Tendances du marché de Systèmes de démagnétisation Industrie
Le segment des frégates devrait détenir la part de marché la plus élevée
La létalité élevée et les faibles capacités de détection des frégates sont les principales raisons pour lesquelles les marines du monde entier se procurent de plus en plus de frégates. Les programmes de remplacement dans divers pays visant à remplacer la flotte vieillissante actuelle de navires de combat par des systèmes de détection et darmes modernes équipés de frégates dotées de capacités antinavires, anti-sous-marines et de défense aérienne propulsent la demande de frégates
Dans les années à venir, plusieurs commandes de frégates devraient être remplacées et modernisées en raison de leur flotte vieillissante dans diverses marines. Par exemple, début 2022, la marine taïwanaise a alloué un budget de 1,37 milliard de dollars pour moderniser ses 6 frégates de classe Kang Ding (La Fayette). Au cours de la période de prévision, la majorité des achats de frégates sont prévus en Europe. En novembre 2022, le ministère britannique de la Défense (MoD) a attribué un contrat de 4,4 milliards de dollars à BAE Systems plc pour fabriquer les cinq frégates City Class Type 26 pour la Royal Navy à Glasgow. Ainsi, le segment des frégates du marché étudié devrait connaître une croissance constante au cours de la période de prévision
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La région Asie-Pacifique devrait connaître une croissance rapide au cours de la période de prévision
Lescalade des tensions frontalières maritimes entre les pays de la région a conduit à une augmentation de leurs dépenses militaires. Des pays comme lAustralie, lInde, la Chine et lIndonésie investissent dans la modernisation de leur flotte navale dotée de capacités avancées. Dans le cadre de ces plans, les pays devraient développer, construire et acquérir de nouveaux navires de guerre au cours de la période de prévision. Par exemple, en décembre 2022, la marine indienne a pris livraison de lINS Vagir, le cinquième sous-marin de la classe Project-75 Kalvari. Le sous-marin a été construit chez Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) Mumbai en collaboration avec Naval Group. La Chine, de son côté, construit des navires de combat de surface modernes et développe son porte-avions et sa force logistique pour accroître son influence navale. D'ici 2025, la marine de l'Armée populaire de libération devrait atteindre 400 coques, contre 340 pour sa flotte. Cette modernisation de la flotte navale vise à renforcer les capacités du pays dans un contexte de tensions en mer de Chine méridionale. De même, les autres pays dAsie du Sud-Est renforcent actuellement leurs capacités navales, ce qui devrait propulser la croissance du marché des équipements de démagnétisation
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