Tendances du marché de Circuit intégré logique standard de communication Industrie
Lindustrie automobile stimulera la croissance du marché
- En raison de la sensibilisation croissante des consommateurs à la pollution de lenvironnement et à la hausse des prix du pétrole, la demande de véhicules électriques augmente à léchelle mondiale, ce qui entraîne une augmentation du marché des circuits intégrés de logique de communication. Le potentiel de la communication de véhicule à véhicule (V2V) pour transmettre sans fil des informations sur la vitesse et la position des voitures à proximité est extrêmement prometteur pour réduire les embouteillages, éviter les accidents et améliorer lenvironnement.
- Laugmentation des ventes de véhicules en raison de laugmentation des options de connectivité dans les véhicules a un impact positif sur la croissance de lindustrie. De plus, le marché devrait se développer au cours de la période de prévision en raison de la croissance rapide du secteur automobile.
- LAllemagne produit une grande partie des voitures haut de gamme dans le monde, représentant plus de 70 % de tous les véhicules haut de gamme vendus dans le monde. Selon lOffice fédéral de la statistique, le secteur allemand de la microélectronique automobile devrait croître à un taux de 5,9 % chaque année, ce qui en fait le pays le plus fort de lindustrie. Lajout de fonctionnalités et dutilitaires avancés à ces véhicules stimule la demande du marché.
- Le besoin de circuits intégrés dans lautomobile augmente en raison des nouvelles lois gouvernementales visant à améliorer la sécurité des conducteurs. En raison de lexistence de grands acteurs offrant des solutions innovantes, lAmérique du Nord détenait un marché dominant pour les circuits intégrés automobiles en 2016.
- De plus, le marché des circuits intégrés automobiles en Amérique du Nord sest développé en raison de ladoption généralisée des véhicules modernes et dune augmentation de la demande du public pour la sûreté et la sécurité des véhicules. En raison de laugmentation des ventes de véhicules modernes, les voitures particulières ont une plus grande pénétration dans cette région, ce qui devrait stimuler encore plus la croissance du marché.
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LAsie-Pacifique devrait être la région à la croissance la plus rapide
- LAsie-Pacifique est la région qui connaît la croissance la plus rapide en termes de demande, de base de consommateurs et déconomie de la région. De nombreuses économies en croissance de la région Asie-Pacifique ont des taux de possession plus faibles pour lélectronique grand public, les automobiles, etc. La région connaît également une croissance rapide des industries telles que lautomobile, lélectronique, les semi-conducteurs, les smartphones et autres. La région compte également de grands pays dotés de budgets militaires massifs, ce qui stimule la demande de produits électroniques et de circuits intégrés. Ces facteurs combinés font de lAsie-Pacifique lune des géographies à la croissance la plus rapide pour le marché.
- Selon le Mobile Economy Report 2021 de la GSMA, près de 200 millions de nouveaux abonnés mobiles seront ajoutés dici 2025, portant le nombre total dabonnés à 1,8 milliard (62 % de la population de la région). De plus, lAsie du Sud représentera une grande partie de lexpansion, lInde représentant plus de la moitié des nouveaux utilisateurs dici 2025.
- Les réseaux 5G, les services cloud, ledge computing, lIA, le big data et lInternet des objets seront tous essentiels pour stimuler le marché dans une économie numérique post-pandémique. Dici la fin de 2025, lAsie-Pacifique comptera 429 millions de connexions 5G et 3,3 milliards de connexions IoT au total, selon la GSMA.
- La région dispose dune infrastructure solide pour la construction automobile et dun énorme marché de consommation. LAsie-Pacifique est le berceau de grands constructeurs automobiles tels que Honda, Hyundai, Toyota, TATA, etc. La région est également un énorme marché pour lindustrie automobile, avec des consommateurs de toutes les classes.
- Selon les données de 2022 de lOICA, en 2021, la Chine a produit environ 21,4 millions de voitures particulières, tandis que le Japon et lInde ont produit environ 6,6 et 3,6 millions de voitures. Bien que la Chine ait des partenariats et des collaborations avec des constructeurs automobiles mondiaux, ce qui en fait le plus grand producteur automobile de la région, devant la Corée du Sud, le Japon et lInde, ces pays bénéficient dun secteur automobile national solide. Avec lessor de lindustrie automobile dans la région, la demande pour le marché étudié augmentera également.
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