Robots de livraison autonomes Tendances du marché

Tendances du marché de Robots de livraison autonomes Industrie

Le segment de la santé devrait enregistrer une croissance significative

• Les applications de soins de santé constituent lune des formes considérablement avancées de robots de livraison autonomes. Contrairement aux robots de livraison en extérieur, les robots de livraison autonomes déployés dans les applications de soins de santé doivent prendre en compte plusieurs autres paramètres, tels que des moteurs à faible bruit, des paramètres sanitaires et des déplacements plus fluides par rapport aux livraisons régulières.
• Traditionnellement, des robots étaient installés dans plusieurs établissements médicaux à des fins thérapeutiques auprès des enfants. Mais désormais, ils sont même utilisés pour aider le personnel médical à obtenir les ressources nécessaires à la demande. Prenons par exemple le cas d'Aethon, un important fabricant de robotique basé aux États-Unis, qui propose des robots TUG pour des applications médicales.
• De plus, les robots TIAGo Delivery et TIAGo Conveyor ont été déployés à l'hôpital municipal de Badalona et à l'hôpital Clínic de Barcelone. À l'hôpital de Badalona, ​​Sergio Garcia Redondo, du département d'innovation et de projets, estime que, sur la base des deux cas d'utilisation testés, il y a beaucoup de potentiel et ils amélioreront sans aucun doute la logistique de l'hôpital. De plus, l'hôpital pourrait réduire considérablement la nécessité d'effectuer des tâches répétitives sans valeur ajoutée pour le patient. Le personnel soignant peut ainsi se concentrer directement sur le patient.
• En outre, ces robots sont utilisés au centre médical Omaha VA pour récupérer et déposer des fournitures médicales à la demande. Ils soutiennent également l'installation en livrant plusieurs éléments logistiques et des échantillons de laboratoire. De plus, le centre médical Sheba s'est récemment associé à Seamless Vision, une startup israélienne, pour créer une infrastructure logistique autonome innovante. L'entreprise prévoit de lancer la livraison autonome de médicaments aux patients afin d'alléger la pression sur le personnel hospitalier dans les années à venir.
• Selon le Bureau of Labor Statistics (BLS), les besoins en infirmières devraient augmenter de 16 %, pour atteindre 3,2 mm en 2024 aux États-Unis. Les baby-boomers vieillissants, qui ont besoin de soins supplémentaires, propulseront une grande partie de la croissance. De plus, les dépenses consacrées aux applications de santé augmentent chaque jour, ce qui implique l'adoption de robots de livraison autonomes. Par exemple, selon lIBEF, les dépenses de santé en Inde se sont élevées à 372 milliards de dollars en 2022, soit une augmentation par rapport à lannée précédente, qui sélevait à 194 milliards de dollars.
• En outre, Aster DM Healthcare a déclaré qu'elle prévoyait des dépenses en capital de 900 crores INR (120,97 millions USD) au cours des trois prochaines années pour renforcer sa présence en Inde, dans le but d'augmenter la part des revenus du pays à 40 % du total. revenus dici 2025. En outre, dans le budget de lUnion 2023-24, le gouvernement a alloué 10,76 milliards de dollars au ministère de la Santé et du Bien-être familial (MoHFW). Une telle expansion du secteur de la santé dans diverses régions pourrait stimuler davantage la demande du marché étudié.

LAmérique du Nord connaîtra une croissance significative du marché

• LAmérique du Nord constitue un marché important pour les robots de livraison autonomes. Plusieurs des principaux revendeurs du marché sont basés dans la région. La région compte également de nombreuses start-ups et fabricants travaillant à la croissance de la technologie robotique de livraison autonome.
• Parallèlement à cela, lamélioration des robots de livraison autonomes chez plusieurs utilisateurs finaux de la région est relativement élevée par rapport à dautres parties du monde. Les besoins en robots sont énormes dans les secteurs de lhôtellerie, de la logistique et de la vente au détail. De nombreux vendeurs de vente au détail et d'hôtellerie collaborent avec des fabricants pour expérimenter directement les prototypes. Par exemple, Google a récemment investi dans Nuro, qui se concentre sur la livraison de marchandises à l'aide de véhicules robotiques autonomes. Au total, la société a levé 600 millions de dollars lors de la levée de fonds menée par Tiger Global Management.
• Selon l'E-commerce Foundation, l'Amérique du Nord a le taux de pénétration des réseaux sociaux le plus élevé au monde, ce qui constitue le moteur de son industrie du commerce électronique. Malgré la réduction des coûts de main dœuvre, linstallation de robots de livraison permet également aux établissements hôteliers de gagner en popularité sur les réseaux sociaux, les aidant ainsi à améliorer leur RevPAR. Ces activités devraient maintenir un besoin constant de robots de livraison autonomes dans le secteur hôtelier.
• Diverses industries d'utilisateurs finaux adoptent des robots autonomes, élargissant considérablement la portée du marché ADR dans la région. En août 2022, Ottonomy Inc. a clôturé son cycle de financement de démarrage de 3,3 millions de dollars et a déclaré Ottobot 2.0 comme la dernière version de son robot de livraison autonome. En outre, la société a l'intention d'étendre ses déploiements d'Ottobot dans les aéroports, les magasins de détail et les restaurants.
• De plus, les pays dAmérique du Nord constituent lune des forces importantes qui catalysent la croissance du marché de la logistique dans la région. En raison de laugmentation des volumes commerciaux dans les pays de la région, les besoins en biens dans la région ont connu une forte augmentation. En 2022, le marché logistique de la région a connu une croissance de 5,31 % sur une base annuelle. En outre, l'espace total d'entreposage commercial a connu une augmentation de 9,77 % sur un an en 2022, tirée par la croissance du commerce électronique et d'autres facteurs. Le besoin en installations de chaîne du froid connaîtra une croissance robuste au cours de la période de prévision. Une telle expansion dans le secteur logistique de la région pourrait stimuler davantage la croissance du marché étudié au cours de la période de prévision.
• En octobre 2022, le ministère américain des Transports a investi environ 31 millions de dollars pour développer l'infrastructure de fret et renforcer la chaîne d'approvisionnement. Pour moderniser et moderniser l'infrastructure ferroviaire, le gouvernement américain a annoncé un financement de 1,4 milliard de dollars en 2022. Le gouvernement du Mexique a lancé un plan de 44 milliards de dollars pour 2020-2024, axé sur les infrastructures de transport dans le cadre de l'Accord national d'investissement dans les infrastructures du secteur privé. cadre. Le gouvernement du Canada a également investi plus de 2,3 milliards USD dans le Fonds national des corridors commerciaux pour améliorer le transport de marchandises.