| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| CAGR | 25.50 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du Marché | Moyen |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché de lexternalisation des services dingénierie automobile
Le marché de lexternalisation des services dingénierie automobile était évalué à 70,7 milliards de dollars et devrait atteindre 276,3 milliards de dollars, enregistrant un TCAC de 25,5 % au cours des cinq prochaines années.
Lépidémie de COVID-19 a touché de nombreuses industries à travers le monde. De nombreux pays ont imposé un confinement complet pendant quelques mois en raison de la pandémie de COVID-19, ce qui a entravé la production de véhicules. Les ventes de véhicules ont été affectées par la fermeture des sites de fabrication du monde entier. Limpact de la pandémie a été modéré sur le marché des services dingénierie automobile. Cependant, la plupart des constructeurs automobiles ont repris la production de véhicules avec une capacité limitée et des mesures de sécurité en place. Le marché devrait connaître une croissance positive au cours de la période de prévision, à mesure que les économies se redressent dans la période post-pandémique.
À long terme, les sociétés d'ingénierie se tournent rapidement vers l'externalisation, soit pour réduire les coûts, accroître l'efficacité ou accroître les compétences. Les entreprises externalisent les services d'ingénierie pour diverses raisons, parmi lesquelles les facteurs clés sont le besoin d'une livraison rapide, le besoin de flexibilité, le manque de spécialistes internes et un budget limité. En outre, la demande croissante de véhicules électriques, ainsi que ladoption croissante des véhicules électriques, des technologies innovantes pour les véhicules autonomes telles que lADAS pour la sécurité des véhicules et des passagers et des véhicules légers, sont quelques-uns des facteurs clés qui auraient un impact positif sur la croissance du marché dans les années à venir.
Compte tenu de la croissance des ventes de véhicules électriques, plusieurs entreprises de la chaîne dapprovisionnement concluent des partenariats pour améliorer la conception des composants des véhicules. Divers plans et efforts ont été lancés par les gouvernements du monde entier pour encourager les acheteurs à préférer les véhicules électriques aux automobiles conventionnelles.
- L'un de ces plans qui encourage l'achat de véhicules électriques est le programme californien ZEV, qui vise à avoir 1,5 million de véhicules électriques sur les routes d'ici 2025.
- En février 2021, AVL et Batemo ont conclu un accord stratégique dans le domaine du développement de batteries virtuelles. La collaboration entre AVL et Batemo vise à consolider les connaissances en matière de modélisation des batteries afin que les clients puissent être conseillés dans la conception, le développement de fonctions et de systèmes, les tests de batteries et l'exploitation de la flotte.
Cependant, le marché est confronté à des défis liés à des facteurs restrictifs tels que le coût élevé des services dingénierie, qui peuvent entraver la croissance du marché.
La région Europe devrait connaître une croissance significative sur le marché cible, en raison de la présence des équipementiers et de lévolution des préférences des consommateurs vers les véhicules électriques. La présence de pays tels que l'Allemagne et le Royaume-Uni, entre autres, a également un impact positif sur la croissance du marché cible en raison de leurs politiques et réglementations mises en œuvre par leurs gouvernements concernant les émissions et encourage l'utilisation de technologies vertes. En outre, lAmérique du Nord devrait également connaître une croissance considérable du marché au cours de la période de prévision.
Tendances du marché de lexternalisation des services dingénierie automobile
Le développement et la mise en œuvre rapides de nouvelles technologies et systèmes devraient stimuler la demande du marché cible
Le développement et la mise en œuvre rapides de nouvelles technologies et systèmes devraient stimuler la croissance du marché cible au cours de la période de prévision. Avant la mise en œuvre de nouvelles technologies et systèmes dans le véhicule, l'entreprise utilise le prototypage pour la réplication des produits finaux, ce qui permet à l'entreprise d'identifier et d'établir l'orientation principale de la conception tout en gagnant du temps. La bonne disposition des composants de linterface améliore la convivialité et rend la ressource plus attrayante pour les utilisateurs. Dans certaines circonstances, un prototype peut encourager ses clients à réaliser des activités spécifiques.
De plus, le secteur automobile a franchi une étape supplémentaire en renforçant son utilisation de la technologie dimpression 3D pour créer un prototype dun modèle de voiture complet ainsi que de pièces et composants spécifiques. Les équipementiers utilisent la technologie d'impression 3D pour identifier rapidement les défauts des prototypes et mettre en œuvre des actions efficaces, ce qui se traduit par une stratégie plus rentable. Par exemple,.
- Ford Motor Company est un pionnier dans les technologies de dépôt de métaux liés ainsi que dans les technologies d'impression 3D de métaux par jet de liant. Ils déploient actuellement le système Desktop Metal Studio pour créer des prototypes, tester des composants, des gabarits et des montages, ainsi que des conceptions de véhicules innovantes. Ils ont l'intention de modifier leur chaîne d'approvisionnement mondiale et de générer des composants hautes performances à la demande en utilisant une technologie de fabrication additive métallique à base de jet de liant.
- Volkswagen utilise l'impression 3D en interne depuis quelques années, avec à ce jour une centaine d'imprimantes 3D installées dans ses installations. Chez Volkswagen, la technologie de fabrication additive est principalement utilisée pour loutillage, les gabarits et les fixations, ainsi que pour le prototypage. La quasi-totalité de sa fabrication doutillage est désormais basée sur limpression 3D, ce qui permet à lentreprise déconomiser des centaines de milliers de dollars chaque année.
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LAsie-Pacifique devrait détenir une part importante du marché de lexternalisation des services dingénierie automobile
La région Asie-Pacifique est susceptible de détenir une part de marché importante sur le marché cible. Cela est attribué à la présence dimportants constructeurs automobiles ainsi quà lexternalisation de la production et des opérations associées vers des pays comme lInde, la Corée du Sud et la Chine en raison de la disponibilité dune main-dœuvre à faible coût. En conséquence, les fournisseurs dESO automobiles ont concentré leurs efforts sur le secteur et transféré leurs opérations vers la région Asie-Pacifique.
LInde représente environ 30 % de toute la main-dœuvre disponible parmi les pays à bas coûts. L'Inde a un avantage de 15 à 26 pour cent en termes de coûts par rapport aux pays européens, latino-américains et nord-américains. LInde a fourni un marché hautement compétitif aux équipementiers mondiaux répondant aux besoins de divers segments à travers le monde. Kia et MG sont deux nouveaux équipementiers sur le marché indien.
En outre, la disponibilité dune main-dœuvre instruite et semi-qualifiée à faible coût en Inde en fait une option attrayante pour les équipementiers internationaux cherchant à externaliser leurs opérations. Plusieurs entreprises du pays développent et construisent des équipements pour voitures autonomes afin de conquérir une partie du marché en croissance rapide des véhicules autonomes.
Le gouvernement a rendu obligatoires les dispositifs de sécurité dans les nouveaux véhicules afin de minimiser les accidents et les collisions mortelles. Par exemple,.
- Entre 2022 et 2023, le ministère indien des Transports routiers de lUnion a proposé de rendre obligatoire linclusion de technologies de sécurité modernes telles que le contrôle électronique de stabilité (ESC) et le freinage durgence autonome (AEB) dans les nouvelles automobiles. L'autorité a également déclaré que des mesures de sécurité supplémentaires sont nécessaires pour toutes les voitures en Inde et ne devraient pas se limiter aux automobiles haut de gamme. Un tel développement nécessitait un service dexternalisation qui aurait un impact positif sur la croissance du marché.
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Aperçu du marché de lexternalisation des services dingénierie automobile
Le secteur automobile est témoin de collaborations, dacquisitions et de partenariats à travers le monde. Pour répondre à la demande croissante des clients en matière de véhicules connectés, d'autonomie accrue et d'électrifications, les équipementiers s'associent à des experts du secteur et à des leaders de l'informatique et de la fabrication de batteries. Les équipementiers produisent des véhicules en marque blanche pour les entreprises technologiques afin d'installer les dernières fonctionnalités et technologies qui rendront le véhicule adapté aux besoins actuels des clients. Par exemple,.
- En février 2021, Apollo Future Mobility Group Limited a finalisé l'acquisition du capital social émis d'Ideenion Automobil AG, un fournisseur allemand d'externalisation de services d'ingénierie automobile ( ESO ). Cet achat contribuera au plan commercial du Groupe visant à étendre ses solutions et services pour les véhicules à énergies nouvelles ( NEV(s) ) et à se positionner comme un fournisseur de services complets de premier plan.
- En février 2021, AVL a conclu un partenariat stratégique avec Batemo dans le domaine du développement de batteries virtuelles. Le partenariat entre AVL et Batemo vise à consolider les compétences en matière de modélisation de batteries grâce auxquelles les clients peuvent être guidés dans la conception, le développement de fonctions et de systèmes, les tests de batteries et l'exploitation de la flotte.
Leaders du marché de lexternalisation des services dingénierie automobile
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Bertrandt AG
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EDAG Engineering GmbH
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IAV GmbH
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Altran
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AVL List GmbH
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché de lexternalisation des services dingénierie automobile
- En juin 2022, Altair Engineering Inc. a acquis Concept Engineering, qui fournit une visualisation avancée des circuits électriques, des faisceaux de câbles et des composants pour un développement, une fabrication et un service rapides et fiables pour les industries exigeant des mécanismes de débogage et de visualisation hautement spécialisés pour le développement et la post-production. entretien du produit. Parmi ces industries figurent lautomobile, laérospatiale et dautres.
- En juin 2021, IAV et le Massachusetts Institute of Technology (MIT) ont lancé un projet de recherche commun sur les systèmes de propulsion alternatifs, pour lequel ils comparent et évaluent des types de propulsion innovants basés sur l'hydrogène, l'électrification, l'hybridation et la combustion du méthane dans les poids lourds..
Segmentation de lindustrie de lexternalisation des services dingénierie automobile
L'externalisation des services d'ingénierie fait référence à l'utilisation de la technologie et des services liés au processus d'ingénierie de base de l'entreprise, tels que la conception automobile, la fabrication assistée par ordinateur et la conception, pour produire des produits d'ingénierie de la nouvelle ère à faible coût et avec un avantage concurrentiel.
Le marché de lexternalisation des services dingénierie automobile a été segmenté par type de service (conception, prototypage, intégration de systèmes et tests), type demplacement (on-shore et off-shore), type de véhicule (véhicule de tourisme et véhicule commercial), type de propulsion (IC moteur et moteur électrique) et géographie (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique du Sud, Moyen-Orient et Afrique).
| Par type de service | Conception | ||
| Prototypage | |||
| Systeme d'intégration | |||
| Essai | |||
| Par type d'emplacement | À terre | ||
| En mer | |||
| Type de véhicule | Véhicules de tourisme | ||
| Véhicules commerciaux | |||
| Type de propulsion | Moteur IC | ||
| Moteur électrique | |||
| Géographie | Amérique du Nord | États-Unis | |
| Canada | |||
| Reste de l'Amérique du Nord | |||
| L'Europe | Allemagne | ||
| Royaume-Uni | |||
| France | |||
| Italie | |||
| Espagne | |||
| Le reste de l'Europe | |||
| Asie-Pacifique | Chine | ||
| Japon | |||
| Inde | |||
| Corée du Sud | |||
| Reste de l'Asie-Pacifique | |||
| Amérique du Sud | Brésil | ||
| Argentine | |||
| Reste de l'Amérique du Sud | |||
| Moyen-Orient et Afrique | Emirats Arabes Unis | ||
| Arabie Saoudite | |||
| Afrique du Sud | |||
| Reste du Moyen-Orient et Afrique | |||
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FAQ sur les études de marché sur lexternalisation des services dingénierie automobile
Quelle est la taille actuelle du marché de lexternalisation des services dingénierie automobile ?
Le marché de lexternalisation des services dingénierie automobile devrait enregistrer un TCAC de 25,5 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché de lexternalisation des services dingénierie automobile ?
Bertrandt AG, EDAG Engineering GmbH, IAV GmbH, Altran, AVL List GmbH sont les principales sociétés opérant sur le marché de lexternalisation des services dingénierie automobile.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché de lexternalisation des services dingénierie automobile ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché de lexternalisation des services dingénierie automobile ?
En 2024, lAsie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché de lexternalisation des services dingénierie automobile.
Quelles années couvre ce marché de lexternalisation des services dingénierie automobile ?
Le rapport couvre la taille historique du marché de lexternalisation des services dingénierie automobile pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché de lexternalisation des services dingénierie automobile pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
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Rapport sur lindustrie de lexternalisation des services dingénierie automobile
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de lexternalisation des services dingénierie automobile 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de lexternalisation des services dingénierie automobile comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
