliards |
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Concentration du marché | Douleur moyenne |
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La plus grande part par type de propulsion | BEV |
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TCAC(2024 - 2029) | Equal-13.97 |
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La plus grande part par région | Asie-Pacifique |
Major Players |
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*Disclaimer: Major Players sorted in alphabetical order. |
Analyse du marché des batteries pour véhicules utilitaires électriques
La taille du marché des batteries pour véhicules utilitaires électriques est estimée à 16,5 milliards USD en 2024, et devrait atteindre 31,72 milliards USD dici 2029, croissance à un TCAC de 13,97 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
16,5 milliards
Taille du marché en 2024 (USD)
31,72 milliards
Taille du marché en 2029 (USD)
5.72 %
TCAC (2017-2023)
13.97 %
TCAC (2024-2029)
Le plus grand segment par type de corps
60.74 %
part de valeur, VUL, 2023
La croissance du secteur du commerce électronique, des activités logistiques, des projets commerciaux liés aux infrastructures a augmenté la demande de véhicules utilitaires légers dans les véhicules utilitaires.
Le plus grand segment par type de propulsion
99.52 %
part de valeur, BEV, 2023
Zéro émission, une technologie moins chère que le PHEV, peu dentretien et des réglementations gouvernementales font des BEV la classe de véhicules utilitaires la plus populaire.
Le plus grand segment par chimie de batterie
31.32 %
part de valeur, NMC, 2023
Les batteries NMC sont le type de batterie le plus populaire dans les véhicules utilitaires en raison de leur charge rapide, de leur densité énergétique élevée et de leur faible poids.
Le plus grand segment par forme de batterie
46.50 %
part de valeur, Prismatique, 2023
Les véhicules utilitaires utilisent des batteries prismatiques en raison de leur facilité dinstallation, de leur haute densité énergétique, de leur bonne ductilité et de leur bonne sécurité.
Acteur leader du marché
32.20 %
part de marché, Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), 2022
Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) domine le marché des CV en Asie-Pacifique en raison de sa large portée, de sa solide capacité de production et de ses importantes exportations asiatiques de batteries.
Lintérêt croissant pour les camionnettes de livraison électriques légères entraîne une augmentation de la capacité des batteries
- Les véhicules utilitaires ont été plus populaires ces dernières années, mais ont également grandement contribué à la pollution et au changement climatique. Par conséquent, ces dernières années, il y a eu une augmentation de la demande de véhicules utilitaires électriques et de batteries qui les alimentent dans de nombreuses régions du monde. La Chine nest pas seulement un important producteur de batteries, mais aussi une force motrice du boom mondial de la demande de véhicules électriques, avec 90,24 % des camions entièrement électriques vendus en 2021. La demande croissante de CV électriques a stimulé le secteur des batteries, entraînant une augmentation de 34,38 % de la demande mondiale de batteries CV électriques de différents types, y compris LFP et NMC, en 2021 par rapport à 2017.
- La demande de camions électriques a augmenté dans le monde entier, ce qui a eu un impact sur le marché de divers types de batteries dans différentes parties du monde. Les batteries NMC, NCM et LFP se développent rapidement dans plusieurs régions. Plus de 90 % du marché de plusieurs types de batteries électriques provient de Chine, un leader mondial dans la production de CV et de batteries électriques. En conséquence, la demande mondiale de batteries de véhicules utilitaires de toutes sortes a augmenté de 32,11 % en 2022 par rapport à 2021.
- Compte tenu de la demande croissante de véhicules électriques en raison de laugmentation de diverses industries, telles que le commerce électronique, la logistique et les utilisateurs dinfrastructures, la demande de véhicules utilitaires électriques, tels que les BEV et les PHEV, devrait afficher une croissance significative au cours de la période de prévision dans divers pays du monde.
Comprendre les principales tendances qui façonnent ce marché
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La région APAC prend la tête du marché des batteries CV électriques, grâce à ladoption en Chine, au Japon et en Corée du Sud
- Le marché des batteries CV électriques connaît une croissance dynamique dans différentes régions. La région APAC a connu une croissance remarquable du marché des batteries. Ladoption croissante des véhicules électriques dans des pays comme la Chine, le Japon et la Corée du Sud a alimenté la demande de batteries. La croissance massive de la Chine sur le marché des véhicules électriques a propulsé la région asiatique à lavant-garde du marché mondial des batteries CV électriques.
- LEurope a connu une augmentation significative du marché. Cela peut être attribué à la forte poussée vers lélectrification des véhicules, à des réglementations strictes en matière démissions et à des politiques gouvernementales de soutien. La région est devenue une plaque tournante pour la production de véhicules électriques, ce qui a entraîné une augmentation de la demande de batteries. Les investissements dans la recherche et le développement de batteries, associés à la mise en place dinfrastructures de recharge, stimulent davantage la croissance du marché. Le marché des batteries en Amérique du Nord na cessé de croître au fil des ans. Les facteurs à lorigine de cette croissance comprennent la demande croissante des consommateurs pour les véhicules électriques, les incitations gouvernementales et les réglementations promouvant lénergie propre et les progrès de la technologie des batteries. Laugmentation de la capacité et des investissements dans la fabrication de blocs-batteries reflète lengagement de la région en faveur de solutions de transport et de stockage dénergie durables.
- La croissance du marché des batteries peut être attribuée à plusieurs facteurs, notamment la demande croissante de véhicules électriques, les politiques gouvernementales favorables, les progrès technologiques et le besoin de solutions de stockage dénergie durables. Alors que les pays du monde entier sefforcent de mettre en place des systèmes de transport et dénergie plus propres, le marché est prêt pour une croissance et une innovation continues.
Tendances du marché des batteries pour véhicules utilitaires électriques
BYD ET TESLA MÈNENT LA CHARGE SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES ET FAÇONNENT LAVENIR
- En 2022, BYD était le leader du marché des ventes de véhicules électriques et détenait une part de 13,3 %. La position de leader de BYD peut être attribuée à plusieurs facteurs. Elle a été un acteur précoce et de premier plan dans lindustrie des véhicules électriques, avec un fort accent sur la production de véhicules électriques et de technologies connexes. Lentrée précoce de lentreprise sur le marché lui a permis détablir une base solide et dêtre reconnue par les consommateurs. BYD a également activement étendu ses opérations à léchelle mondiale, noué des partenariats et investi dans la recherche et le développement, ce qui contribue à sa position de leader.
- Tesla a été à lavant-garde de linnovation en matière de véhicules électriques et a joué un rôle crucial dans la popularisation des véhicules électriques dans le monde entier. Tesla était un acteur important de lindustrie des véhicules électriques en 2022, avec une part de marché de 12,2 %. La forte image de marque de Tesla, sa technologie de pointe et son vaste réseau de Superchargeurs ont contribué à son succès.
- Parmi les autres acteurs du marché des véhicules électriques, plusieurs entreprises notables détiennent des parts de marché importantes. La réputation établie de BMW dans lindustrie automobile, associée à son engagement en faveur de la mobilité électrique par le biais de sa sous-marque BMW i , a contribué à sa présence sur le marché. De même, Volkswagen, qui détenait une part de marché de 3,9 % en 2022, a activement investi dans la mobilité électrique sous son égide Groupe Volkswagen. Ces entreprises, ainsi que dautres comme Mercedes-Benz, Kia et Hyundai, recolonisent lindustrie des véhicules électriques en tirant parti de la reconnaissance de leur marque existante, en introduisant des modèles de véhicules électriques convaincants et en investissant dans la technologie pour améliorer lautonomie et les performances de leurs offres électriques.
Comprendre les principales tendances qui façonnent ce marché
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TESLA ET BYD ONT DOMINÉ LES MODÈLES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES LES PLUS VENDUS DE 2022
- Les modèles de véhicules électriques les plus vendus en 2022 ont été dominés par deux équipementiers clés Tesla et BYD. Tesla occupait une position forte sur le marché avec deux de ses modèles, le Model Y et le Model 3, capturant respectivement les première et troisième places. La Tesla Model Y était le véhicule électrique rechargeable le plus populaire, avec des ventes mondiales denviron 771 300 unités en 2022. Cette année-là, les livraisons des modèles 3 et Y de Tesla ont dépassé 1,2 million, soit une augmentation de 36,77 % en glissement annuel pour les modèles les plus vendus de Tesla. Alors que deux des cinq modèles de véhicules électriques rechargeables (PEV) les plus vendus étaient de marque Tesla, le constructeur de véhicules électriques à batterie a dû faire face à la concurrence des marques asiatiques en 2022. La société chinoise BYD a dépassé Tesla en tant que marque de véhicules électriques rechargeables la plus vendue en 2022, en sappuyant sur une large offre de modèles électriques hybrides rechargeables. Suivant de près le Tesla Model Y, le BYD Song Plus (BEV + PHEV) sest assuré la deuxième place, avec des ventes atteignant 477 090 unités. La présence établie de BYD sur le marché chinois, ainsi que sa réputation de produire des véhicules électriques fiables et technologiquement avancés, ont probablement contribué à la forte performance des ventes des modèles Song Plus.
- La Volkswagen ID.4 sest distinguée parmi les modèles de véhicules électriques les plus vendus en tant que seul PEV (véhicule électrique rechargeable) européen dans le top dix. Avec un volume de ventes de 174 090 unités en 2022, lID.4 a démontré lengagement de Volkswagen en faveur de la mobilité électrique et sa présence croissante sur le marché des véhicules électriques.
- Dans lensemble, ces modèles de véhicules électriques les plus performants de Tesla et BYD, ainsi que dautres concurrents notables comme la Wuling Hong Guang MINI EV et la Volkswagen ID.4, démontrent la demande croissante des consommateurs pour les véhicules électriques.
Comprendre les principales tendances qui façonnent ce marché
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AUTRES TENDANCES CLÉS DE LINDUSTRIE COUVERTES DANS LE RAPPORT
- LAUGMENTATION DE LA DEMANDE MONDIALE ET LE SOUTIEN DES GOUVERNEMENTS PROPULSENT LA CROISSANCE DU MARCHÉ DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES
- LES PRIX DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES ONT BAISSÉ EN RAISON DES ÉCONOMIES DÉCHELLE ET DES PROGRÈS TECHNOLOGIQUES, MAIS ONT FAIT FACE À UNE AUGMENTATION TEMPORAIRE EN 2022
- LA BAISSE DU COÛT DES BATTERIES EST UN FACTEUR MAJEUR DE LEXPANSION ET DE LACCESSIBILITÉ DU MARCHÉ MONDIAL DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES
- LES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES ONT LANCÉ DE NOUVEAUX MODÈLES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES POUR RÉPONDRE À LA DEMANDE CROISSANTE, STIMULANT AINSI LA DEMANDE DE BATTERIES DANS LE MONDE ENTIER
- LES BATTERIES LFP, NMC, NCA ET NCM OUVRENT LA VOIE, AVEC DIFFÉRENTES ZONES GÉOGRAPHIQUES MONTRANT UNE PRÉFÉRENCE POUR DES CHIMIES SPÉCIFIQUES
- AUGMENTATION DE LA DEMANDE MONDIALE DE BATTERIES ET DE MATÉRIAUX POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES DUE À LÉLECTRIFICATION CROISSANTE DES VÉHICULES, LES BATTERIES LFP ÉTANT EN TÊTE DE LA TENDANCE
- LA DEMANDE MONDIALE CROISSANTE ET LES PROGRÈS TECHNOLOGIQUES STIMULENT LE MARCHÉ DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES ET LINDUSTRIE DES BATTERIES
Aperçu de lindustrie des batteries pour véhicules utilitaires électriques
Le marché des batteries pour véhicules utilitaires électriques est modérément consolidé, les cinq premières entreprises occupant 52,25 %. Les principaux acteurs de ce marché sont BYD Company Ltd., Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), LG Energy Solution Ltd., Panasonic Holdings Corporation et Samsung SDI Co. Ltd. (classés par ordre alphabétique).
Leaders du marché des batteries pour véhicules utilitaires électriques
BYD Company Ltd.
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
LG Energy Solution Ltd.
Panasonic Holdings Corporation
Samsung SDI Co. Ltd.
Other important companies include A123 Systems LLC, China Aviation Battery Co. Ltd. (CALB), EVE Energy Co. Ltd., Farasis Energy (Ganzhou) Co. Ltd., Guoxuan High-tech Co. Ltd., SK Innovation Co. Ltd., Sunwoda Electric Vehicle Battery Co. Ltd. (Sunwoda), Tata Autocomp Systems Ltd., Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co., Ltd. (Lishen Battery).
*Clause de non-responsabilité : les principaux acteurs sont classés selon ordre alphabétique
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Nouvelles du marché des batteries pour véhicules utilitaires électriques
- Février 2023 LG Energy Solution investira 10 billions de wons cette année, soit une hausse de 50 % par rapport aux 6,3 billions de wons dil y a un an, et augmentera sa capacité de production mondiale de 50 % pour atteindre 300 gigawattheures (GWh).
- Février 2023 LG Energy Solution débloque une chaîne de valeur de batterie plus durable avec le premier passeport de batterie au monde.
- février 2023 LG Energy Solution et Freudenberg e-Power Systems ont signé un contrat pluriannuel pour la fourniture de modules de cellules de batterie lithium-ion dune capacité totale de 19 GWh.
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Notre ensemble de données complet propose plus de 120 graphiques gratuits, fournissant des informations détaillées au niveau régional et national sur lindustrie des batteries pour véhicules électriques. Cela comprend des analyses des centres de distribution et de production, des variations des prix de vente moyens (ASP) entre les différentes régions et une plongée approfondie dans les tendances du secteur telles que les changements de la demande et les innovations technologiques. Nous proposons également une segmentation approfondie du marché, en examinant différentes chimies, capacités et facteurs de forme des batteries, ainsi quune compréhension approfondie des tendances du marché telles que ladoption de technologies avancées et limpact des réglementations environnementales. De plus, nous fournissons un aperçu des principaux acteurs de lindustrie, un aperçu du paysage réglementaire et une analyse de la taille du marché en termes de revenus et de volume, le tout aboutissant à des projections et des prévisions qui tiennent compte des tendances émergentes et des changements potentiels de lindustrie.
Rapport sur le marché des batteries pour véhicules utilitaires électriques - Table des matières
RÉSUMÉ EXÉCUTIF ET PRINCIPALES CONSTATATIONS
OFFRES DE RAPPORT
1. INTRODUCTION
1.1. Hypothèses de l’étude et définition du marché
1.2. Portée de l'étude
1.3. Méthodologie de recherche
2. TENDANCES CLÉS DU SECTEUR
2.1. Ventes de véhicules utilitaires électriques
2.2. Ventes de véhicules utilitaires électriques par les constructeurs OEM
2.3. Modèles de véhicules électriques les plus vendus
2.4. OEM avec une chimie de batterie préférable
2.5. Prix de la batterie
2.6. Coût du matériau de la batterie
2.7. Tableau des prix des différentes produits chimiques des batteries
2.8. Qui fournit à qui
2.9. Capacité et efficacité de la batterie EV
2.10. Nombre de modèles EV lancés
2.11. Cadre réglementaire
2.12. Analyse de la chaîne de valeur et des canaux de distribution
3. SEGMENTATION DU MARCHÉ (comprend la taille du marché en valeur en USD et en volume, les prévisions jusqu'en 2029 et l'analyse des perspectives de croissance)
3.1. Type de corps
3.1.1. Bus
3.1.2. VUL
3.1.3. M&HDT
3.2. Type de propulsion
3.2.1. BEV
3.2.2. PHEV
3.3. Chimie des batteries
3.3.1. Supprimer
3.3.2. LFP
3.3.3. ANC
3.3.4. MR
3.3.5. NMC
3.3.6. Autres
3.4. Capacité
3.4.1. 15 kWh à 40 kWh
3.4.2. 40 kWh à 80 kWh
3.4.3. Au-dessus de 80 kWh
3.4.4. Moins de 15 kWh
3.5. Formulaire de batterie
3.5.1. Cylindrique
3.5.2. Poche
3.5.3. Prismatique
3.6. Méthode
3.6.1. Laser
3.6.2. Fil
3.7. Composant
3.7.1. Anode
3.7.2. Cathode
3.7.3. Électrolyte
3.7.4. Séparateur
3.8. type de materiau
3.8.1. Cobalt
3.8.2. Lithium
3.8.3. Manganèse
3.8.4. Graphite naturel
3.8.5. Nickel
3.8.6. Autres matériaux
3.9. Région
3.9.1. Asie-Pacifique
3.9.1.1. Par pays
3.9.1.1.1. Chine
3.9.1.1.2. Inde
3.9.1.1.3. Japon
3.9.1.1.4. Corée du Sud
3.9.1.1.5. Thaïlande
3.9.1.1.6. Reste de l'Asie-Pacifique
3.9.2. L'Europe
3.9.2.1. Par pays
3.9.2.1.1. France
3.9.2.1.2. Allemagne
3.9.2.1.3. Hongrie
3.9.2.1.4. Italie
3.9.2.1.5. Pologne
3.9.2.1.6. Suède
3.9.2.1.7. ROYAUME-UNI
3.9.2.1.8. Le reste de l'Europe
3.9.3. Moyen-Orient et Afrique
3.9.4. Amérique du Nord
3.9.4.1. Par pays
3.9.4.1.1. Canada
3.9.4.1.2. NOUS
3.9.5. Amérique du Sud
4. PAYSAGE CONCURRENTIEL
4.1. Mouvements stratégiques clés
4.2. Analyse des parts de marché
4.3. Paysage de l’entreprise
4.4. Profils d'entreprise
4.4.1. A123 Systems LLC
4.4.2. BYD Company Ltd.
4.4.3. China Aviation Battery Co. Ltd. (CALB)
4.4.4. Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
4.4.5. EVE Energy Co. Ltd.
4.4.6. Farasis Energy (Ganzhou) Co. Ltd.
4.4.7. Guoxuan High-tech Co. Ltd.
4.4.8. LG Energy Solution Ltd.
4.4.9. Panasonic Holdings Corporation
4.4.10. Samsung SDI Co. Ltd.
4.4.11. SK Innovation Co. Ltd.
4.4.12. Sunwoda Electric Vehicle Battery Co. Ltd. (Sunwoda)
4.4.13. Tata Autocomp Systems Ltd.
4.4.14. Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co., Ltd. (Lishen Battery)
5. QUESTIONS STRATÉGIQUES CLÉS POUR LES PDG DE BATTERIE EV
6. ANNEXE
6.1. Aperçu global
6.1.1. Aperçu
6.1.2. Le cadre des cinq forces de Porter
6.1.3. Analyse de la chaîne de valeur mondiale
6.1.4. Dynamique du marché (DRO)
6.2. Sources et références
6.3. Liste des tableaux et figures
6.4. Informations principales
6.5. Pack de données
6.6. Glossaire des termes
Liste des tableaux et figures
- Figure 1:
- VENTES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE DE CARROSSERIE, UNITÉS, MONDE, 2017 - 2029
- Figure 2:
- VENTES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTIERS, UNITÉS, MONDE, 2022 - 2029
- Figure 3:
- VENTES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTIERS, UNITÉS, MONDE, 2022 - 2029
- Figure 4:
- MODÈLES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES LES PLUS VENDUS, UNITÉS, MONDE, 2022
- Figure 5:
- PART DE MARCHÉ DES ÉQUIPEMENTIERS PAR CHIMIE DES BATTERIES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, % EN VOLUME, MONDIAL, 2022
- Figure 6:
- PRIX DES CELLULES ET DES PACKS DE BATTERIE POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 7:
- PRIX DES MATÉRIAUX DE BATTERIE DE CLÉ DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE, PAR MATÉRIAU, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 8:
- PRIX DES BATTERIES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR CHIMIE DE BATTERIE, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 9:
- CAPACITÉ ET EFFICACITÉ DES BATTERIES DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES, KM/KWH, GLOBAL, 2022
- Figure 10:
- MODÈLES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES À VENIR, PAR TYPE DE CARROSSERIE, UNITÉS, GLOBAL, 2022
- Figure 11:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 12:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 13:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE DE CARROSSERIE, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 14:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE DE CARROSSERIE, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 15:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VOLUME (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 16:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 17:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR BUS, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 18:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR BUS, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 19:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE PROPULSION, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 20:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR LCV, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 21:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR LCV, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 22:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE PROPULSION, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 23:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR M&HDT, KWH, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 24:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR M&HDT, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 25:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE PROPULSION, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 26:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE DE PROPULSION, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 27:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE DE PROPULSION, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 28:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE PROPULSION, PART DE VOLUME (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 29:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE PROPULSION, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 30:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR BEV, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 31:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR BEV, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 32:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 33:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR PHEV, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 34:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR PHEV, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 35:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 36:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR CHIMIE DES BATTERIES, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 37:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR CHIMIE DE BATTERIE, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 38:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, CHIMIE DES BATTERIES, PART DE VOLUME (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 39:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, CHIMIE DES BATTERIES, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 40:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR SUPPRIMER, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 41:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR SUPPRESSION, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 42:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 43:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR LFP, KWH, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 44:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR LFP, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 45:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 46:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR NCA, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 47:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR NCA, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 48:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 49:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR NCM, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 50:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR NCM, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 51:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 52:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR NMC, KWH, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 53:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR NMC, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 54:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 55:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR AUTRES, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 56:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR AUTRES, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 57:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 58:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR CAPACITÉ, KWH, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 59:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR CAPACITÉ, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 60:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ, CAPACITÉ, PART DE VOLUME DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 61:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, CAPACITÉ, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 62:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, DE 15 KWH À 40 KWH, KWH, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 63:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, DE 15 KWH À 40 KWH, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 64:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 65:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, DE 40 KWH À 80 KWH, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 66:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, DE 40 KWH À 80 KWH, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 67:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 68:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR PLUS DE 80 KWH, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 69:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR PLUS DE 80 KWH, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 70:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 71:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR MOINS DE 15 KWH, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 72:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR MOINS DE 15 KWH, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 73:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 74:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR FORME DE BATTERIE, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 75:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR FORME DE BATTERIE, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 76:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, FORME DE BATTERIE, PART DE VOLUME (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 77:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, FORME DE BATTERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 78:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR CYLINDRIQUE, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 79:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR CYLINDRIQUE, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 80:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 81:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR POCHETTE, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 82:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR POCHETTE, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 83:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 84:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR PRISMATIQUE, KWH, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 85:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR PRISMATIQUE, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 86:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 87:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR MÉTHODE, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 88:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR MÉTHODE, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 89:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, MÉTHODE, PART DE VOLUME (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 90:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, MÉTHODE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 91:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR LASER, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 92:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR LASER, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 93:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 94:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR FIL, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 95:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR FIL, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 96:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 97:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR COMPOSANT, UNITÉS, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 98:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR COMPOSANT, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 99:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, COMPOSANTS, PART DE VOLUME (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 100:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, COMPOSANTS, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 101:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR ANODE, UNITÉS, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 102:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR ANODE, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 103:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 104:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR CATHODE, UNITÉS, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 105:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR CATHODE, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 106:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 107:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR ÉLECTROLYTE, UNITÉS, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 108:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR ÉLECTROLYTE, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 109:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 110:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR SÉPARATEUR, UNITÉS, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 111:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR SÉPARATEUR, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 112:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 113:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE DE MATÉRIAU, KG, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 114:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE DE MATÉRIAU, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 115:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE MATÉRIAU, PART DE VOLUME (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 116:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE MATÉRIAU, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 117:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR COBALT, KG, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 118:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR COBALT, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 119:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 120:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR LITHIUM, KG, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 121:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR LITHIUM, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 122:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 123:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR MANGANÈSE, KG, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 124:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR MANGANÈSE, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 125:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 126:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR GRAPHITE NATUREL, KG, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 127:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR GRAPHITE NATUREL, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 128:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 129:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR NICKEL, KG, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 130:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR NICKEL, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 131:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 132:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR AUTRES MATÉRIAUX, KG, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 133:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR AUTRES MATÉRIAUX, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 134:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 135:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, KWH, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 136:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR RÉGION, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 137:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, RÉGION, PART DE VOLUME (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 138:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, RÉGION, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 139:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR PAYS, KWH, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 140:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR PAYS, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 141:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAYS, PART DE VOLUME (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 142:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAYS, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 143:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR CHINE, KWH, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 144:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR CHINE, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 145:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 146:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR INDE, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 147:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR INDE, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 148:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 149:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR JAPON, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 150:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR JAPON, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 151:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 152:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR CORÉE DU SUD, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 153:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR CORÉE DU SUD, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 154:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 155:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR THAÏLANDE, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 156:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR THAÏLANDE, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 157:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 158:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR RESTE DE LASIE-PACIFIQUE, KWH, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 159:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR RESTE DE LASIE-PACIFIQUE, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 160:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 161:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR PAYS, KWH, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 162:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR PAYS, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 163:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAYS, PART DE VOLUME (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 164:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAYS, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 165:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR FRANCE, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 166:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR FRANCE, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 167:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 168:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR ALLEMAGNE, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 169:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR ALLEMAGNE, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 170:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 171:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR HONGRIE, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 172:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR HONGRIE, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 173:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 174:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR ITALIE, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 175:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR ITALIE, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 176:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 177:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR POLOGNE, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 178:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR POLOGNE, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 179:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 180:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR SUÈDE, KWH, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 181:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR SUÈDE, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 182:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 183:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR ROYAUME-UNI, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 184:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR ROYAUME-UNI, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 185:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 186:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR RESTE DE LEUROPE, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 187:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR RESTE DE LEUROPE, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 188:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 189:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR MOYEN-ORIENT ET AFRIQUE, KWH, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 190:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR MOYEN-ORIENT ET AFRIQUE, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 191:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 192:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR PAYS, KWH, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 193:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR PAYS, USD, MONDIAL, 2017-2029
- Figure 194:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAYS, PART DE VOLUME (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 195:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAYS, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2022 ET 2029
- Figure 196:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR CANADA, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 197:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR CANADA, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 198:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 199:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR ÉTATS-UNIS, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 200:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR ÉTATS-UNIS, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 201:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 202:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR AMÉRIQUE DU SUD, KWH, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 203:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, PAR AMÉRIQUE DU SUD, USD, MONDIAL, 2017 - 2029
- Figure 204:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), MONDIAL, 2017-2029
- Figure 205:
- MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, ENTREPRISES LES PLUS ACTIVES, PAR NOMBRE DE MOUVEMENTS STRATÉGIQUES, 2020-2022
- Figure 206:
- MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES, STRATÉGIES LES PLUS ADOPTÉES, 2020-2022
- Figure 207:
- PART DE MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES UTILITAIRES ÉLECTRIQUES (%), PAR CHIFFRE DAFFAIRES DES PRINCIPAUX ACTEURS, 2022
Segmentation de lindustrie des batteries pour véhicules utilitaires électriques
Les bus, les véhicules utilitaires légers et les véhicules mobiles et les véhicules sont couverts en tant que segments par type de carrosserie. Les BEV et les PHEV sont couverts en tant que segments par type de propulsion. Supprimer, LFP, NCA, NCM, NMC, Autres sont couverts en tant que segments par la chimie des batteries. 15 kWh à 40 kWh, 40 kWh à 80 kWh, Au-dessus de 80 kWh, Moins de 15 kWh sont couverts en tant que segments par capacité. Cylindrique, Poche, Prismatique sont couverts en segments par la forme de la batterie. Le laser, le fil sont couverts en segments par la méthode. Lanode, la cathode, lélectrolyte, le séparateur sont couverts en tant que segments par composant. Le cobalt, le lithium, le manganèse, le graphite naturel, le nickel sont couverts en segments par type de matériau. LAsie-Pacifique, lEurope, le Moyen-Orient et lAfrique, lAmérique du Nord et lAmérique du Sud sont couverts en tant que segments par région.
- Les véhicules utilitaires ont été plus populaires ces dernières années, mais ont également grandement contribué à la pollution et au changement climatique. Par conséquent, ces dernières années, il y a eu une augmentation de la demande de véhicules utilitaires électriques et de batteries qui les alimentent dans de nombreuses régions du monde. La Chine nest pas seulement un important producteur de batteries, mais aussi une force motrice du boom mondial de la demande de véhicules électriques, avec 90,24 % des camions entièrement électriques vendus en 2021. La demande croissante de CV électriques a stimulé le secteur des batteries, entraînant une augmentation de 34,38 % de la demande mondiale de batteries CV électriques de différents types, y compris LFP et NMC, en 2021 par rapport à 2017.
- La demande de camions électriques a augmenté dans le monde entier, ce qui a eu un impact sur le marché de divers types de batteries dans différentes parties du monde. Les batteries NMC, NCM et LFP se développent rapidement dans plusieurs régions. Plus de 90 % du marché de plusieurs types de batteries électriques provient de Chine, un leader mondial dans la production de CV et de batteries électriques. En conséquence, la demande mondiale de batteries de véhicules utilitaires de toutes sortes a augmenté de 32,11 % en 2022 par rapport à 2021.
- Compte tenu de la demande croissante de véhicules électriques en raison de laugmentation de diverses industries, telles que le commerce électronique, la logistique et les utilisateurs dinfrastructures, la demande de véhicules utilitaires électriques, tels que les BEV et les PHEV, devrait afficher une croissance significative au cours de la période de prévision dans divers pays du monde.
| Type de corps | |
| Bus | |
| VUL | |
| M&HDT |
| Type de propulsion | |
| BEV | |
| PHEV |
| Chimie des batteries | |
| Supprimer | |
| LFP | |
| ANC | |
| MR | |
| NMC | |
| Autres |
| Capacité | |
| 15 kWh à 40 kWh | |
| 40 kWh à 80 kWh | |
| Au-dessus de 80 kWh | |
| Moins de 15 kWh |
| Formulaire de batterie | |
| Cylindrique | |
| Poche | |
| Prismatique |
| Méthode | |
| Laser | |
| Fil |
| Composant | |
| Anode | |
| Cathode | |
| Électrolyte | |
| Séparateur |
| type de materiau | |
| Cobalt | |
| Lithium | |
| Manganèse | |
| Graphite naturel | |
| Nickel | |
| Autres matériaux |
| Région | ||||||||||||
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| ||||||||||||
| Moyen-Orient et Afrique | ||||||||||||
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| Amérique du Sud |
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Définition du marché
- Chimie des batteries - Différents types de chimie de batterie considérés dans ce segment incluent LFP, NCA, NCM, NMC, Autres.
- Forme de la batterie - Les types de formes de batterie proposés dans ce segment comprennent Cylindrique, Pochette et Prismatique.
- Type de corps - Les types de carrosserie considérés dans ce segment comprennent les véhicules utilitaires légers, les camions moyens et lourds et les autobus.
- Capacité - Différents types de capacités de batterie sont compris dans ce segment 15 kWH à 40 kWH, 40 kWh à 80 kWh, au-dessus de 80 kWh et moins de 15 kWh.
- Composant - Les différents composants couverts par ce segment comprennent lanode, la cathode, lélectrolyte, le séparateur.
- Type de matériau - Divers matériaux couverts par ce segment comprennent le cobalt, le lithium, le manganèse, le graphite naturel, le nickel et dautres matériaux.
- Méthode - Les types de méthodes couverts par ce segment comprennent le laser et le fil.
- Propulsion Type - Les types de propulsion considérés dans ce segment comprennent les véhicules électriques à batterie (BEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables.
- Type de TdC - TdC 2
- Type de véhicule - Le type de véhicule considéré dans ce segment comprend les véhicules utilitaires avec divers groupes motopropulseurs électriques.
| Mot-clé | Définition |
|---|---|
| Véhicule électrique (VE) | Véhicule qui utilise un ou plusieurs moteurs électriques pour la propulsion. Comprend les voitures, les autobus et les camions. Ce terme comprend les véhicules entièrement électriques ou les véhicules électriques à batterie et les véhicules électriques hybrides rechargeables. |
| PEV | Un véhicule électrique rechargeable est un véhicule électrique qui peut être rechargé à lextérieur et comprend généralement tous les véhicules électriques ainsi que les véhicules électriques rechargeables ainsi que les hybrides rechargeables. |
| Batterie en tant que service | Un modèle commercial dans lequel la batterie dun véhicule électrique peut être louée auprès dun fournisseur de services ou échangée avec une autre batterie lorsquelle est déchargée |
| Cellule de batterie | Unité de base de la batterie dun véhicule électrique, généralement une cellule lithium-ion, qui stocke lénergie électrique. |
| Module | Sous-section dune batterie de VE, composée de plusieurs cellules regroupées, souvent utilisée pour faciliter la fabrication et la maintenance. |
| Système de gestion de batterie (BMS) | Système électronique qui gère une batterie rechargeable en la protégeant de lutilisation en dehors de sa zone de fonctionnement sûre, en surveillant son état, en calculant les données secondaires, en rapportant les données, en contrôlant son environnement et en léquilibrant. |
| Densité dénergie | Mesure de la quantité dénergie quune cellule de batterie peut stocker dans un volume donné, généralement exprimée en wattheures par litre (Wh/L). |
| Densité de puissance | La vitesse à laquelle lénergie peut être fournie par la batterie, souvent mesurée en watts par kilogramme (W/kg). |
| Durée de vie du cycle | Nombre de cycles complets de charge-décharge quune batterie peut effectuer avant que sa capacité ne tombe en dessous dun pourcentage spécifié de sa capacité dorigine. |
| État de charge (SOC) | Mesure, exprimée en pourcentage, qui représente le niveau de charge actuel dune batterie par rapport à sa capacité. |
| État de santé (SOH) | Indicateur de létat général dune batterie, reflétant ses performances actuelles par rapport à son état neuf. |
| Système de gestion thermique | Système conçu pour maintenir des températures de fonctionnement optimales pour la batterie dun véhicule électrique, souvent en utilisant des méthodes de refroidissement ou de chauffage. |
| Charge rapide | Une méthode de charge dune batterie de véhicule électrique à un rythme beaucoup plus rapide que la charge standard, nécessitant généralement un équipement de charge spécialisé. |
| Freinage régénératif | Système des véhicules électriques et hybrides qui récupère lénergie normalement perdue lors du freinage et la stocke dans la batterie. |
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Méthodologie de recherche
Mordor Intelligence suit une méthodologie en quatre étapes dans tous ses rapports.
- Étape 1 Identifier les variables clés : Pour construire une méthodologie de prévision robuste, les variables et les facteurs identifiés à létape 1 sont testés par rapport aux chiffres historiques disponibles sur le marché. Grâce à un processus itératif, les variables requises pour les prévisions du marché sont définies et le modèle est construit sur la base de ces variables.
- Étape 2 Construire un modèle de marché : Des estimations de la taille du marché pour les années historiques et de prévision ont été fournies en termes de revenus et de volume. Les revenus du marché sont calculés en multipliant la demande en volume par le prix moyen pondéré en fonction du volume (par kWh). Lestimation et les prévisions du prix des batteries prennent en compte divers facteurs affectant lASP, tels que les taux dinflation, les changements de la demande du marché, les coûts de production, les développements technologiques et les préférences des consommateurs, fournissant des estimations à la fois pour les données historiques et les tendances futures.
- Étape 3 Valider et finaliser : Dans cette étape importante, tous les chiffres du marché, les variables et les appels danalystes sont validés par un vaste réseau dexperts en recherche primaire du marché étudié. Les répondants sont sélectionnés à différents niveaux et fonctions pour générer une image holistique du marché étudié.
- Étape 4 Résultats de la recherche : Rapports syndiqués, missions de conseil personnalisées, bases de données et plateformes dabonnement
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