Tendances du marché de Externalisation des services dingénierie automobile Industrie
Le développement et la mise en œuvre rapides de nouvelles technologies et systèmes devraient stimuler la demande du marché cible
Le développement et la mise en œuvre rapides de nouvelles technologies et systèmes devraient stimuler la croissance du marché cible au cours de la période de prévision. Avant la mise en œuvre de nouvelles technologies et systèmes dans le véhicule, l'entreprise utilise le prototypage pour la réplication des produits finaux, ce qui permet à l'entreprise d'identifier et d'établir l'orientation principale de la conception tout en gagnant du temps. La bonne disposition des composants de linterface améliore la convivialité et rend la ressource plus attrayante pour les utilisateurs. Dans certaines circonstances, un prototype peut encourager ses clients à réaliser des activités spécifiques
De plus, le secteur automobile a franchi une étape supplémentaire en renforçant son utilisation de la technologie dimpression 3D pour créer un prototype dun modèle de voiture complet ainsi que de pièces et composants spécifiques. Les équipementiers utilisent la technologie d'impression 3D pour identifier rapidement les défauts des prototypes et mettre en œuvre des actions efficaces, ce qui se traduit par une stratégie plus rentable. Par exemple,
- Ford Motor Company est un pionnier dans les technologies de dépôt de métaux liés ainsi que dans les technologies d'impression 3D de métaux par jet de liant. Ils déploient actuellement le système Desktop Metal Studio pour créer des prototypes, tester des composants, des gabarits et des montages, ainsi que des conceptions de véhicules innovantes. Ils ont l'intention de modifier leur chaîne d'approvisionnement mondiale et de générer des composants hautes performances à la demande en utilisant une technologie de fabrication additive métallique à base de jet de liant.
- Volkswagen utilise l'impression 3D en interne depuis quelques années, avec à ce jour une centaine d'imprimantes 3D installées dans ses installations. Chez Volkswagen, la technologie de fabrication additive est principalement utilisée pour loutillage, les gabarits et les fixations, ainsi que pour le prototypage. La quasi-totalité de sa fabrication doutillage est désormais basée sur limpression 3D, ce qui permet à lentreprise déconomiser des centaines de milliers de dollars chaque année.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
LAsie-Pacifique devrait détenir une part importante du marché de lexternalisation des services dingénierie automobile
La région Asie-Pacifique est susceptible de détenir une part de marché importante sur le marché cible. Cela est attribué à la présence dimportants constructeurs automobiles ainsi quà lexternalisation de la production et des opérations associées vers des pays comme lInde, la Corée du Sud et la Chine en raison de la disponibilité dune main-dœuvre à faible coût. En conséquence, les fournisseurs dESO automobiles ont concentré leurs efforts sur le secteur et transféré leurs opérations vers la région Asie-Pacifique
LInde représente environ 30 % de toute la main-dœuvre disponible parmi les pays à bas coûts. L'Inde a un avantage de 15 à 26 pour cent en termes de coûts par rapport aux pays européens, latino-américains et nord-américains. LInde a fourni un marché hautement compétitif aux équipementiers mondiaux répondant aux besoins de divers segments à travers le monde. Kia et MG sont deux nouveaux équipementiers sur le marché indien
En outre, la disponibilité dune main-dœuvre instruite et semi-qualifiée à faible coût en Inde en fait une option attrayante pour les équipementiers internationaux cherchant à externaliser leurs opérations. Plusieurs entreprises du pays développent et construisent des équipements pour voitures autonomes afin de conquérir une partie du marché en croissance rapide des véhicules autonomes
Le gouvernement a rendu obligatoires les dispositifs de sécurité dans les nouveaux véhicules afin de minimiser les accidents et les collisions mortelles. Par exemple,
- Entre 2022 et 2023, le ministère indien des Transports routiers de lUnion a proposé de rendre obligatoire linclusion de technologies de sécurité modernes telles que le contrôle électronique de stabilité (ESC) et le freinage durgence autonome (AEB) dans les nouvelles automobiles. L'autorité a également déclaré que des mesures de sécurité supplémentaires sont nécessaires pour toutes les voitures en Inde et ne devraient pas se limiter aux automobiles haut de gamme. Un tel développement nécessitait un service dexternalisation qui aurait un impact positif sur la croissance du marché.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
