Système d'alimentation intégré aux sièges des avions commerciaux Tendances du marché

Statistiques pour 2023 et 2024 Système d'alimentation intégré aux sièges des avions commerciaux Tendances du marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie Système d'alimentation intégré aux sièges des avions commerciaux Tendances du marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029 et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

Tendances du marché de Système d'alimentation intégré aux sièges des avions commerciaux Industrie

Le segment de la classe économique connaîtra la plus forte croissance au cours de la période de prévision

  • Le segment de la classe économique devrait afficher une croissance significative sur le marché des systèmes dalimentation embarqués pour les avions commerciaux au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée au nombre croissant de livraisons davions, à laugmentation des dépenses en sièges davion avancés et à lexpansion rapide du secteur de laviation.
  • La classe économique constitue la majorité des sièges dans un avion. Avec la croissance économique des familles de classe moyenne à travers le monde, la demande de classe économique a fortement augmenté depuis la reprise après la récession en 2008. Avec une demande plus élevée pour ce segment, toutes les compagnies aériennes du monde modernisent leurs interfaces intérieures de cabine pour améliorer lexpérience des passagers. De nouveaux programmes de modernisation sont entrepris par les compagnies aériennes, ainsi que l'installation de nouveaux sièges spécialisés dans les nouvelles commandes d'avions.
  • Par exemple, en juin 2022, Recaro Aircraft Seating a conclu un partenariat avec Panasonic Avionics Corporation pour dévoiler une nouvelle solution de divertissement en vol installée sur le siège de classe économique CL3810. Grâce à cela, les voyageurs peuvent profiter d'équipements de divertissement tels qu'un écran OLED 4K avec plage dynamique élevée (HDR) et la technologie Bluetooth de Panasonic, ainsi que de 67 W de puissance USB-C pour charger rapidement les appareils intelligents.
  • De plus, en février 2021, Recaro Aircraft Seating a signé une prolongation de contrat avec Airbus pour continuer à fournir des sièges en classe économique SWIFT. La société fournit des sièges de classe économique BL3530 aux avions de la famille Airbus A320 depuis 2016. Actuellement, Recaro propose des versions prédéfinies et précertifiées de ses sièges BL3710, BL3530 et CL4710 et propose diverses configurations de cabine à double classe de la famille SWIFT de des places.
  • Sur les vols long-courriers, les passagers de la classe économique disposent de prises de courant USB (USB-A ou USB-C), qui sont dans la plupart des cas intégrées aux systèmes de divertissement à bord (moniteurs). La demande croissante de sièges en classe économique, ainsi que la modernisation des cabines, visant à améliorer l'expérience des passagers, stimulent la croissance du segment au cours de la période de prévision.
Marché des systèmes dalimentation embarqués pour avions commerciaux – Livraisons Airbus et Boeing (unités), monde, 2018-2022

Le Moyen-Orient et lAfrique devraient afficher la plus forte croissance au cours de la période de prévision

  • La région Moyen-Orient et Afrique devrait afficher une croissance remarquable au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée à l'augmentation du trafic aérien, qui crée une demande pour de nouveaux avions commerciaux ainsi qu'à l'augmentation des dépenses de modernisation des avions dans des pays comme l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, le Qatar et d'autres.
  • Boeing a publié ses Perspectives du marché commercial (CMO) 2022, selon lesquelles les compagnies aériennes du Moyen-Orient auraient besoin de 2 980 nouveaux avions, d'une valeur de 765 milliards de dollars, pour servir les passagers et le commerce. Plus des deux tiers de ces livraisons répondront aux besoins des passagers, tandis qu'un tiers remplacera des avions plus anciens par des modèles plus économes en carburant, tels que le Boeing B737 MAX, le B787 Dreamliner et le B777X.
  • En outre, lArabie saoudite prévoit daccueillir au moins 300 millions de passagers et 5 millions de tonnes de fret dici 2030. Cela conduit à des investissements croissants dans les infrastructures aéroportuaires, à de nouveaux contrats dachat davions et à la modernisation des flottes davions existantes. En juin 2023, Saudi Arabian Airlines a signé un accord avec Panasonic Avionics Corporation pour l'installation de la solution de siège Astrova sur un maximum de 30 de ses avions. Grâce à cela, chaque passager disposera jusqu'à 100 W de courant continu, via USB-C, à son siège, ce qui offrira la possibilité de recharger rapidement tous les téléphones et tablettes actuels et environ 90 % des ordinateurs portables dans le monde.
  • De même, le nombre croissant de passagers aériens et la demande croissante davions stimulent la croissance du marché aux Émirats arabes unis. Par exemple, en mars 2022, Etihad a dévoilé sa dernière cabine Airbus A350. Sa classe affaires comprend une prise de courant CA, des ports USB-A et USB-C et un chargeur sans fil dans chaque siège. Ainsi, laugmentation des dépenses dans le secteur de laviation, laugmentation des plans dachat davions et les programmes de modernisation des avions stimuleront la croissance du marché dans la région.
Marché des systèmes dalimentation embarqués pour avions commerciaux – Taux de croissance par région (2023-2028)

Analyse de la taille et de la part du marché des systèmes dalimentation embarqués pour avions commerciaux – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)