Taille du Marché de Pneus automobiles Industrie
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
TCAC | Greater Than-3 |
Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
Concentration du marché | Haut |
Principaux acteurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des pneus automobiles
Le marché des pneus automobiles était évalué à 105 milliards USD en 2021 et devrait atteindre 115 milliards USD dici 2027, avec un TCAC de plus de 3 % au cours de la période de prévision
La pandémie de COVID-19 a eu un effet significatif sur le marché des pneus automobiles directement à court terme, car la production et les ventes de véhicules neufs ont connu une baisse en 2020. De plus, en raison des restrictions, les propriétaires de véhicules ont réduit le temps de conduite, ce qui a entraîné des visites retardées. pour l'entretien ou le remplacement des pneus. Cependant, avec laugmentation exponentielle prévue des ventes de véhicules au cours de la période de prévision, le marché devrait connaître une relance économique
Laccent croissant mis sur léconomie de carburant, la demande croissante de commodité et les coûts élevés dentretien ou de remplacement des pneus conventionnels stimulent la croissance du marché des pneus automobiles. Un autre facteur responsable de la croissance de lindustrie est ladoption de technologies de fabrication de pointe par les équipementiers pour offrir une différenciation des produits grâce à la durabilité, à la durabilité et à un prix abordable
La demande de pneus rechapés augmente à un rythme considérable. Le rechapage des pneus contribue à réduire considérablement les coûts dexploitation sur le marché secondaire, car il évite le remplacement complet des pneus et constitue donc une option rentable. Les boîtiers peuvent contribuer à assurer plusieurs cycles de vie, ce qui entraîne des économies significatives, en particulier pour les exploitants de flottes commerciales
Les fabricants de pneus se tournent vers l'énergie verte dans leur production alors que les entreprises s'efforcent d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, avec des investissements dans le sens d'une technologie sans carbone, de l'efficacité énergétique et de l'énergie verte. Par exemple, en février 2021, le groupe Michelin a annoncé qu'il s'efforçait de rendre ses pneus 100 % durables d'ici 2050. Pour cela, Michelin s'est associé à diverses organisations comme Axens, IFP Energies Nouvelles, Pyrowave, Carbios, Enviro et BlackCycle