Tendances du marché de Véhicules électriques en Chine Industrie
Taux dadoption énorme des véhicules hybrides et électriques en raison des normes gouvernementales
Avec une augmentation des ventes de véhicules et une urbanisation rapide, la Chine est déterminée à réduire les émissions de gaz déchappement des véhicules. Parallèlement, le pays envisage de réduire sa dépendance aux importations de pétrole, stimulant ainsi la demande et les ventes de véhicules électriques dans le pays. En outre, de nombreuses villes et provinces clés imposent des restrictions plus strictes. Par exemple, Pékin ne délivre que 10 000 permis dimmatriculation de véhicules à moteur à combustion par mois pour inciter ses habitants à passer aux véhicules électriques
Les réglementations gouvernementales croissantes améliorant ladoption des véhicules électriques et la forte expansion adoptée par les équipementiers et les fournisseurs de la région pour répondre à la demande croissante de lindustrie automobile en Chine devraient créer des perspectives positives pour la croissance du marché au cours de la période de prévision. Par exemple, le gouvernement chinois encourage la population à adopter des véhicules électriques. Le pays a déjà prévu d'éliminer progressivement le carburant diesel, utilisé dans la génération actuelle de tracteurs et d'équipements de construction. Le pays prévoit d'interdire tous les véhicules diesel et essence d'ici 2040. De plus, en janvier 2021, BYD a annoncé avoir remporté une commande cumulée pour la fourniture de 1 002 bus purement électriques à Bogota, en Colombie. Ces bus devraient être livrés courant 2021 et se poursuivre jusqu'au premier semestre 2022. Ils seront mis en service sur 34 lignes de bus dans cinq régions de la ville
Le gouvernement chinois a investi dans la construction de bornes de recharge à travers le pays pour promouvoir les ventes de véhicules électriques. Par exemple, en janvier 2022, le gouvernement chinois a annoncé son intention de construire suffisamment de bornes de recharge pour 20 millions de véhicules électriques dici 2025
Pour les véhicules électriques, le gouvernement chinois a prévu des exonérations fiscales ou réduit les taxes. Ces initiatives du gouvernement ont incité de nombreux acheteurs à acheter des véhicules électriques dans ce pays. Par exemple, en septembre 2022, le ministère chinois des Finances (MOF), l'Administration fiscale d'État (STA) et le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT) ont annoncé des achats de véhicules à énergie nouvelle (NEV) qui auraient lieu entre le 1er janvier 2023 et le 1er janvier 2023. , et le 31 décembre 2023, seront continuellement exonérés de la taxe sur l'achat de véhicules. En outre, le ministère chinois des Transports offre des subventions et d'autres avantages pour le développement de flottes de bus à faibles émissions, influençant ainsi davantage positivement le marché. Par exemple, 61 000 bus supplémentaires à énergie nouvelle ont été vendus par les constructeurs chinois en 2020, malgré la pandémie. De tels événements aident la Chine à formuler une perspective résolue et optimiste pour le développement des véhicules électriques dans le pays, ce qui devrait propulser le marché
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Le segment des voitures particulières devrait dominer le marché
Actuellement, le segment des voitures particulières connaît une plus grande demande que celui des véhicules utilitaires, et il devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision. Cette croissance est due à la croissance démographique, qui favorise la croissance des véhicules électriques. Les normes gouvernementales strictes en matière démissions devraient stimuler les ventes de véhicules électriques. Par exemple, le gouvernement chinois a mis en œuvre les normes China 6 pour le contrôle de la pollution dans la région, basées sur les normes EUR 6, en juillet 2020, ce qui a eu pour résultat de promouvoir la demande de véhicules hybrides dans cette région
Plusieurs concurrents ont stimulé le marché des véhicules électriques à batterie en Chine, avec le soutien généreux du gouvernement. La Chine a prolongé les incitations liées à lachat de véhicules à énergies nouvelles (NEV) jusquen 2022
Certaines entreprises non automobiles, comme Alibaba, se lancent sur le marché des véhicules électriques en croissance rapide dans le pays. Par exemple,
- En janvier 2021, le groupe Alibaba a annoncé deux modèles électriques dans le pays sous la marque IM (Intelligence in Motion) en partenariat avec SAIC Motor. Les cellules de batterie pour ces véhicules sont fournies par CATL. Parmi les deux modèles lancés, lune est une berline électrique et lautre un SUV électrique. La berline devrait être lancée en premier, avec une prévente débutant au salon Auto China 2021 en avril, et le SUV pourrait arriver sur le marché en 2022. La société a informé que les véhicules pourraient offrir une batterie de 93 kWh, tandis qu'une batterie de 115 kWh serait disponible en premier. être disponible en option. Désormais, la berline pourra offrir une autonomie allant jusqu'à 874 km en cycle NEDC.
- En décembre 2020, Hyundai Motor Group a annoncé son intention de présenter une plate-forme uniquement électrique en 2021, utilisant sa technologie de batterie pour réduire les coûts et les délais de production.
- En septembre 2020, Tesla Inc. a annoncé qu'elle s'efforçait de réduire le coût de ses batteries pour véhicules électriques et d'augmenter sa production. La Tesla la moins chère était au prix de 36 500 USD en 2021.
