Taille du Marché de Semi-conducteur discret Industrie
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Taille du Marché (2024) | USD 45,72 milliards de dollars |
Taille du Marché (2029) | USD 68,46 milliards de dollars |
TCAC(2024 - 2029) | Equal-8.41 |
Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
Principaux acteurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des semi-conducteurs discrets
La taille du marché des semi-conducteurs discrets est estimée à 45,72 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 68,46 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 8,41 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Le marché des semi-conducteurs discrets est stimulé par le besoin croissant de gérer lénergie dans lélectronique et la miniaturisation. La réduction de la taille du boîtier est inversement proportionnelle à la puissance dissipée. Par exemple, les semi-conducteurs NXP ont réussi à réduire de 55 % la taille du boîtier de leur gamme de transistors en conservant les mêmes performances de puissance. De plus, Diodes Incorporated a lancé des MOSFET conformes à l'automobile DMTH4008LFDFWQ de 40 V et DMTH6016LFDFWQ de 60 V, emballés dans le DFN2020
- De plus, des caractéristiques telles que la sécurité, linfodivertissement, la navigation et lefficacité énergétique des composants automobiles, ainsi que la sécurité, lautomatisation, léclairage à semi-conducteurs, le transport et la gestion de lénergie dans les composants industriels devraient alimenter le marché étudié. Par exemple, un transistor bipolaire à grille isolée (IGBT) fait partie intégrante du système électronique de puissance EV. Les IGBT devraient connaître une demande importante en raison de laugmentation des ventes de véhicules électriques à léchelle mondiale. Selon le rapport de l'AIE, les ventes de voitures électriques dans le monde ont atteint 6,6 millions en 2021. Les voitures électriques représentaient 9 % des ventes mondiales de voitures.
- La commercialisation de ces véhicules électriques est en hausse. Volvo vise à ce que 50 % de ses ventes soient constituées de voitures entièrement électriques d'ici 2025. BMW a également abandonné ses projets i5 et se concentrera désormais sur l'électrification d'autres modèles de série comme les X3 et la Série 4 GT. Cette dernière concurrencera directement les Model 3 et Model y de Tesla.
- En outre, les entreprises développent de nouvelles solutions dans le segment des modules de puissance pour étendre leur présence et augmenter leur part de marché. Par exemple, en décembre 2021, STMicroelectronics, un important fabricant de semi-conducteurs dont les clients couvrent tout le spectre des applications électroniques, a annoncé le lancement de sa troisième génération de MOSFET en carbure de silicium (SiC) STPOWER1, faisant progresser l'état de l'art en matière de dispositifs d'alimentation pour les groupes motopropulseurs de véhicules électriques (VE) et d'autres applications où la densité de puissance, l'efficacité énergétique et la fiabilité sont des critères cibles clés.
- En revanche, lépidémie de COVID-19 a eu un impact énorme sur les économies mondiale et nationale. De nombreuses industries utilisatrices finales ont été touchées, notamment les semi-conducteurs discrets. Une grande partie de la fabrication de composants électroniques comprend du travail en usine, où les gens sont en contact étroit et collaborent pour augmenter la productivité. Actuellement, les entreprises présentes sur le marché évaluent rapidement les impacts sur trois fronts la demande du marché, la chaîne dapprovisionnement et la main-dœuvre. La demande pour le produit évolue entre les ASICS, la mémoire, les capteurs, etc., tandis que le comportement des consommateurs évolue rapidement et avec la volatilité future. En outre, de nombreuses entreprises ont retardé leurs mises à niveau matérielles et dautres projets de migration à long terme. Par exemple, le déploiement du plan 5G a été retardé dans de nombreux pays, comme lInde, le Japon, la Pologne et Israël, ce qui a généré des incertitudes quant au lancement de services commerciaux 5G.
- Les chaînes dapprovisionnement mondiales sont perturbées à mesure que le virus se propage à travers le monde, et lincertitude persiste quant à la durée des quarantaines. De nombreuses usines de fabrication ont été fermées à travers le monde pour contenir le virus mortel. Par exemple, la plupart des installations de fabrication d'On Semiconductors ont été fermées en raison de mandats gouvernementaux dans des pays comme la Malaisie, la Chine, la Malaisie et les Philippines, ce qui a eu un impact sur sa capacité à fournir des produits à ses clients et a créé un écart entre l'offre et la demande.