Taille du Marché de logistique de la chaîne du froid au Brésil Industrie
| Période d'étude | 2019 - 2028 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2021 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2028 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2020 |
| TCAC | Equal-12.57 |
| Concentration du marché | Bas |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Besoin d'un rapport qui reflète l'impact de la COVID-19 sur ce marché et sa croissance ?
Analyse du marché de la logistique de la chaîne du froid au Brésil
Le marché brésilien de la logistique de la chaîne du froid était évalué à 1616,43 millions USD en 2020 et devrait atteindre une valeur de 3289,12 millions USD dici 2026, tout en enregistrant un TCAC de 12,57% au cours de la période de prévision
Le Brésil est lune des économies à la croissance la plus rapide au monde et lun des 20 premiers marchés au monde pour lindustrie de lentreposage frigorifique avec une capacité de stockage denviron 6 millions de mètres cubes par an selon lAlliance mondiale de la chaîne du froid (AMCC)
Le marché brésilien de la chaîne du froid devrait croître au cours de la période de prévision en raison de laugmentation des exportations de produits réfrigérés du pays, de laugmentation de la consommation de viande et de fruits de mer, de fruits et légumes et autres, de ladoption de technologies modernes et de lautomatisation et de lamélioration des infrastructures
Lune des principales limites au développement de ce secteur de la logistique est linfrastructure de transport qui varie considérablement dune région à lautre, ce qui entraîne un sous-développement du réseau routier et ferroviaire et des frais de main-dœuvre élevés
Le Brésil est lun des principaux exportateurs de fruits, de viande, de sucre et de soja et développe sa logistique et ses installations de stockage de la chaîne du froid pour soutenir la croissance attendue sur le marché
Lexplosion du virus Corona a réduit le volume des exportations vers les États-Unis et la Chine au T2 et T3 de 2020, mais sest presque stabilisé au T4 par rapport au même trimestre de lannée précédente. Pendant ce temps, la pandémie provoquée par la COVID-19 a considérablement stimulé le secteur national de la vente au détail en ligne et la consommation daliments et de boissons transformés, poussant la demande despace de stockage réfrigéré et de logistique
