Tendances du marché de Biocarburants Industrie
L'éthanol devrait connaître une croissance significative
- À léchelle mondiale, le secteur des transports est le plus gros émetteur de gaz à effet de serre en raison de la combustion de combustibles fossiles dans ses moteurs à combustion interne. Pour limiter les émissions de gaz à effet de serre, les pays du monde entier ont adopté des normes visant à promouvoir l'utilisation de ressources énergétiques renouvelables. Les biocarburants tels que l'éthanol s'affirment comme une source d'énergie plus propre pour le secteur des transports, ce qui pourrait conduire à un développement du marché des biocarburants à l'avenir.
- Selon la Renewable Fuels Association (RFA), en 2022, les États-Unis ont produit 15,4 milliards de gallons d'éthanol-carburant, ce qui en fait le premier producteur mondial de biocarburant.
- Les principaux mandats de mélange qui stimulent la demande mondiale de biocarburants sont fixés en Amérique du Nord, en Inde, au Brésil, en Europe, en Indonésie, en Malaisie, etc. Par exemple, en Inde, il existe un mandat pour commencer à mélanger 20 % d'éthanol d'ici 2025. En Indonésie, une commission de mélange de 35 % de biodiesel devrait démarrer en 2023, alors qu'au Brésil, la commande actuelle pour le mélange d'éthanol est de 27 %. De telles mesures mettent en évidence laugmentation de lutilisation des biocarburants dans tous les pays.
- En outre, en mars 2022, le ministère brésilien de l'Économie a annoncé la suppression des droits d'importation sur l'éthanol, y compris sur d'autres produits, afin d'atténuer les pressions inflationnistes. Cela devrait stimuler le mélange déthanol dans lessence et stimuler le marché.
- En 2022, SGP BioEnergy a annoncé le développement du centre de distribution et de production de biocarburant le plus étendu au monde au Panama, en association avec le gouvernement du pays, dont la production est estimée à 180 000 barils de biocarburant par jour. De même, en 2023, le ministère américain de l'Énergie a accordé 118 millions de dollars à 17 projets visant à accroître l'éthanol et d'autres biocarburants afin de répondre aux besoins américains en matière de transport et de fabrication. De telles tendances sont susceptibles de dynamiser le marché des biocarburants.
- Par conséquent, en raison des points ci-dessus, le segment de léthanol devrait connaître une croissance significative sur le marché des biocarburants au cours de la période de prévision.
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LAmérique du Nord devrait dominer le marché
- La région nord-américaine abrite lun des plus grands marchés de laviation, principalement celui des combustibles fossiles, ainsi quune infrastructure de transport bien établie. La région nord-américaine a été à lavant-garde de la réduction des émissions afin de limiter leffet de serre.
- Selon l'Energy Information Administration des États-Unis, le volume total de production de biodiesel aux États-Unis était de 1,6 milliard de gallons d'ici 2022.
- En janvier 2022, lEnvironmental Protection Agency des États-Unis a annoncé une nouvelle initiative visant à rationaliser lexamen des biocarburants et des produits chimiques susceptibles de remplacer de manière significative les combustibles fossiles émetteurs de GES plus élevés, donnant ainsi une impulsion significative au marché des biocarburants. De même, le ministère américain de l'Énergie a annoncé un crédit d'impôt pour les infrastructures de carburants alternatifs de 30 % pour les équipements de ravitaillement en gaz naturel, propane, hydrogène liquéfié, électricité, E85 ou mélanges de carburant diesel contenant au moins 20 % de biodiesel installés en décembre ou après. 2022. De telles mesures incitatives favoriseraient probablement le marché des biocarburants.
- De même, au Canada, le gouvernement visait à augmenter les taxes sur le carbone de 10 à 50 CAD par tonne d'émissions à partir d'avril 2022, favorisant ainsi une adoption plus large des biocarburants émettant moins de GES.
- Par conséquent, en raison des points ci-dessus, la région nord-américaine dominera probablement le marché des biocarburants en raison des politiques gouvernementales et de la capacité de production.
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