Infrastructure de recharge des bus électriques Taille du Marché

Analyse du marché des infrastructures de recharge pour bus électriques

Le marché des infrastructures de recharge pour bus électriques était évalué à 2 milliards USD et devrait atteindre 5,68 milliards USD, enregistrant un TCAC denviron 19,00 % au cours de la période de prévision

• Début 2020, le marché des biens automobiles et de la chaîne dapprovisionnement a été considérablement touché par le COVID-19. De plus, les restrictions de voyage et les confinements ont entraîné un ralentissement des ventes de véhicules électriques. Cependant, lindustrie automobile se remet désormais de ses pertes et ouvre la voie à lintroduction de produits de qualité pour répondre à la demande croissante des consommateurs de la région. Lindustrie automobile a connu une croissance significative en termes de production de véhicules électriques en 2022, ce qui est susceptible daugmenter la demande de bus électriques au cours de la période de prévision.
• À moyen terme, la croissance des infrastructures de recharge des véhicules électriques à travers le monde devrait entraîner une demande importante de bus électriques dans les principales régions. Lexpansion rapide des fabricants de bus électriques à travers le monde est susceptible de propulser le marché au cours de la période de prévision.
• Ladoption mondiale de réglementations plus strictes en matière de pollution devrait stimuler les ventes de voitures électriques tout au long de la période de projection. Pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques (VE), les fabricants de modules de puissance automobiles ont commencé à investir dans l'expansion de leurs capacités de production, principalement dans la région Asie-Pacifique, qui enregistre les ventes et les exportations de véhicules les plus élevées au monde, ainsi que les plus faibles. tarif sur les pièces détachées pour véhicules électriques entre les pays de lASEAN.
• En septembre 2022, un projet pilote par lequel le ministère indien des transports routiers et des autoroutes développe des stations de recharge pour véhicules électriques sur 5 000 km de la route nationale en est actuellement à ses dernières étapes de tests techniques et commerciaux utilisant des bus électriques sur la ligne Delhi-Jaipur. 9 septembre 2022. Cela ajoutera une longueur de 278 km à l'essai de 210 km précédemment effectué entre Delhi et Agra en 2021, complétant des tests techniques sur un total de 500 miles dans quatre États dans sa phase pilote  UP, Delhi, Haryana, et le Rajasthan.
• Les bus électriques deviennent plus viables financièrement grâce à des politiques favorables, et ils génèrent moins de coûts de maintenance avec des coûts de carburant considérablement réduits. Selon les constructeurs de bus électriques, les bus électriques permettent d'économiser 400 000 USD en dépenses de carburant et près de 125 000 USD en coûts de maintenance, ce qui compense largement le coût initial plus élevé.
• La Chine et les États-Unis ont enregistré une plus grande adoption des bus électriques. Dans les années à venir, les pays ci-dessus devraient continuer à déployer davantage de bus électriques, grâce aux encouragements forts des gouvernements, des agences de transport en commun, ainsi que d'autres communautés et organisations soutenant les véhicules verts.