Taille du Marché de Formation et simulation aérospatiale civile Industrie
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | USD 1,81 milliard de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 2,51 milliards de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | Equal-6.64 |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
| Concentration du marché | Moyen |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Besoin d'un rapport qui reflète l'impact de la COVID-19 sur ce marché et sa croissance ?
Analyse du marché de la formation et de la simulation en aérospatiale civile
La taille du marché de la formation et de la simulation aérospatiale civile est estimée à 1,81 milliard USD en 2024 et devrait atteindre 2,51 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 6,64 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Les compagnies aériennes du monde entier poursuivaient activement leurs plans dexpansion de leur flotte et dexpansion de leur réseau avant lémergence de la pandémie de COVID-19. Cependant, suite à limpact de la pandémie de COVID-19, les compagnies aériennes ont annulé et reporté les commandes davions et ont mis leurs pilotes au chômage technique pour atténuer les pertes dues à limpact ressenti par la pandémie. Lindustrie aéronautique a commencé à se redresser en 2022 et à revenir progressivement à son niveau davant la COVID-19. Selon les dernières mises à jour de l'IATA, de l'OACI, de l'Airports Council International (ACI), de l'Organisation mondiale du tourisme (OMT), de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) et du Fonds monétaire international (FMI), le trafic aérien international de passagers en Lannée 2022 sest améliorée par rapport à celle de 2021. Avec la reprise de lindustrie aéronautique en 2022, les commandes et les livraisons davions commerciaux ont connu une augmentation progressive, ce qui a entraîné une augmentation simultanée de la demande de simulateurs et dappareils de formation
Alors que lindustrie aéronautique devrait revenir aux niveaux davant la COVID-19 et que la flotte davions commerciaux devrait augmenter, la demande de pilotes devrait également augmenter. De plus, de nombreuses compagnies aériennes sont actuellement confrontées au problème dune pénurie de pilotes, ce qui affecte leurs opérations quotidiennes. Généralement, les vols de plus de 12 heures nécessitent une équipe de quatre pilotes. Cependant, plusieurs compagnies aériennes exploitent encore de telles liaisons long-courriers avec trois pilotes en raison d'un manque de pilotes. La pénurie de pilotes devrait stimuler la demande de nouvelles solutions de simulation et de formation. En outre, les investissements prévus dans les programmes d'exploration spatiale humaine au cours de la période de prévision devraient générer une demande de simulateurs pour astronautes et de solutions de formation dans les années à venir
