Tendances du marché de Bioéthanol Industrie
Utilisation croissante dans le secteur de lautomobile et des transports
Les applications les plus étendues du bioéthanol sont les carburants et les additifs pour carburants dans les industries de l'automobile et des transports. Il est utilisé aux côtés de lessence conventionnelle pour alimenter les moteurs à essence des véhicules routiers. Il peut également produire de lETBE (éthyl-tert-butyl-éther), un booster doctane utilisé dans de nombreux types dessence
Le mélange du bioéthanol avec des carburants conventionnels améliore son caractère renouvelable. L'énergie E10 est ainsi nommée car elle contient 10 % d'éthanol. Le bioéthanol est un carburant à faible teneur en carbone qui pourrait contribuer à décarboner le secteur des transports
Aux États-Unis, des incitations fiscales ont été accordées aux distributeurs d'essence pour l'utilisation du bioéthanol comme rehausseur d'indice d'octane et comme diluant du gaz au cours des trois dernières décennies. Cela a stimulé lutilisation du bioéthanol dans ce secteur
Les producteurs de biocarburants aux États-Unis ont reçu un coup de pouce grâce à la dernière législation, qui prévoit un financement et des crédits d'impôt essentiels pour la production de carburants à faible teneur en carbone. Un financement de 500 millions de dollars a été alloué à l'amélioration des infrastructures de biocarburants en installant des réservoirs de stockage et des équipements associés pour les mélanges éthanol-biodiesel
En 2022, selon les données de l'OICA, la production globale d'automobiles a augmenté de 6 % par rapport à 2021. La production automobile mondiale en 2022 était d'environ 85,02 millions d'unités
Les régions Asie-Océanie et Amériques ont enregistré une production automobile de 50,02 millions et 17,75 millions d'unités en 2022, soit une augmentation de près de 7% et 10% respectivement par rapport à 2020. Cependant, l'Europe a enregistré une production de 16,21 millions d'unités en 2022, une baisse de 1% par rapport à la production réalisée en 2021
En outre, en 2021, le Département de l'Énergie des États-Unis a annoncé qu'il fournirait 64,7 millions de dollars de fonds pour des projets de recherche et de développement dédiés à la production de biocarburants à faible coût en remplacement des combustibles fossiles pour les transports lourds comme les avions, afin de renforcer l'engagement de l'Amérique à atteindre un niveau net d'énergie. -zéro émission dici 2050
Alors que diverses économies annoncent leur intention daugmenter la consommation de bioéthanol dans les carburants, la demande de bioéthanol va probablement augmenter au cours de la période de prévision
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La région Amérique du Nord dominera le marché
La région nord-américaine domine la part de marché du bioéthanol. Les États-Unis sont le plus grand producteur mondial de bioéthanol, suivis par le Brésil, la Chine, lInde et le Canada. C'est également le plus gros consommateur de bioéthanol
Ces dernières années, la production de bioéthanol a augmenté en raison dobjectifs plus élevés en matière de normes sur les carburants renouvelables (RFS) et de la croissance de la consommation intérieure dessence automobile, dont la quasi-totalité est désormais mélangée à 10 % déthanol en volume
En 2021, la production globale d'automobiles en Amérique du Nord était d'environ 13 427 869 unités, contre 13 374 404 unités en 2020
Environ 93 % des 263 millions d'automobiles immatriculées dans le pays peuvent circuler sur l'E15. En outre, environ 22 millions de véhicules polycarburants (FFV) aux États-Unis peuvent fonctionner avec des mélanges d'éthanol allant jusqu'à l'E85
La Norme canadienne sur les carburants propres exige que les fournisseurs de carburants liquides (essence, diesel et mazout domestique) réduisent progressivement l'intensité carbone des carburants qu'ils produisent et vendent pour utilisation au Canada, ce qui entraîne une réduction de l'intensité carbone des carburants liquides. utilisée au Canada denviron 13 % (en dessous des niveaux de 2016) dici 2030
Certaines initiatives incluent le récent investissement de 1,5 milliard de dollars du gouvernement canadien dans un Fonds pour les carburants à faible émission de carbone et à zéro émission, qui pourrait renforcer le soutien à la production locale et à l'adoption de carburants à faible émission de carbone comme l'hydrogène et les biocarburants
En raison de tous les facteurs mentionnés ci-dessus, la demande sur le marché étudié devrait augmenter dans la région nord-américaine
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