Taille du marché des systèmes dairbags au Brésil
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
TCAC | > 6.00 % |
Concentration du marché | Haut |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des systèmes dairbag au Brésil
Le marché brésilien des systèmes dairbags devrait enregistrer un TCAC supérieur à 6% au cours de la période de prévision (2020-2025).
- Chaque jour, environ 3 700 personnes sont tuées dans le monde dans des accidents de la route impliquant des voitures et des bus. Les accidents de la route constituent la principale cause de décès chez les enfants et les jeunes adultes âgés de 5 à 29 ans. La sécurité des passagers est de la plus haute importance pour le gouvernement ainsi que pour les entreprises. Les réglementations en matière de sûreté et de sécurité des consommateurs ont obligé les constructeurs à installer des dispositifs de sécurité dans les voitures. Le gouvernement de nombreux pays a rendu obligatoire lutilisation des ceintures de sécurité et des airbags.
- CoVid-19 a un impact énorme sur le marché des airbags et des ceintures de sécurité automobiles car les ventes dautomobiles sont très faibles. Cependant, après lassouplissement du confinement, au cours de la période prévue, les ventes augmenteront considérablement, ce qui contribuera à la croissance du marché.
- Selon les données du ministère brésilien de la Santé sur les décès par rapport à la taille du parc automobile du pays, les voitures peu sûres, ainsi que les habitudes de conduite dangereuses, ont entraîné une augmentation du taux de mortalité quatre fois par rapport à celui des États-Unis. Au cours de la période de prévision, les réglementations gouvernementales contribueront à la croissance de ce marché.
Tendances du marché des systèmes dairbag au Brésil
Laugmentation de la demande de sécurité alimentera la croissance du marché
Lindustrie automobile mondiale connaît une croissance lente et la plupart des économies ont commencé à prendre de lampleur. Dici 2025, de nombreux pays en développement devraient connaître une forte demande de voitures, et lamélioration de léconomie se traduira par une augmentation des ventes de véhicules commerciaux. Le Brésil est l'un des principaux exportateurs d'Amérique latine. En 2019, le marché brésilien représente 2,7 millions de ventes de véhicules, qui devraient atteindre 3,6 millions de ventes en 2025. Avec les réglementations gouvernementales en place et la demande des clients en matière de sécurité des véhicules, le marché brésilien des systèmes d'airbags devrait croître.
Les airbags rideaux constituent le segment qui connaît la croissance la plus rapide de lindustrie des airbags automobiles et des ceintures de sécurité. Ils sont montés sur le côté du siège ou de la porte, généralement sur le toit, au-dessus de la vitre latérale. En cas de collision, des airbags rideaux sont utilisés pour protéger la tête de l'adulte. Il a été prouvé que les airbags rideaux réduisent le risque de décès du conducteur de 45 %. Récemment, la demande d'airbags pour piétons a augmenté. Ceux-ci se déploient automatiquement lorsqu'une automobile est sur le point d'entrer en collision avec un piéton. Laugmentation des niveaux de revenus et la sensibilisation à la sécurité devraient stimuler ce marché dans les années à venir. Conformément aux normes actuelles de sécurité automobile, le Global New Car Assessment Program (Global NCAP) note le Brésil-5, l'Inde-3 et la Chine-7 sur une échelle de un à dix. Cette note est attribuée sur la base de facteurs tels que le niveau de portée des différentes technologies sur le marché, l'état de la législation et le niveau de sensibilisation des consommateurs. Le gouvernement brésilien a prévu de lancer un centre d'essais de collision indépendant de 50 millions de dollars en 2017 pour améliorer la sécurité des automobiles.
Le pays compte trois usines de fabrication dédiées à la production d'airbags, par de grandes entreprises telles que Takata, Autoliv et ZF TRW. La plupart de ces usines sont situées dans la région sud du pays. Ces usines dans leur ensemble fabriquent plus de 80 % du total des airbags produits dans le pays. Les airbags genoux connaîtraient une croissance rapide au cours de la période prévisionnelle. Cela est dû à la demande croissante des consommateurs en matière de protection active des jambes et de remplacement des sièges traversins.
Une concurrence féroce menant à un système d'airbag à faible coût
L'industrie automobile dans la plupart des pays du monde est un marché sensible aux prix et les clients recherchent la rapidité et l'esthétique. Mais il existe une tendance à la demande pour plus de sécurité. Les équipementiers ont du mal à trouver un équilibre entre coût, performances et sécurité. Les équipementiers ont commencé à proposer des airbags conducteur comme fonctionnalité de base en raison des organismes de réglementation qui entraînaient auparavant des coûts supplémentaires. Toutes les voitures haut de gamme sont équipées d'airbags, notamment des airbags genoux, des airbags passagers arrière, etc. Il y a eu de nombreux cas où des véhicules ont été rappelés en raison d'airbags et de ceintures de sécurité défectueux. De 2000 à 2016, au moins 22 personnes sont mortes à cause des airbags Takata défectueux et des centaines ont été blessées à cause de l'explosion des gonfleurs. Takata Corporation a déposé son bilan après avoir rappelé les airbags défectueux. Key Safety Systems a acquis cette société. Key Safety Systems (KSS) a développé des ceintures de sécurité gonflables, qui peuvent protéger la zone des épaules et du torse lors du gonflage. En outre, ils sont capables dêtre déployés en moins de 40 millisecondes en cas de crash.
Aperçu du marché des systèmes d'airbags au Brésil
Ce marché est consolidé par de grandes entreprises qui fusionnent et acquièrent d'autres sociétés pour maintenir leur position sur le marché. Les principaux acteurs du marché sont Hyundai Mobis, ZF Friedrichshafen, Autoliv, DENSO Corporation, Toshiba Corporation, Key Safety Systems, Continental AG. En 2016, TRW a été racheté par ZF Friedrichshafen AG. Il existe un développement récent dans le domaine des airbags de toit. Les nouveaux airbags de toit défectueux ont remplacé les airbags passagers qui sont situés dans le tableau de bord pour protéger les passagers. Il est utilisé dans la Citroën Cactus C4. Les airbags à deux niveaux situés à l'emplacement de la ceinture de sécurité et du siège avant ont connu un développement considérable. Ces airbags sont utilisés pour empêcher les enfants et les adultes de se blesser lors d'une collision. Étant donné que les systèmes de sécurité active s'améliorent grâce à la nouvelle technologie, la demande de systèmes de sécurité passive tels que les airbags et les ceintures de sécurité pourrait diminuer à l'avenir.
Leaders du marché des systèmes dairbag au Brésil
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ZF Friendrichshafen AG
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Hyundai Mobis Co Ltd
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Autoliv Inc
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DENSO Corporation
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Continental AG
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Rapport sur le marché des systèmes d'airbags au Brésil – Table des matières
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1. INTRODUCTION
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1.1 Hypothèses de l'étude
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1.2 Portée de l'étude
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2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
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3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
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4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
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4.1 Facteurs de marché
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4.2 Restrictions du marché
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4.3 Analyse des forces de Porters 5
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4.3.1 La menace de nouveaux participants
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4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
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4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
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4.3.4 Menace des produits de substitution
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4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
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5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 Type d'airbag
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5.1.1 Rideau
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5.1.2 Devant
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5.1.3 Genou
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5.1.4 Sire
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5.1.5 Autres
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5.2 Type d'automobile
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5.2.1 Véhicules de tourisme
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5.2.2 Véhicules commerciaux
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5.2.3 Bus
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5.2.4 Camion
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5.3 Marché par consommateur final
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5.3.1 OEM
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5.3.2 Après-vente
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6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
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6.1 Part de marché des fournisseurs
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6.2 Profils d'entreprise
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6.2.1 Autoliv Inc
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6.2.2 Continental AG
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6.2.3 Delphi Automotive PLC
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6.2.4 Denso Corporation
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6.2.5 Hyundai Mobis Co Ltd
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6.2.6 Toshiba Corporation
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6.2.7 GWR safety systems
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6.2.8 ZF Friendrichshafen AG
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6.2.9 Robert Bosch GmbH
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6.2.10 Key Safety Systems
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7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des systèmes dairbags au Brésil
Le rapport sur le marché des systèmes d'airbags automobiles au Brésil couvre les dernières tendances et développements technologiques sur le marché des airbags et des ceintures de sécurité automobiles, la demande par type d'airbags, type de véhicule, par type d'utilisateur et la part de marché des principaux fabricants de systèmes d'airbags automobiles à travers le monde.
Type d'airbag | ||
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Type d'automobile | ||
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Marché par consommateur final | ||
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FAQ sur les études de marché sur les systèmes dairbag au Brésil
Quelle est la taille actuelle du marché brésilien des systèmes dairbags ?
Le marché brésilien des systèmes dairbags devrait enregistrer un TCAC supérieur à 6 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché brésilien des systèmes dairbags ?
ZF Friendrichshafen AG, Hyundai Mobis Co Ltd, Autoliv Inc, DENSO Corporation, Continental AG sont les principales sociétés opérant sur le marché brésilien des systèmes dairbags.
Quelles années couvre ce marché brésilien des systèmes dairbags ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des systèmes dairbag au Brésil pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des systèmes dairbag au Brésil pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie des systèmes d'airbags au Brésil
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des systèmes dairbags au Brésil 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des systèmes dairbags au Brésil comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.