Tendances du marché de Système de freinage automobile Industrie
Le segment OEM du marché devrait connaître une croissance importante au cours de la période de prévision.
Les constructeurs automobiles produisent constamment des produits nouveaux et améliorés pour une conduite confortable et sûre des véhicules. Les entreprises proposent des systèmes de freinage antiblocage intégrés au contrôle électronique de stabilité (ESC) pour éviter les dérapages, permettant ainsi de contrôler les véhicules. Par conséquent, les progrès technologiques dans les dispositifs de sécurité des véhicules constituent un moteur potentiel de croissance du marché des systèmes de freinage automobile
Des produits tels que les systèmes de freinage antiblocage, le contrôle électronique de stabilité, le freinage électrique et les dispositifs anticollision sont fréquemment développés par les acteurs pour produire des véhicules plus sûrs et de meilleure qualité. Par exemple-
En mai 2022, Akebono Brake Industry Co. Ltd. a lancé le premier étrier de frein à nouvelle structure au monde au Japon. Le nouvel étrier de frein serait vendu chez le concessionnaire officiel de Toyota, GR Garage Urawa Misono, pour les fourgons de luxe Toyota Vellfire et Alphard
Alors que les freins sont devenus un élément crucial de tout véhicule pour assurer la sécurité lorsque la demande de vitesse augmente constamment, plusieurs entreprises et constructeurs automobiles clés sont enclins à intégrer des systèmes de freinage de haute qualité dans leurs véhicules. Cela a conduit les équipementiers de systèmes de freinage automobiles à signer des contrats avec des constructeurs automobiles pour la fourniture de systèmes de freinage. Par exemple,
En avril 2022, Faraday Future Intelligent Electric Inc. a annoncé Brembo comme principal fournisseur d'ensembles d'étriers de frein complets pour son luxe technologique intelligent ultime FF 91 EV. Brembo fournira un ensemble d'étrier spécialisé pour le FF 91. Cela comprend l'ensemble, les pistons, les étriers et les plaquettes, ainsi que le frein de stationnement électronique
À la suite des développements ci-dessus et des exemples ci-dessus, la demande de systèmes de freinage automobile devrait être aggravée par la croissance des activités de RD au cours de la période de prévision
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
La région Asie-Pacifique devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision
La région Asie-Pacifique continue de dominer le marché et les fabricants de cette région proposent des réductions de coûts élevées en raison de la disponibilité d'une main-d'œuvre et de matières premières à faible coût. En outre, la région comprend certains pays à fort potentiel, tels que la Chine et l'Inde, qui représentaient respectivement 21,4 millions et 3,6 millions, soit environ 34 % de la production mondiale totale de véhicules. La popularité croissante des systèmes de freinage actif stimule les ventes de véhicules de luxe et haut de gamme
Les entreprises se concentrent principalement sur le développement de systèmes de freinage écologiques, fiables et robustes. Les principaux acteurs ont réalisé de lourds investissements dans le domaine de la recherche et du développement pour augmenter leurs parts de marché et assurer une croissance saine. Par exemple,
En mars 2022, Nisshinbo Holdings Inc. a annoncé la création d'une coentreprise avec Continental AG (Continental) à Gurgaon, Haryana, en Inde. La société nouvellement créée produira et vendra des blocs de valves, composant principal des systèmes de freinage électroniques (EBS). La coentreprise sera capitalisée à environ 1,9 milliard JPY, dont 60 % seront détenus par Nisshinbo HD et 40 % par Continental. Il est prévu de commencer son exploitation en avril 2023
En janvier 2022, Advics Co. Ltd (Advics) a annoncé que son système de freinage coordonné par récupération et son frein de stationnement électrique (EPB) avaient été sélectionnés pour le GS8 Hybrid du groupe GAC. C'est la première fois que des produits Advics sont fournis à un modèle du groupe GAC, et l'adoption était basée sur l'expérience du marché et les performances de l'entreprise en matière de produits d'électrification
De plus, le nombre croissant d'accidents en Inde a accru les dispositifs de sécurité, en particulier dans les véhicules du segment intermédiaire. Pour minimiser de tels incidents, le gouvernement indien a rendu obligatoire pour tous les constructeurs automobiles d'installer des systèmes de freinage antiblocage dans leurs véhicules d'ici avril 2019. Plusieurs constructeurs automobiles et fabricants avancés d'AEB se concentrent sur plusieurs stratégies de croissance. Par exemple,
En 2022, Hyundai a annoncé son intention de suivre la concurrence en proposant bientôt les fonctions de sécurité ADAS dans sa gamme haut de gamme Hyundai Creta. Le kit ADAS proposé sur ce segment constituerait des aides à la conduite autonome de niveau 2 comprenant un freinage d'urgence automatique pour arrêter la voiture en cas de détection d'obstacles et d'autres fonctionnalités ADAS telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au maintien de voie, le système de surveillance des angles morts, etc
De tels développements stimulent la demande sur le marché ; par conséquent, la région Asie-Pacifique devrait connaître une croissance accrue au cours de la période de prévision
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
