Tendances du marché de Distributeur de gaz naturel comprimé (GNC) Industrie
Un nombre croissant de véhicules au GNC pour stimuler le marché
- Les véhicules GNC sont lalternative aux véhicules conventionnels. Le coût opérationnel des véhicules est comparativement inférieur à celui des véhicules à essence ou diesel. De plus, la combustion du gaz naturel német pas de particules à haute teneur en carbone, ce qui le rend plus écologique.
- Le marché des distributeurs de GNC et le marché des véhicules GNC fonctionnent main dans la main, c'est-à-dire qu'avec l'augmentation du nombre de véhicules GNC, il existe de nombreuses possibilités de croissance des stations GNC. Une station GNC exploite au minimum deux unités de distribution ; ainsi, la croissance des stations GNC devrait stimuler le marché des distributeurs.
- En 2018, le parc de véhicules GNC en Inde a augmenté de près de 27 % en glissement annuel, avec une croissance des stations GNC de près de 9 % en glissement annuel. Avec la croissance de la consommation de GNC, plusieurs entreprises privées participent au processus dappel doffres pour installer des stations GNC.
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LAsie-Pacifique domine le marché
- Avec environ 19 millions de véhicules au gaz naturel, la région Asie-Pacifique compte le plus grand nombre de stations-service au gaz naturel en 2018. Les stations-service de la région représentent près de 60 % du total des stations-service au monde. Sur ce total, environ 97 % des stations de gaz naturel de la région Asie-Pacifique proposent du GNC, ce qui indique un important marché de distributeurs de GNC dans la région.
- La Chine et lInde sont les principaux pays de la région qui comptent le plus grand nombre de stations GNC. Le marché chinois des stations GNC est couvert en coopération par ses sociétés publiques, privées et étrangères, tandis qu'en Inde, les stations GNC sont principalement exploitées par des entités gouvernementales.
- En 2018, il y avait environ 101 000 stations-service en Chine, China Petrochemical Corporation, China National Petroleum Corporation, Sinochem Corporation, China National Offshore Oil Corporation et BP (China) Holdings Limited étant le principal opérateur de stations-service.
- L'Inde, quant à elle, compte environ 1 900 stations de GNC en 2018, qui sont pour la plupart exploitées par des entités gouvernementales comme Indraprastha Gas Ltd., Mahanagar Gas Ltd et GAIL Gas Ltd. On s'attend à ce qu'avec la pression du gouvernement indien pour augmenter infrastructure de gaz naturel, le nombre de stations de ravitaillement en GNC devrait atteindre 15 000 d'ici 2030.
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