Taille du Marché de VTT électrique Industrie
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | USD 5,77 milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 10,43 milliards de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | Equal-12.56 |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Amérique du Nord |
| Plus Grand Marché | L'Europe |
| Concentration du marché | Moyen |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Besoin d'un rapport qui reflète l'impact de la COVID-19 sur ce marché et sa croissance ?
Analyse du marché du vélo de montagne électrique (EMTB)
La taille du marché du vélo de montagne électrique est estimée à 5,77 milliards de dollars en 2024 et devrait atteindre 10,43 milliards de dollars dici 2029, avec une croissance de 12,56 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
- À une échelle plus large, la COVID-19 a eu un impact marginal sur le marché du VTT électrique par rapport aux effets négatifs considérables quelle a eu sur différents marchés. Avec la préférence croissante pour la mobilité personnelle et la nécessité de surmonter les embouteillages, la demande de véhicules personnels va augmenter. De plus, compte tenu de limpact environnemental croissant et des préoccupations liées à la hausse des températures due aux émissions, les vélos électriques constituent une excellente alternative aux vélos et motos conventionnels.
- Cependant, le COVID-19 a fait reculer lindustrie avec une mobilité nulle des personnes et a interrompu la fabrication de nouveaux vélos électriques. Après le COVID-19, avec les activités récréatives et la sensibilisation des consommateurs à la santé, le marché devrait connaître une bonne hausse en termes déconomie.
- À plus long terme, l'e-mountain connaît une croissance rapide, car la jeune génération manifeste un grand intérêt pour le trekking et les activités récréatives. Cependant, des facteurs tels que les réglementations gouvernementales concernant les problèmes de vitesse et de sécurité associés à ces vélos sont susceptibles d'entraver la croissance du marché. Par exemple, l'Union Cycliste Internationale (UCI) a adopté des réglementations strictes concernant les moteurs électriques des VTT électriques, qui ne doivent pas dépasser 250 watts. L'assistance au pédalage n'est autorisée que jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h.
- L'Europe devrait enregistrer le taux d'adoption le plus élevé pour les vélos de montagne électriques, ce qui constitue une position de leader mondial.
