Taille du marché de la construction dinfrastructures de transport en Chine
| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2020 - 2022 |
| TCAC | 7.00 % |
| Concentration du marché | Faible |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché de la construction dinfrastructures de transport en Chine
Le marché chinois de la construction dinfrastructures de transport devrait enregistrer un taux de croissance de plus de 7 % au cours de la période de prévision 2022-2027.
Le COVID-19 a eu un impact significatif sur le secteur de la construction en Chine en 2020. Même si le COVID-19 devrait ralentir le développement des infrastructures, la construction devrait reprendre. En 2021, le marché de la construction dinfrastructures de transport a commencé à croître après limpact du COVID-19. Lactivité économique en Chine a repris après des semaines de fermeture, et les travaux dinfrastructure ont repris, signe précoce dune reprise.
En 2021, les revenus d'acteurs majeurs comme la China State Construction Engineering Corporation et la China Railway Construction Corporation s'élevaient respectivement à 253,7 milliards de dollars et 142,5 milliards de dollars.
La croissance économique de la Chine est restée globalement stable pendant la pandémie, la tendance de développement à la stabilité et au progrès, les principaux indicateurs macroéconomiques fonctionnent dans une fourchette raisonnable et la structure économique est en cours d'optimisation et d'ajustement.
Une série de projets de construction d'infrastructures ont commencé à travers la Chine au cours des derniers mois de l'année, alors que le boom de la construction dans le pays continue de stimuler la croissance économique au quatrième trimestre et devrait continuer à le faire en 2022.
Tendances du marché chinois de la construction dinfrastructures de transport
Les initiatives gouvernementales stimulent le marché de la construction dinfrastructures de transport en Chine
Les plus hauts dirigeants chinois ont accordé une grande attention à la construction des infrastructures de transport et ont élaboré des plans en conséquence. Deux lignes directrices sur la planification des transports ont été publiées par le gouvernement central au cours des exercices 20 et 2019. Ces lignes directrices ont tracé le développement des transports en Chine sur 30 ans.
Le plan publié en 2020 prévoit qu'un réseau de transport plus pratique et de meilleure qualité sera construit d'ici 2035, permettant à la plupart des gens d'avoir accès à une autoroute nationale en 15 minutes, à une autoroute en une demi-heure et à une voie ferrée en une heure.
La Chine compte plus de 40 000 km de lignes ferroviaires à grande vitesse, 168 000 km d'autoroutes ainsi que 248 aéroports pour les vols commerciaux.
Cette année, la Chine devrait construire plus de 3 300 kilomètres de voies ferrées, construire ou rénover plus de 8 000 kilomètres d'autoroutes et établir huit aéroports commerciaux.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Augmentation de la valeur des contrats
La Chine se tourne de plus en plus vers les investissements publics pour stabiliser son économie, dans lespoir que les mégaprojets dinfrastructure stimuleront les entreprises locales et créeront des emplois.
Fin décembre 2021, le ministère chinois des Finances avait proposé aux gouvernements locaux une allocation anticipée de 229 milliards de dollars de quotas pour des obligations à vocation spéciale de 2022 afin de stimuler les investissements et de soutenir l'économie.
En 2021, environ 5,42 milliards de dollars de nouveaux contrats ont été signés par les entreprises de construction en Chine, soit plus de la moitié de la valeur totale. Poussé par une urbanisation rapide, le secteur de la construction en Chine a dépassé la production de 0,72 milliard de dollars cette année-là.
En 2020, la China Railway Construction Corporation (1186) a annoncé que la valeur des contrats nouvellement signés pour les trois premiers trimestres de cette année avait augmenté de 25,07 % par rapport à l'année dernière, pour atteindre 176 milliards de dollars. Pour le troisième trimestre, la valeur des contrats nouvellement signés a grimpé de 40,3% pour atteindre 62,3 milliards de dollars.
Aperçu du secteur de la construction d'infrastructures de transport en Chine
Le marché chinois de la construction d'infrastructures de transport est modérément consolidé, car la plupart des projets appartiennent à des acteurs majeurs du secteur. Les petits acteurs ont moins de portée dans le secteur. Parmi les principaux acteurs figurent China State Construction Engineering Corporation Ltd, China Railway Group, China Railway Construction Corporation, China Communications Construction Company et Power Construction Corporation of China.
Leaders du marché chinois de la construction dinfrastructures de transport
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China State Construction Engineering Corporation Ltd
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China Railway Group
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China Railway Construction Corporation
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China Communications Construction Company
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Power Construction Corporation of China
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché chinois de la construction dinfrastructures de transport
En mars 2022, l'autoroute de contournement de Cherchell construite par la CSCEC en Algérie a été récompensée comme projet modèle d'investissement étranger et de coopération économique en 2021 par la province du Hunan. Le projet consiste en une autoroute à quatre voies de 18,37 km de long avec une vitesse nominale de 110 km/h.
En décembre 2021, China Railway Construction Corporation a conclu un nouvel accord-cadre de prestation de services pour une durée de trois ans allant de janvier 2022 à décembre 2024. Aux termes de l'accord, l'actionnaire majoritaire fournira des services de conception, d'enquête et autres liés aux moyens de subsistance et à la logistique.
Rapport sur le marché chinois de la construction dinfrastructures de transport – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Livrables de l’étude
1.2 Hypothèses de l'étude
1.3 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
2.1 Méthodologie d'analyse
2.2 Phases de recherche
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. APERÇU ET DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Aperçu du marché
4.2 Facteurs de marché
4.3 Restrictions du marché
4.4 Opportunités de marché
4.5 Analyse de la chaîne de valeur/de la chaîne d'approvisionnement
4.6 Réglementations et initiatives gouvernementales
4.7 Développements technologiques dans le secteur
4.8 Analyse des cinq forces de Porter
4.9 Impact du COVID-19 sur le marché
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Par mode
5.1.1 Routes
5.1.2 Les chemins de fer
5.1.3 Aéroports
5.1.4 Ports et voies navigables intérieures
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Aperçu de la concentration du marché
6.2 Profils d'entreprise
6.2.1 China State Construction Engineering
6.2.2 China Railway Group
6.2.3 China Railway Construction
6.2.4 China Communications Construction Company
6.2.5 Power Construction Corporation of China
6.2.6 Shanghai Construction Group (SCG)
6.2.7 Yunnan Construction and Investment Holding Group
6.2.8 Sichuan Road and Bridge Group
6.2.9 China Wu Yi co., Ltd.
6.2.10 Beijing Construction Engineering Group*
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
8. annexe
Segmentation de lindustrie de la construction dinfrastructures de transport en Chine
L'infrastructure de transport fait référence au cadre qui facilite le système de transport. Les routes, les chemins de fer, les ports et les aéroports en font tous partie. Au quotidien, les infrastructures de transport relient les gens à lemploi, aux soins de santé, à léducation, etc. Elles facilitent la fourniture et la réception de biens et de services dans le monde entier.
Le marché chinois de la construction dinfrastructures de transport est segmenté par mode (routes, chemins de fer, voies aériennes, ports et voies navigables intérieures). Le rapport propose la taille du marché et les prévisions pour le marché chinois des infrastructures de transport en valeur (en milliards USD) pour le segment ci-dessus.
| Par mode | ||
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FAQ sur les études de marché sur la construction dinfrastructures de transport en Chine
Quelle est la taille actuelle du marché chinois de la construction dinfrastructures de transport ?
Le marché chinois de la construction dinfrastructures de transport devrait enregistrer un TCAC de 7 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché chinois de la construction dinfrastructures de transport ?
China State Construction Engineering Corporation Ltd, China Railway Group, China Railway Construction Corporation, China Communications Construction Company, Power Construction Corporation of China sont les principales sociétés opérant sur le marché chinois de la construction dinfrastructures de transport.
Quelles années couvre ce marché chinois de la construction dinfrastructures de transport ?
Le rapport couvre la taille historique du marché de la construction dinfrastructures de transport en Chine pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché de la construction dinfrastructures de transport en Chine pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie de la construction d'infrastructures de transport en Chine
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la construction dinfrastructures de transport en Chine 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de la construction dinfrastructures de transport en Chine comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Construction dinfrastructures de transport en Chine Instantanés du rapport
