Logistique de la chaîne du froid en Europe centrale et orientale Taille du Marché

Analyse du marché de la logistique de la chaîne du froid en Europe centrale et orientale

Le marché de la logistique de la chaîne du froid en Europe centrale et orientale devrait enregistrer un TCAC supérieur à 5 % au cours de la période de prévision

Le marché de la logistique de la chaîne du froid en Europe centrale et orientale devrait enregistrer un TCAC supérieur à 5 % au cours de la période de prévision (2022-2027)

Au départ, lorsque les mesures de confinement liées à la pandémie de COVID-19 ont commencé en mars 2020, les consommateurs ont commencé à acheter et à stocker des articles en panique, en se concentrant sur les produits de longue conservation. Cela a réduit la demande de camions frigorifiques dans lUE au cours des 1er et 2e trimestres 2020. Lindustrie de lhébergement touristique dans lUE a également connu une forte baisse en raison des restrictions de voyage en mars et avril 2020, ce qui a également eu un impact sur la demande saisonnière attendue de produits frigorifiques. Cependant, la situation sest détendue et la demande a repris lentement au cours des semaines suivantes en raison de laugmentation des ventes dalcool et dautres boissons

Les pénuries de main-dœuvre, laugmentation des coûts de lénergie, la consolidation du marché et la reconfiguration des chaînes dapprovisionnement alimentaire mondiales sont quelques-uns des défis du secteur européen de lentreposage de la chaîne du froid. La main-dœuvre et lénergie sont les deux principales composantes de coût des installations européennes. En 2020, la main-dœuvre représentait 44 % des coûts totaux, lénergie représentant 15 %. Covid-19 a poussé les entreprises alimentaires à repenser la conception de leur chaîne dapprovisionnement. La guerre en Ukraine et les sanctions qui ont suivi ont accéléré ce processus

Parce que les chaînes dapprovisionnement reconfigurées changeront lendroit où les matériaux et les produits sont stockés, le secteur de lentreposage frigorifique est directement touché. De nombreuses entreprises alimentaires ont opté pour le juste au cas où car le secteur a connu une augmentation des taux doccupation - jusquà 90 %

La surveillance, le stockage et le transport sont des facteurs importants de la chaîne du froid pour éviter la dégradation de la qualité des expéditions. La logistique de la chaîne du froid devrait connaître une croissance significative au fil des ans, en raison de laugmentation des besoins en logistique de la chaîne du froid dans lindustrie pharmaceutique. À lheure actuelle, lAllemagne domine le marché. Le marché européen de la logistique de la chaîne du froid est stimulé par la pénétration croissante du commerce électronique dans lindustrie, lévolution des modes de vie, laugmentation des services logistiques axés sur la technologie, le nombre croissant dentrepôts frigorifiques et la croissance du secteur pharmaceutique