Taille du Marché de Infrastructure de recharge des véhicules électriques en Chine Industrie
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
TCAC | Equal-38.85 |
Concentration du marché | Haut |
Principaux acteurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché chinois des infrastructures de recharge pour véhicules électriques (VE)
Le marché chinois des infrastructures de recharge pour véhicules électriques est évalué à 4,28 milliards de dollars pour lannée en cours et devrait atteindre une valeur de 22,09 milliards de dollars au cours des cinq prochaines années, enregistrant une croissance du TCAC de 38,85 % sur la période de prévision
L'adoption et les ventes croissantes de véhicules électriques, ainsi que la promulgation de lois, de subventions et de politiques favorisant l'adoption des véhicules électriques, telles que l'exemption des loteries de plaques d'immatriculation et l'accès aux zones à circulation restreinte, sont quelques-uns des principaux facteurs qui stimulent la croissance du marché.. En outre, l'accent croissant mis par le gouvernement sur le développement d'une infrastructure de recharge optimale pour les véhicules électriques à travers le pays afin de répondre à la demande croissante de véhicules électriques contribue à la croissance du marché des infrastructures de recharge pour les véhicules électriques en Chine. Par exemple,
- En septembre 2023, la China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance, en abrégé EVCIPA, a annoncé qu'environ 61 000 bornes de recharge publiques avaient été ajoutées dans le pays en août 2023. Il s'agit d'une augmentation de 39,9 % par rapport à la même période en 2022. De plus, il a été indiqué qu'entre septembre 2022 et août 2023, environ 54 000 nouvelles bornes ont été construites en moyenne chaque mois en Chine, ce qui témoigne de l'essor rapide du développement de l'infrastructure de recharge dans le pays.
La collaboration entre divers équipementiers, constructeurs automobiles et développeurs dinfrastructures de recharge stimule la croissance du marché. Le marché des infrastructures de recharge pour véhicules électriques en Chine a attiré les investissements de divers détenteurs de capitaux, tels que les constructeurs automobiles, les opérateurs de télécommunications, les sociétés immobilières, etc
Linstallation croissante de bornes de recharge privées et publiques en Chine propulse la croissance du marché. On estime qu'à la fin de 2022, le nombre total d'infrastructures de recharge en Chine atteignait 5,21 millions d'unités, ce qui reflète une augmentation significative d'une année sur l'autre de près de 100 %. Il comprend environ 650 000 unités dinfrastructures de recharge publiques, soit un total cumulé de 1,8 million dunités, ainsi quenviron 1,9 million dunités dinfrastructures de recharge privées, pour un total cumulé de plus de 3,4 millions dunités. Le gouvernement prend également des initiatives pour améliorer les infrastructures de recharge dans le pays. Par exemple,
- En septembre 2022, quatre ministères chinois, dont le ministère des Transports (MOT), ont publié un plan visant à accélérer la construction d'infrastructures de recharge autoroutières. Les objectifs suivants en deux phases ont été établis pour répondre à la demande croissante de recharge de véhicules électriques (VE) et offrir une commodité de mobilité.
Infrastructure de recharge des véhicules électriques en Chine Instantanés du rapport
- Infrastructure de recharge des véhicules électriques en Chine Taille du Marché
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- Infrastructure de recharge des véhicules électriques en Chine Tendances du marché
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