Systèmes de sécurité automobile Taille du Marché

Analyse du marché des systèmes de sécurité automobile

Le marché des systèmes de sécurité automobile était évalué à 93,28 milliards USD en 2021 et devrait atteindre 127,2 milliards USD dici 2027, enregistrant un TCAC denviron 6 % au cours de la période de prévision (2022-2027)

En raison de la pandémie de COVID-19, lindustrie automobile dans son ensemble a été gravement touchée. Les acheteurs navaient pas assez dargent pour acheter des véhicules neufs ou doccasion. Avec la fermeture mondiale des installations de production et la mise en place de normes strictes de distanciation sociale, la nécessité de fabriquer de nouveaux systèmes de sécurité ou de les installer dans les véhicules a considérablement diminué

Cependant, après la pandémie de COVID-19, le marché sattend à une amélioration en raison dune préférence accrue pour la mobilité individuelle. Le marché devrait connaître une croissance significative en termes de systèmes de sécurité pour véhicules de tourisme et véhicules utilitaires en raison de laugmentation prévue de la demande. Lessor des véhicules autonomes prévu dans les années à venir constitue une formidable opportunité pour le marché des systèmes de sécurité

À moyen terme, les systèmes avancés daide à la conduite (ADAS) sont très demandés, en raison du nombre daccidents survenant chaque année sur les routes à grande vitesse. Les acteurs de la technologie ADAS font preuve dinnovation pour aborder les solutions de sécurité des véhicules. Par exemple, en décembre 2021, Suzuki a dévoilé le nouveau S-Cross pour le marché européen. Le S-Cross aux spécifications européennes bénéficie également de fonctionnalités ADAS, telles que le freinage d'urgence automatique et le régulateur de vitesse adaptatif. En octobre 2021, General Motors a dévoilé sa technologie d'aide à la conduite mains libres de nouvelle génération. La nouvelle a été annoncée dans le cadre de l'événement annuel des investisseurs de deux jours de GM, au cours duquel GM a également révélé son intention de doubler ses revenus d'ici 2030, en cherchant à devenir une société de logiciels en plus de fabriquer des voitures

Les équipementiers conçoivent et mettent continuellement au point des systèmes de sécurité cruciaux pour les voitures, les camions et autres automobiles. Les gouvernements de nombreux pays du monde entier élaborent certaines règles de sécurité importantes pour normaliser les systèmes sur tous les véhicules. Par exemple, à partir de mi-2022, toutes les nouvelles voitures mises sur le marché de lUE devront peut-être être équipées de systèmes de sécurité avancés. À la suite d'un accord avec le Parlement européen en mars 2021, le Conseil a adopté un règlement sur la sécurité générale des véhicules à moteur et la protection des occupants des véhicules et des usagers vulnérables de la route afin de réduire considérablement le nombre de victimes de la route. De plus, Euro NCAP, un groupe soutenu par le gouvernement qui évalue la sécurité des voitures, pourrait exiger un système de surveillance du conducteur pour obtenir une note de sécurité de cinq étoiles à partir de 2023 ou 2024

L'Amérique du Nord devrait représenter une part importante du marché étudié, notamment aux États-Unis, car la plupart des voitures particulières de nouvelle génération seront probablement équipées de série du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et de la détection des angles morts (BSD). caractéristiques. Des entreprises telles que Continental AG, Robert Bosch, ZF Group et Denso Corporation sont les principaux acteurs du marché étudié